轿车新产品调研分析报告(合并版).doc

目　　录 调研简介--------------------------------------------------------2 调研背景-------------------------------------------------------2 研究目的及内容-------------------------------------------------3 研究方法-------------------------------------------------------3 样本数量、要求及分配-------------------------------------------4 主要研究发现----------------------------------------------------5 研究结果详述----------------------------------------------------8 描述性结果详述--------------------------------------------------8 轿车的购买习惯----------------------------------------------8 消费者对轿车产品特性的偏好---------------------------------13 对轿车相关设备的需求偏好-----------------------------------16 产品特性的最佳组合-----------------------------------------25 轿车新产品竞争形势分析-----------------------------------------33 新车型的市场接受度分析-------------------------------------33 品牌竞争形势分析-------------------------------------------62 价格竞争形势分析-------------------------------------------70 轿车新产品市场机会分析-----------------------------------------75 产品优势分析-----------------------------------------------75 品牌优势分析-----------------------------------------------80 价格优势分析-----------------------------------------------83 国内市场环境分析-------------------------------------------88 轿车新产品市场进入困难分析-------------------------------------91 消费力的制约-----------------------------------------------91 国内购车用车环境分析---------------------------------------93 市场竞争的制约---------------------------------------------95 四、综述和相关建议-------------------------------------------------97 附录: 图表索引---------------------------------------------------------------------------------------------------- 100 样本结构---------------------------------------------------------------------------------------------------- 102 附件：轿车新产品调研技术报告  一、调研简介 1.1 调研背景 汽车不是一种普通的机械产品，它是发展国家经济的最重要的支柱，带动着国计民生和科技文化的巨大进步。据资料显示，绝大多数发达国家的汽车工业产值占整个制造业的10%以上。 从长远来看，目前我国平均轿车保有量是每335人一辆轿车，约为世界平均水平的1/32，如果我国的汽车保有量要达到世界平均水平，约需增加1亿辆轿车。而且，即使是在目前税费繁多、价格高居不下、购买力处于被抑制的状态的情况下，近年来，我国私人购车占售车总量的比例，仍以年均26%以上的速度递增，市场潜力可见一斑。 据专家估计，到今年，我国的汽车保有量将达到1800万辆，国产汽车产量将