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桥涵路基施工中出现的质量隐患及问题总结
桥涵、路基施工中出现的质量隐患及问题总结
(一)桥梁施工中经常出现的问题及分析
一、混凝土表面有裂缝
在桥梁的混凝土结构中,有时会出现一些裂缝,分析其原因,主要有以下几方面:
(1)因混凝土的原材料质量不达标,而使桥梁在使用中出现裂缝;
(2)在进行桥梁施工时,因混凝土搅拌中没有掌握合适的配合比;
(3)在混凝土的浇筑作业中,由于振捣操作过度或不够,而导致砼结构内部不匀,出现骨料的深陷或拆模后产生蜂窝和麻面等现象;
(4)由于砼施工完成后,在水化热自干的过程中,受到结构预应力的制约力量而造成开裂。
二、结构中出现蜂窝、麻面和气泡
产生蜂窝、麻面和气泡的原因有以下几方面:
(1)在桥梁的建设中,没有依照设计标准进行砼配比,操作技术低下或违反操作规程作业。
(2)在砼浇筑中,没有按照操作规程的要求进行振捣,使得结构因缺少正确的振捣作业而导致机构的疏松,所以在拆模之后有蜂窝、麻面的产生;
(3)搅拌与浇筑的操作过程过长,使砼形成水灰分离,导致砼结构不疏松。
三、后张法预应力混凝土结构孔道压浆常见的质量缺陷有:1)孔道内水泥浆强度偏低;2)孔道堵塞无法正常压浆;3)孔道漏浆,压浆时出现跑浆的现象,导致孔道内压浆质量情况不明;4)灌浆后出现沿孔道方向的裂缝。
1、水泥浆泌水率过大
导致水泥浆泌水率过大问题的原因有三种:1)采用了较大的水灰比。不同的水泥配制相同流动度的水泥浆,用水量是不同的,如为达到规定要求而采用较大水灰比,灌浆料会出现较大的泌水。2)水泥存放时间过长,里面含有了较多结块。用计算得出的水泥用量配制出的水泥浆水灰比将偏大,出现较大泌水。3)搅拌机搅拌能力差,将水泥浆搅拌均匀需增加搅拌时间,但过长的搅拌时间会导致水泥浆离析,泌水率增大。
防治措施:1)制浆用的水泥要新鲜,一定不能含有任何结块;2)所用的其他原材料如外加剂等一定要符合规范要求,不能使用过期变质的原材料;3)必须使用强制性搅拌机拌和灌浆料,避免搅拌时间过长影响水泥浆的质量。
2、压浆过程不连续
导致压浆过程不连续的原因有两种:1)水泥浆数量准备不足;2)机械设备发生故障,无备用设备。
防治措施:1)正确估计水泥浆用量,在实际施工时要充分考虑到排气口、泌水管、出浆口等处的水泥浆损耗;2)注意机械设备维修保养,并有备用设备;3)一旦出现这种中断压浆的情况,应更换压浆口,在第二个压浆口内灌入整个孔道的水泥浆量,把第一个压浆口灌入的水泥浆和两次灌浆之间的气体完全排出,以保证压浆密实。
3、漏浆
导致漏浆的原因有三种:1)出浆管和管道之间的接缝没有处理好;2)排气管和波纹管之间的接缝没有处理好;3)两波纹管之间的接头没有处理好;4)浇筑混凝土时振捣棒将波纹管碰裂。
防治措施:1)对排气孔和波纹管之间的连接要在波纹管上开洞覆盖海绵片和塑料弧形压板并用钢丝扎牢,再用内径不小于20mm的增强塑料管或标准管插在嘴上,并将其引至混凝土面以上50cm左右;2)对波纹管之间的接头,可采用大一号的同型号波纹管作为接头管,管径为50~60mm时接头管的长度取200mm,管径为70~85mm时取250mm, 90~100mm时取300mm,接头管的两端用防水胶带密封,不得漏浆;3)对压浆口和出浆口处压浆管和出浆管与波纹管的接缝之间使用防水胶带进行密封,防止漏浆;4)浇筑混凝土时注意避免振捣棒碰撞波纹管。
(二)路基施工中出现的质量问题及防治措施
1、填石路堤压实度不足
填石路堤压实度不足的原因有:1)分层松铺厚度超厚;2)填料最大粒径超标;3)压实机具选择不合理。
防治措施:1)填石路堤填料最大粒径不宜超过层厚的2/3;
2、填石路堤平整度差
原因有:1)铺筑层下层平整度不符合规范要求,造成当前填筑层厚度不均,影响平整度;同层作业段搭接处未按规范要求处理;填料最大粒径超出规范要求;铺筑工艺不符合规范要求。
填石路堤当前层填筑前,应对下层的平整度进行检验,平整度超限时,应采取措施处治合格后再填筑当前层;严格控制同一水平层相临作业段搭接处高差,提高平整度;填石路堤石料最大粒径不宜超过压实层厚的2/3,且表面用小料嵌缝
高速公路施工中的工程质量管理问题
1、加强宣传教育,提高全员质量意识。
牢固树立“质量第一”的思想,认真做好质量管理的前期准备工作。一是组织全体人员认真学习合同文件、技术规范,落实岗位职责。结合本工程的实际,制定全体施工人员的质量责任,明确岗位职责,并制定详细的质量管理工作计划,确保质量管理工作的顺利进行。二是各个单项工程开工前,要对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会教育,并严格考核,做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核,实行全体施工人员持证上岗、挂牌作业。三是各个单项工程开工前,要组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测和可能遇到的质量及预防措施进行充分
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