拉法基砂岩取料机培训讲义.pptVIP

CHQ LAFARGE 砂岩取料机203RM01 目录 内容 设备规格型号、性能参数 基本构造 工作原理 操作、维护、检 试运行 设备规格型号、性能参数 型号：QG150/22 型号说明：Q－桥式 G－刮板式 150－生产能力，t/h 22－取料机行走轮轨距 设备规格型号、性能参数 工艺参数 堆放物料：砂岩、泥岩 物料粒度：≤20mm，最大50mm 休止角：37° 料堆宽度：20.5m 料堆高度：7.724m 料场长度：2×68m 料堆截面积：68.5m2 环境：室内 动力电源：380V 控制电源：220V 设备规格型号、性能参数 性能参数 堆料能力：150t/h 钢轨型号：50kg/m 桥梁跨距：22m 刮板链节距：250mm 刮板尺寸：1000×220mm 车轮直径：Ф630mm 最大轮压：30t 端梁取料运行速度：0.004－0.04m/min，2×0.55KW 端梁调车时运行速度：11.5m/min，2×KW 耙车运行速度：10m/min，18.5KW 刮板链速：0.42m/s，37KW 基本构造和工作原理 堆料机主要由箱形主梁、刮板输送部分、耙车、固定端梁、摆动端梁、轨道系统、动力电缆卷盘、控制电缆卷盘等部分组成。 摆动端梁行走机构 刮板尾部结构 刮板尾部结构 料耙及刮板 料耙小车、料耙侧架 料耙小车 塔架 主梁头部 主梁尾部与摆动端梁 刮板头部及固定端梁 基本构造和工作原理 箱形主梁 梁的上部设有上、下轨道，两个料耙上的侧支架上的滚轮架在轨道上。桥梁的下面设若干个支架，用以悬吊刮板吊架。桥梁头部桥梁端头下部与与固定端梁连接。桥梁尾部下面设刮板尾部链轮组和拉紧装置的吊架。尾部端头下下面与摆动端梁的铰座相接，摆动端梁上的防偏装置通过桥梁尾部端头开孔进入梁内部。控制室在梁头部上面。 基本构造和工作原理 刮板输送部分 主梁下吊着若干个吊架，吊架的上下方设置左右两条导槽，导槽内装有了两条输送链条，链条上每隔500mm装有一个折线形的刮板。头部设置传动链轮及传动装置。尾部设置张紧装置。头部下方设有导料槽。 基本构造和工作原理 耙车部分 主梁上部安装料耙小车，小车上设置驱动装置、驱动链轮、改向链轮、塔架，塔架上安有滑轮组，滑轮通过钢丝绳分别与两侧料耙相连。 塔架中部两侧各装一台手动卷扬，用来调整料耙倾角。 料耙小车的两侧设有侧支架，侧支架下方设有安装料耙的铰点，料耙下方靠两个铰点固定。 小车的下方设有四个滚轮，置于桥梁上方的两条轨道上。小车的行走是由驱动链轮绕着链条往复行走来完成，链条两端固定在主梁的两端。 基本构造和工作原理 固定端梁 固定端梁由端梁体、车轮、驱动装置组成。 端梁体由钢板焊接成箱形结构。两个行走车轮设在两端。在端梁下部有行走轮，在轨道外测，设两个侧向挡轮，使设备能承受刮板系统产生的侧向力。 基本构造和工作原理 摆动端梁 由端梁体、铰支架、防偏机构、车轮、挡轮、驱动机构组成。 端梁体是钢板焊成的箱形结构，上部设有球铰支架。支架上部与桥梁尾部相连。 端梁中部的外测固定一个支架，支架上连接一个通向桥梁内部的长钢管。钢管的端部设有多个限位开关触块。该机构在刚性桥梁的两端行走不同步时发出信号，使控制室及时采取纠偏措施。 摆动端梁下部也设有两个车轮和驱动机构。 端梁行走车轮在轨道内外两侧设有两对防脱轨轮，夹在轨道两侧，当端梁行走超前或滞后，端梁都能平行轨道，能使防偏装置发信准确及时。 基本构造和工作原理 电缆卷盘 分动力电缆卷盘、控制电缆卷盘 都由单排大直径卷盘、集电滑环、力矩堵转电机、减速机组成。 操作 本取料机采用三种操作方式：自动控制、机上人工控制、机旁（维修）控制。通过控制室的工况转换开关实现。 自动控制： 由中控室和机上控制室均可实施。当控制室控制时操作人员要把操纵台上的最大操作按钮按下，然后按下启动按钮，取料机上所有用电设备将按照预定的程序启动，整机操作投入正常自动运行作业状态。在中控可以对取料机实现整机系统的启动或停车。自动控制状态下起机前首先响警铃。 启动顺序： 停车顺序： 正常停车顺序与启动顺序相反。 操作 机上人工控制 适用于调试过程中所需要的工况和自动控制出现故障时，要求取料机继续工作，允许按非规定的取料作业的工况。机上人工控制可对行走端梁、刮板输送系统、料耙系统进行单独的启停操作，各系统之间失去相互连锁，但各种保护任起作用。当工况开关置于机上人工控制位置时，自动、机旁（维修）工况均不能切入。 机旁（维修）操作 适用于安装检修和维护工况时需要局部动作，依靠机旁设置的操作按钮实现。此控制方式下，