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铁路工程专业工程师工作要点电力电气化工程师
铁路工程专业工程师工作要点:电力电气化工程师
6.电力电气化专业工程师
1)接触网支柱基础处理方案和试验
(1)联系设计院提供接触网基础设计图和试验大纲。
(2)组织相关部门以及专家对设计图和试验大纲进行审查。
(3)与具有试验资质的单位(一般为铁科院)联系,协商试验费用和具体的试验方案,并报指挥部主管领导。
(4)根据批准的试验方案,组织相关单位进行现场试验。
(5)督促试验单位出具试验结果,结果理想,督导施工单位按设计图施工;不理想,督促设计院修改设计图,再试验,直到试验结果理想。
2)接触网保障行车安全看护方案
(1)根据接触网施工进度,在具备架线前1个月向指挥部主管领导汇报,要落实接触网保障行车安全看护方案及费用,成立指挥部领导小组和办公机构,专门负责电气化施工期间的安全工作,并建立工作制度,落实责任。
看护方案主要内容为指定专人负责组建专门的看护队伍,建立相应的管理制度; 看护人员要统一着装,穿反光背心,夜间要配照明设施,重点加强对已挂网区段的承力索、接触网、回流线等设施的看护,对坠砣、吊弦等进行必要的固定;每公里设多少简易房屋、配多少人,每人每月的费用; 负责对施工队伍、看护人员的安全管理和安全教育,对用工人员的基本情况和进出情况进行登记,并报有关公安机关备案。
(2)协助指挥部主管领导或督促施工单位与相关看护单位(一般为铁路公安部门下的保安公司)协商看护协议和费用,因铁路概算中没有这个项目,所以工程决算时清理。
(3)半个月要检查一次看护情况,做好检查记录。
3)接触网封闭点的落实
(1)督促施工单位编制整条线的详细施工封闭点计划,参加指挥部组织或路局运输处组织的施工封闭点协调会,集思广益,优化施工组织和施工方案,减小对运输的影响。
(2)督导施工单位要在路局运输处专门设置坐台调度,主要就是负责联系落实封闭点。
(3)督导施工单位在每月的5日前按路局格式上报下个月的封闭点计划。
(4)督导施工单位每周上报封闭点兑现情况,每月要统计汇总,如封闭点兑现情况不理想,要分析查找原因,进一步与相关部门联系协调落实。
4)接触网零部件的产品质量和施工工艺质量控制
(1)接触网零部件按铁道部规定,由建设单位组织招标,属于甲供物资,所以在招标文件中必须注明“接触网零部件在出厂检验时必须经具有检测资质的单位抽检合格后,方可发往现场。”,采取这种措施,才能有效保证接触网零部件的质量。
(2)会同物资部、施工单位、监理单位、厂家现场对接触网零部件抽检,并做抽检记录。
(3)接触网上部紧固件安装时必须采用力矩扳手紧固,紧固力矩要求符合设计要求,严禁使用活口板手。紧固件要按设计要求配齐螺帽、垫片、止动垫片、弹簧垫圈等,新产品应符合该产品安装使用说明书的要求。检查施工单位的落实情况,要求监理现场随工检查。
5)营业线接触网施工轨面红线问题
(1)营业线接触网施工前,向工程部长汇报,请求组织施工协调会,并参加。根据《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)第155条“在电气化铁路施工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线,开通前供电段、工务段要共同复查确认,以后每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。”,要求工务段、供电段、设计、施工、监理单位参加。
(2)协调会主要落实以下事情
①营业线路设备管理单位按下表提供资料
序号 站场区间 里程 整治时间安排 轨面标高 曲线超高 线路中心 备注 ②明确联系人及电话号码,确定现场交桩计划安排,要求要建设、监理、线路设备管理单位、设备接管单位共同标注轨面设计红线及支柱限界,但要注意线路外轨超高并在上部计算时按设计要求采用相应的措施预留调整余量。
③施工单位应积极主动与线路设备管理单位联系,随时了解线路政治情况,双方建立动态联系机制。
(3)由建设单位出面,明确轨面最后锁定日期。
6)牵引供电外部供电方案
(1)根据铁道部批复的《初步设计》意见,给当地电力公司正式去函,确认牵引供电外部电源电压等级和牵引变压器型式、明确外部供电工程工期要配合整个铁路开通等。
(2)联系当地省政府发改委、重点办、省电力公司、路局机务处、运输处电调等单位部门,协商开会,由指挥部或省发改委发会议通知,主要目的为通报铁路工程建设的情况、督促省电力公司启动外部供电方案工程、明确指挥部向省电力公司提供相关资料的内容及时间,建立双方的联系制度等,以便加快外部电源的进度,满足铁路开通的需要。
(3)在省电力公司的复函的过程中,要加强联系力度,督促尽快复函。
(4)根据省电力公司的复函,如同意《初步设计》中关于外部电源电压等级和牵引变压器型式,联系省电力公司加快外部电源方案设计;如不同意,弄清原因,通过联系设计院、双方互请专家论证等方式协商解决
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