邹帆-1管理与管理学PPT.ppt

核心：组织成员所共有的价值观。 本质：以人为主体的人本文化。 管理方式：柔性管理为主。 重要功能：增强组织的凝聚力。 1. 组织文化的特征 ① 明确组织价值观。 ② 通过标记、象征、仪式与庆典等活动，将组织的价值观落实到组织成员的行动中，并不断完善发展。 2. 组织文化塑造的途径 四. 组织环境分析 1. 识别环境的不确定性程度 美国学者邓肯（Duncan)提出从2个不同的环境层面来确定组织所面临的不确定性程度 环境变化的程度：静态(稳定)--动态(不稳定)层面。 环境复杂性程度：简单--复杂层面。 1. 简单稳定的环境。 2. 复杂稳定的环境。 3. 简单动态的环境。 4. 复杂动态的环境。 不确定的环境分类 简单+稳定=低不确定性 1. 因素少并且这些因素是类似的 2. 因素保持相同或变化缓慢 举例： 软饮料瓶 啤酒分销 容器制造 食品加工 复杂+稳定=中低不确定性 1. 大量外部因素，且因素不相似 2. 因素保持相同或变化缓慢 举例： 大学 用具制造 化学公司 保险公司 简单+多变=中高度不确定性 1. 外部因素少并且是类似的 2. 因素变化频繁并且不可预期 举例： 化妆品 流行服装 音乐行业 玩具制造 复杂+多变=高度不确定性 1. 大量外部因素且不相似 2. 因素变化频繁并且不可预期 举例： 计算机企业 航空企业 电讯企业 民航 简单 复杂 稳定 多变 2. 行业环境分析模型----波特的五力模型 五力分析模型是迈克尔·波特于上世纪80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。 五力分别是： 供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。 五力的不同组合最终影响行业利润潜力变化。 四. 组织环境分析 案例分析 美国民航业在1990-1993年间损失了40亿美元，而西南航空公司在此期间却创造了大量的利润。 1994年时，美国民航业的年收入水平总共才只有1亿美元，而西南航空公司的年收入却高达1.79亿美元，同时其运营成本也达到了每公里7美分这一行业最低水平。 西南航空公司的崛起 在过去的10年中，一共雇佣了将近2.6万名员工的西南航空公司的收益增长了388%，净收入增长了1490%。 公司连续31年盈利，股票投资者的最佳总回报超过300倍（超过所有其他股票的表现），公司市值比美国其它所有航空公司市值的总和还高。 航空业是一个资本密集型的行业，用在飞机上的费用数量是十分巨大的。 航空公司还必须提供超级的顾客服务。航班延迟、行李丢失、超额定票、航班取消以及不能为乘客提供优质服务的员工等情况都会使乘客迅速疏远某个航空公司。 案例分析 西南航空公司建立于20世纪60年代后期，公司一开始就是一家运费低、航班多、航程短、点对点不中转以及等级座舱单一、不联运、能够提供温馨愉快旅行的航空公司，它的扩张方式是“在每一个新机场做与原来相同的老事情”。 案例分析 西南航空公司的成功是由外部因素和内部因素共同促成的。 外部因素包括燃油价格下降和经济强劲增长等。 内部因素则包括航线管理系统的设计、计算机化订票系统的建立以及拥有一支工作动机强烈的高素质员工队伍等。 案例分析 通过航班飞行人员和空中服务人员在清扫客舱及给养补充方面所提供的协助，西南航空公司得以将乘客转机的时间保持在行业最低的15分钟。 航班上所供应的食品和饮料仅限于软饮料和花生米，而只是在长途飞行时才在菜单中加入小甜点和饼干。 案例分析 西南航空班机从抵达目的地，开放登机门上下旅客，直至关上登机门再度起飞的作业时间，平均为15分钟。 西南航空之所以能够达到这种惊人的整体效率，得益于它的员工都具有良好的合作心态，以及各个部门团队之间天衣无缝的合作。 案例分析 惊人的效率与完美的团队合作需要通过合理的机制去维护，为此，西南航空设计出与其管理目标一致的管理制度与措施。 如在招聘方面，它采取的是同事招募方式，目的是让员工自己挑选可以愉快合作的工作伙伴。 在培训方面，实现目的是要让员工在自己的职责范围之外还能发挥影响，并充分利用自己的主动性弥补部门之间、职能领域之间以及运营单位之间的隔阂，从而更好地为乘客服务。 在员工奖励方面，它所采取的是集体奖励方式，目的是维护并提升团队合作精神。 案例分析 培养员工忠诚度是西南航空的另一致胜法宝。无论是在经济衰退的年份，还是在公司遇到困难之时，西南航空都尽量做到不裁员。 即便在“9?11事件”后，西南航空一度每天亏损三四百万美元，但该公司仍然坚持不裁减员工。 案例分析 一个企业在推广和实施发展战略中，必然会有得有失，但若始终坚持不断创新、锐意管理的思想，明确清晰的目的和目标