西威变频器使用心得.doc

西威变频器使用心得 大功率的变频器需要外接风扇电源。(220V接U3和1V3端子,115V分别接2V3与U3和2V3与1V3)。 西威变频器里有很多跳线，代理商可能已经都配好了，不过我们也可以检查一下。 无能通过什么方式控制变频器，都要硬件上使能变频器，有4种使能信号：1）enable drive 12#端子，使能变频器调制；2）start 13#端子，启用调节器；3）fast stop14#端子，快停；3）External fault 15#端子，外部故障。通讯控制时通讯上使能、快停、满足后，给个启动信号时，变频器就能运行。 速度字单位和电机转速是一样，正值为正转，负值为反转，与输出转速一一对应。例如，100r/min就输入100。 因为西威变频器一个字的高8和低8是反的，与西门子一样，所以和西门子通讯控制字可以一一对应，不用调换。速度字仍要将高8和低8调换。 控制字，状态字，等都要偏移4个字。 启动变频器后再给使能信号和启动信号。 通讯控制只能用通讯来故障复位。并且要断开端子和通讯的使能。 电机侧编码器不接电机外壳，变频器侧屏蔽一定要可靠，单独接一根屏蔽线到地上。 西威5550以下的变频器都自带制动单元。使用内部制动单元时，要将Functions/Brake nuit/Enable BU设为Enabled。外接制动单元时则不用设它。 BU ovld time, 制动装置过载时间, ＝EBR/ PPBR BU duty cycle,制动装置占空度，＝（PNBR/ PPBR）×100＝PNBR×RBR/ VBR^2；PNBR为电阻额定功率，PPBR 为消耗在电阻上的峰值功率，VBR为制动单元放电电压680V。 Drive parameter/mot plate data电机参数设完后要tack motor par将电机参数导入自动变频器计算电机参数。无需自整定，自整定比较麻烦，可按说明书试试。 每次更改参数，都要tack motor par保存参数，否则断电后就掉了。 变频器抱闸信号默认为零速抱闸，采用闭环控制时应将其改为drive ready。 v/f控制时，低速时转矩变小，可将v/f control/ manual boost调高到8%，提高低速时的转矩，开环控制也可以吊重物。 编码器接线 我们一般选用的是数字式增量编码器 SE 接线端子图