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售后产品质量经验教训库 2013.7月-11月 第4页 PRR报告清单（问题报告及解决程序） （2013年7月） PRR报告清单 序号 发布日期 件号 问题内容 厂家 主机厂 数量 对策时间 备注 1 2013.7 ALQAY10009 压缩机型线密封槽断裂 南京奥特佳 柳汽商用 4 2013年3月 2 2013.7压缩机密封圈未装到位 上海光裕 柳汽商用 1 2013年6月 3 2013.7压缩机线圈挡圈脱离挡圈槽 上海光裕 柳汽商用 1 2012年7月 4 2013.7 ALQAY50054 TVS击穿 南京博士朗 柳汽商用 12 2013年2月 5 2013.7 ALQAJ50003 内循环按键卡滞 杭州广安 柳汽乘用 21 2013年6月 6 2013.7管路扣压处泄漏 新昌佛城 柳汽乘用 12 2012年11月 7 2013.7 ALQAM50003 蒸发风机风轮与蜗壳干涉 江苏超力 柳汽乘用 13 2013年7月 8 2013.7 ALQAM50003 蒸发风机U型簧未卡入槽 江苏超力 柳汽乘用 1 2013年7月 9 2013.8 ALQAY50054 A/C灯不亮　 南京博士朗 柳汽商用　 批量 2013年8月 10 2013.9 ALQAJ20022 B12冷凝器堵帽漏 浙江同一 柳汽乘用 10 2013年9月 11 2013.9 ALQAJ50003 控制器按键卡滞 杭州广安 柳汽乘用 5 2013年9月 12 2013.9 ASYZY50019 电机与水阀之间脱开，摇臂变形严重且有断裂 武汉显捷 三一重工 批量 2013年9月 13 2013.9 ACPAM60005 压板端螺丝未锁紧 上海空调 中华CP 5 2013年9月 14 2013.9调速电阻器出现档位错乱 上海逸航 东南CP 批量 2013年9月 15 2013.9压缩机线圈短路 上海光裕 柳汽商用　 批量 2013年9月 16 17 实例1： 发生地点：售后退回件 问题简述：压缩机型线密封槽断裂-奥特佳 主要原因： 系统容易脏堵，导致压缩机内部压力在某些工况下压力偏高，由于密封槽厚度较薄，发生断裂 改善措施：端面密封槽宽度度从3mm调整到2.6mm，使得密封槽厚度两边各增加0.2mm，提高抗压能力 产品质量经验教训实例（2013年7月） 实例2： 发生地点：售后退回件 问题简述：压缩机密封圈未装到位-光裕 主要原因： 1.原D型密封圈装配前放置时本身就存在密封槽内放不平，容易扭曲等现象；2.原D型密封圈是黑色，装配时出现外露比较难发现 改善措施： 1.更改密封圈结构及颜色，密封圈结构由原D型密封圈，更改为O型，密封圈颜色由原黑色，更改为绿色，如果未装配到位，易发现。 2.更改缸体密封槽深度，由原深度1±0.05，更改为1.5±0.05 产品质量经验教训实例（2013年7月） 实例3： 发生地点：售后退回件 问题简述：压缩机线圈挡圈脱离挡圈槽-光裕 主要原因： 压缩机装配现场在装配线圈挡圈时，线圈挡圈未完全压入挡圈槽内导致线圈松动，跟转 改善措施： 1、购买新设备增加了由“机械手”操作的检查装置.确保每台压缩机线圈部件进行固定到位检查； 2、工艺上增加检查线圈装入后的松紧程度的要求，机械手扭矩3-6N.M； 产品质量经验教训实例（2013年7月） 实例4： 发生地点：售后退回件 问题简述： TVS1击穿-博士朗 主要原因： TVS管功率太小(1500W)从手册中可查击穿电压V=15.2V,不满足整车要求。当有浪涌电压过来时，不能吸收掉而造成损坏 改善措施：取消了TVS管（瞬态电压抑制器），改用过压保护电路（部件2）来实现，当输入电压超过36V以上时，过压电路起作用，将高压滤掉，从而起到保护后端电子器件。 产品质量经验教训实例（2013年7月） 实例5： 发生地点：售后退回件 问题简述： 内循环按键卡滞-广安 主要原因： 面板框与推键间隙偏小，当按键受力不在中间时，导致按键不回弹 改善措施： B12对库存产品所有推键上增加涂硅脂油 产品质量经验教训实例（2013年7月） 通过硅脂油实验报告，100℃，24h挥发0.25%（标准＜0.3%），-20℃下，锥入度72（标准72-75）；进行实际按键耐久性实验，取1#，2#两个增加负载进行耐久60000次，实验合格 实例6： 发生地点：售后退回件 问题简述： 管路泄漏-佛城 主要原因： 1.胶管扣压量又不足；产品在运转过程中导致泄漏； 2.采用气动铆合机，压力不足，套筒与铝管铆合时不到位，套筒与铝管连接不紧密存有间隙 ，产品在运转振动过程中易影响