桥梁下部结构承台施工技术交底（中建）.docVIP

技术交底记录 编 号 工程名称 部位名称 坝河分洪渠桥 工序名称 承台施工 施工单位 中国建筑第 工程局有限公司 交底日期 2010年6月26 日 交底内容： 一、概述： 开挖前先清理坝河分洪渠河道，清理河道统一从现况地面向下先清理2米，清理范围以红线宽度为边缘，西侧有便道位置可清理至桥梁投影线外1.5米位置，清理开挖河道应注意设置排水边沟进行明降水和防止雨季积水，地下水位较高且涌水量较大时，应通知项目部采取其他降水措施。 本工程承台基坑开挖深度较深，地质情况以沙土或回填土为主，基坑开挖之前要配合周边路基施工降水进行，等周边路基降水开始后方可开挖承台基坑，承台开挖采用大放坡无支护加固坑壁的形式。基坑采用挖掘机开挖，自卸车配合运输，两个基坑同时施工。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽1-1.5m，以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定，根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，在基坑开挖时采用1：1的坡比对基坑分层进行开挖，挖至设计标高时要保留不小于10～20cm的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖。用人工清理，凿除桩头进行检测。基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，设置集水边沟，经常抽水并且准备在雨季施工时防止承台基坑内积水。在基坑顶缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后，应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否则应及时采取措施，加大坑壁的坡度或者以喷射混凝土的形式进行加固施工。 详细交底内容见后附2-6页内容。 审核人 交底人 接受交底人 二、承台工程主要工作量 坝河分洪渠桥承台共有4座，分两种类型，主桥承台2座，辅桥承台2座，桥台8座，主桥桥台4座，辅桥桥台4座。混凝土强度等级为垫层混凝土C15，承台混凝土C30W6。 三、测量定位 根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、地下水埋深、机具布置等由项目部测量与技术人员确定基坑开挖的尺寸，并将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。 基坑检查标准 序号 项 目 允许偏差（mm） 1 基础前后、左右边缘距设计中心线 ±50 2 基坑底面高程 ＋20、－30 四、具体施工方法 1、凿桩头与基底处理及垫层施工 按测量提供的标高，组织空压机及风镐将桩顶多浇的混凝土凿除，凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩径范围外凿平至承台底，桩周围含泥及杂质砼必须凿除。然后将声测管顶口锯平，灌好水封好管待声测。 在基坑开挖完毕后，粗略定出承台的边线，留出工作面后即可沿基坑四周人工开挖集水沟、汇水井，集水沟采用梯形截面形式，以利于边坡稳定。开挖集水沟时，应注意沟底标高的控制，便于水顺利汇于汇水井中。待水沿集水沟汇于汇水井后，用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出，排水管口应在基坑边缘5m以外，以防水再次渗回基坑，致使边坡坍塌，抽水时需有专人负责汇水井的清理工作，根据汇水井的汇水多少，采取相应的抽水频率，直至承台施工完毕。 基坑开挖完成以后，要根据基底不同土质，分别采取相应的处理方法。针对本合同段承台的工程特点，基坑底部的地质情况属于回填土层，坑底不允许暴露或浸水时间过长，坑底找平夯实，采用10cm厚C15素混凝土垫层找平，且其顶面应不高于基底高程，混凝土垫层边缘要伸出承台20cm。 垫层施工必须在基坑检查合格后进行，如局部软弱或由于降雨引起地基软化，则应采取加固措施，将软弱层挖除，然后采取换土和用C10混凝土浇筑。桩基检测在垫层施工完毕后随即进行。 为控制好垫层标高，浇注垫层时，按纵、横间距分别不大于1.2m和3m设置标桩，以控制垫层上口平整。 垫层检查标准 序号 项目 允许偏差（mm） 1 顶面高程 0/－20 2 轴线位移 50 3 平面尺寸 ＋100/0 2、钢筋绑扎 由于本工程要在雨季进行施工，现场必须设置钢筋加工棚，钢筋存放要离地苫盖，钢筋加工场地要硬化和加设防雨棚，成品半成品堆放区要码放、苫盖整齐，放置标示牌标示。 钢筋型号有Φ28、25、22、20、16、12；φ10等。与承台、桥台连接的桩头和伸出桩顶、埋入承台钢筋的长度15cm，并弯出图纸要求的角度及弯钩，绑扎好箍筋。施工时，先绑扎承台钢筋。在垫层混凝土上用粉笔画出纵横钢筋的分档线，以分档线为依据铺好底层钢筋。绑扎时先排好横向筋，再排好纵向筋，然后绑扎成钢筋网片。要求纵横向筋相互垂直，交叉点缠绕绑扎，正反扣依次排列，禁止顺扣绑扎。接着绑扎上部纵横钢筋，形成闭合骨架。再在横向钢筋上划线绑扎纵向钢筋，要求同下部钢筋绑扎一致。在钢筋绑扎完毕后，进行自检和隐蔽检查。在有接地的部位，应支垫或与主筋点焊。主筋与墩柱预埋钢筋焊接，形成