盖梁、台帽施工技术、安全及环境保护交底记录.docVIP

高速公路 施工技术交底记录 编号： 第1页共3页 工程名称 桥梁工程 部位名称 大桥 工序名称 盖梁、台帽 交底日期 年 月 日 交底单位 高速公路 第TJ1合同段项目经理部 交底人 接收单位 桥梁施工队 接收人 交底内容： 一、材料 1、水泥标号42.5； 2、碎石：4.75mm～26.5mm连续级配，级配合理，针片状颗粒含量≤25%，含泥量≤2%，强度达到要求； 3、可采用中粗河砂，含泥量≤3%； 4、水用自来水、井水或净洁河水； 5、钢筋：Ⅱ级钢筋，Ⅰ级钢筋。 以上材料必须有合格证或检验合格报告，并按规定抽检，经监理认可，以及桩基检测合格报告。 二、承台、系梁施工工艺 桥台台帽施工流程：施工准备→施工下承层（肋板台）→钢筋制作与安装→模板的支设→浇筑混凝土→养生； 盖梁施工流程：设计抱箍形式→按设计形式制作抱箍→安装钢抱箍→采用预压进行抱箍承载力试验→安装纵、横梁、铺设定型钢底模→复核底模→测定轴线→绑扎盖梁钢筋→支立侧模板→浇混凝土、养护至拆模强度→拆除抱箍与纵、横梁。 一、施工准备 1、墩柱施工完成经自检合格后，填写有关报验资料，报监理工程师进行验收。 2、柱式台桩基经检测合格并报监理工程师确认后方可进行施工台帽施工。 3、肋板桥台台身完成后，报监理工程师进行验收。 4、肋板桥台先进行台背回填至台帽底面，并经监理工程检测合格，在进行台帽施工。 二、测量放样 墩柱盖梁和台帽由测量组用全站仪施放墩柱中心和桩基中心，并报监理工程师复核，确认无误后，方可进行施工，肋板和桥台由测量组施放背墙线，放样后施工技术人员要做好标记和保护。 三、肋板式台帽在台背回填完成后，采用M7.5号以上的砂浆或小石子混凝土进行硬化、抹面，厚度不小于2cm ,每侧宽度比设计底面尺寸宽20cm；每侧宽度比设计底面尺寸宽20cm。施工下承层时注意台帽的横坡必须符合设计要求，下承层完成后根据测量放线用墨斗弹出台帽的中心线和边线便于安装钢筋和支设模板。 四、钢筋的制作与安装 1、钢筋制作的一般规定 (1)钢筋在指定厂家购进，进场钢筋附有厂家材料合格证明，并由项目部试验室，驻地监理办抽检合格后方能使用。 （转下页） 复核人： 记录人： 年 月 日 高速公路 施工技术交底记录 编号： 第2页共3页 工程名称 桥梁工程 部位名称 大桥 工序名称 盖梁、台帽 交底日期 年 月 日 交底单位 高速公路 第TJ1合同段项目经理部 交底人 接收单位 桥梁施工队 接收人 交底内容：（续上页） (2)钢筋表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。 (3)钢筋应平直，无局部弯折，钢筋调直采用冷拉法，I级钢筋冷拉率不大于2%，II级钢筋冷拉率不大于1%。 (4)钢筋连接采用双面搭接焊，双面搭接焊接缝长度不小于5d, 焊接前进行试焊,焊接由专业人员进行。 2、钢筋的下料计算 钢筋原材检验合格后，便可进行钢筋的加工制作，钢筋下料不能按照图纸尺寸进行，按此式进行计算钢筋下料长度： L= L1- L2+ L3 L： 钢筋下料长度 L1： 外包尺寸 L2： 量度差（钢筋弯曲调整值） L3： 弯钩的长度 钢筋弯曲调整值：30°时L2=0.3d、45°时L2=0.5d、60°时L2=1.0d、90°时L2=2.0d、135°时L2=2.5d 钢筋下料经监理工程师检查合格后，便可进行钢筋的安装。 3、钢筋的安装 (1)钢筋骨架的制作在钢筋加工棚内进行。钢筋棚内做坚固工作平台，要求平台必须平整，然后按图纸施放盖梁骨架大样图，放样时要考虑焊接变形，放出大样后报监理工程师确认。 (2)钢筋下料严格按钢筋的计算下料长度进行，避免钢筋骨架成品不符合设计要求。 (3)钢筋骨架焊接时，施焊顺序由中到边对称向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。骨架焊缝在两根钢筋相叠加段应增加，其焊缝间距为100cm，焊缝长度为2.5d。 (4)主筋连接必须采用双面搭接焊，焊缝不小于5d。钢筋接头位置相互错开，在受拉区内不允许有钢筋接头，同一焊接区段内钢筋接头不能超过50%。 (5)盖梁