风机维护检修工作技术交底.docx

安全技术交底编 号风电场名称交底日期 年 月 日施工单位分项工程名称风力发电机维护检修交底内容交底内容：1 风电机组维护检修安全技术交底进行风电机巡视、维护检修时，工作人员必须戴安全帽。电气设备检修，风电机定期维护和特殊项目的检修应填写工作票和检修报告。事故抢修工作可不用工作票，但应通知当班值长，并记入操作记录簿内。在开始工作前必须做好安全措施，并专人负责。所有维护检修工作都要按照有关维护检修规程要求进行。维护检修必须实行监护制。现场检修人员对安全作业负有直接责任，检修负责人负有监督责任。不得一个人在维护检修现场作业。转移工作位置时，应经过工作负责人许可。登塔维护检修时，不得两个人在同一段塔筒内同时登塔。登塔应使用安全带、戴安全帽、穿安全鞋。零配件及工具应单独放在工具袋内。工具袋应背在肩上或与安全绳相连。工作结束之后，所有平台窗口应关闭。 在攀爬之前，必须仔细检查梯架、安全带和安全绳，如果发现任何损坏，应在修复之后方可攀爬。 检修人员如身体不适、情绪不稳定，不得登塔作业。 塔上作业时风电机必须停止运行。带有远程控制系统的风电机，登塔前应将远程控制系统锁定并挂警示牌。 维护检修前，应由工作负责人检查现场，核对安全措施。 在风机机舱内工作时,根据当时的天气情况,可以将机舱盖打开,但在离开风机前要将机舱盖合上在机舱内工作时禁止吸烟 ,在工作结束之后要认真清理工作现场,不允许遗留弃物。打开机舱前，机舱内人员应系好安全带。安全带应挂在牢固构件上，或安全带专用挂钩上。安全带要与刚性物体联接不允许将安全带系在电缆等物体上,且要两人以上配合工作。需断开主开关在机舱工作时必修在主开关把手上悬挂警告牌。检查机舱外风速仪、风向标、叶片、轮毂等，应使用加长安全带。机舱内的工作与塔架内工作需相互配合时应通过对讲机相互联系。若机舱内某些工作需短时开机，工作人员应远离转动部分并放好工具包。风速超过12m/s不得打开机舱盖，风速超过14m/s应关闭机舱盖，18m/s不允许登机进行任何工作。吊运零件、工具、应绑扎牢固，需要时宜加导向绳。在使用提升机时应使吊装的重量少于提升机的额定起吊重量。在手动偏航时,工作人员要与偏航马达、偏航大小齿保持一定的距离，工具、衣服、工作人员要远离旋转和移动的部件。在偏航闸轨上工作时，要保证偏航电机在刹车状态，并且这些刹车有足够的刹车力。在传动链上工作时，尤其在叶轮主轴，齿轮箱，圆盘闸或发电机以及其它可能转动的部件上工作时，必须要锁定叶轮。在风机启动前应确保工作人员已全部离开机舱并到地面。在顶舱完成工作后应有专人检查工具是否齐全，各个护罩是否牢固，顶舱维护旋钮在正常位置，顶舱窗口盖板已经锁紧。进行风电机维护检修工作时，风电机零部件、检修工具必须传递，不得空中抛接。零部件、工具必须摆放有序，检修结束后应清点。塔上作业时，应挂警示标牌，并将控制箱上锁，检修结束后立即恢复。电气系统有关的操作，进行维护工作时应注意：为了保证人员和设备的安全，未经允许或授权禁止对电气设施进行任何操作。工作过程中应注意用电安全，防止触电。在进行与电控系统相关的工作之前，断开主空开以切断电源，并在门把手上挂警告牌。警告牌 不允许带电作业：如果某项工作必须带电作业，只能使用特殊设计的并经批准可使用的工具工作，并将裸露的导线作绝缘处理。 带电作业时工作人员必须使用绝缘手套、橡胶垫和绝缘鞋等安全防护措施。若风机发生失火事故时必须按下紧急停机键、切断主控开关及变压器刀闸,进行力所能及的灭火工作防止火势蔓延,同时拨打火警电话。当机组发生危及人员和设备安全的故障时，值班人员应立即拉开该机组线路侧的断路器并组织工作人员撤离险区。如果发现风机叶轮结冰要使风机立刻停机待冰融化后再开机,同时不要过于靠近风机。在电感、电容性设备上作业前或进入其围栏内工作时，应将设备充分接地放电后方可进行。重要带电设备必须悬挂醒目警示牌。箱式变电站必须有门锁，门锁应至少有两把钥匙。一把值班人员使用，一把专供紧急时使用。检修工作地点应有充足照明，升压站等重要现场应有事故照明。进行风电机特殊维护时应使用专用工具。更换风电机零部件，应符合相应技术规范。添加油品时必须与原油品型号相一致。更换油品时应通过试验，满足风电机技术要求。雷雨天气不得检修风电机。风电机在保修期内，检修人员对风电机更改应经过保修单位同意。拆装叶轮、齿轮箱、主轴等大的风电机部件时，应制定安全措施，设专人指挥。维护检修发电机前必须停电并验明三相确无电压。维护检修后的偏航系统螺栓扭矩和功率消耗应符合标准值。拆除制动装置应先切断液压、机械与电气连接。安装制动装置应最后连接液压、机械与电气连接。拆除能够造成叶轮失去制动的部件前，应首先锁定风轮。检修液压系统前，必须用手动泄压阀对液压站泄压。每半年对塔筒内安全钢丝绳、爬梯、工作平台、门防