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第一部分 总 则
基本要求
汽轮机在正常运行中,应定期测量汽轮发电机组的振动情况,并记录在膨胀振动记录薄内,此外在机组大修后以及振动显著增大时也应测量,在3000转/分时不应超过0.05毫米,测量时应记录当时的热电负荷、蒸汽参数、真空,同时应测量汽轮机的膨胀间隙。
汽轮机调速系统性能应符合下列要求:
1.当汽温、汽压、真空正常和自动主汽门全开启时,调速系统能维持汽轮机空负荷运行;
2.当汽轮机突然甩负荷时,调速系统能控制汽轮机的转速在危急保安器动作转速以下;
3.调速系统迟缓率不大于0.5%;速度变动率不大于6%;
4.当危急保安器动作后,应保证自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门迅速严密关闭;
在下列情况时,禁止汽轮机启动或投入运行:
1.保护装置之一失灵;
2.自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门关闭不严或卡住;
3.汽轮发电机的转动部分有明显的摩擦声时;
4.调速油泵、润滑油泵工作不正常和油系统油压不稳定时;
5.盘车装置不正常;
6.汽缸调节级上下缸温差大于50℃;
7.主要表计失常(如转速表、真空表、主蒸汽温度表、轴向位移指示器、相对膨胀指示器等,且无其他表计可参考);
8.汽轮机真空不能保持0.066Mpa;
9.油质不合格或润滑油温不在正常油温范围时;
10.油箱油位低于最低油位时;
11.调速系统不能维持空负荷运行,或当甩负荷后不能控制汽轮机转速在危急保安器动作转数以下时;
12.汽轮机振动超过0.05毫米;
抽汽逆止门不正常时禁止使用抽汽(包括调整抽汽及非调整抽
汽)。
高压加热器保护装置不正常时,禁止投入高压加热器。
本机组所用透平油为国产20号透平油。
第二节 机—电联系信号使用规定
联络信号为配电盘与汽机值班人员专用联络信号,不做它用。
在发出指示信号前,必须先发出“注意”信号,随后再发出指示信号,待对方复归信号后方可进行操作。
发信号人发现信号发错或需要更改以前发出的信号时,应在3秒内发出“命令变更”信号。
接收信号者接收信号后应先复归再按信号要求进行操作,根据表计指示及设备情况和所收信号不符时,应立即用电话联系。
机电联系信号应定期试验步骤如下:
1.电气发给汽机:
注意(增加(减少(已合闸(已断闸(停机(更改命令(电话;
2.汽机发给电气:
注意(可并列(减负荷(汽机调整(更改命令(机器危险。
信号使用方法及其含义:
1.电气发给汽机信号含义:
(1)注意:在每次使用信号时,首先发“注意”信号召唤对方;
(2)增加:通知汽机增加负荷,每次信号增加1000KW;
(3)减少:通知汽机减少负荷,每次信号减少1000KW;
(4)已合闸:表示发电机已并网;
(5)已断闸:通知汽机,发电机已解列,汽机接到信号后按规定处理;
(6)停机:发电机本身故障,已与电网解列,告知汽机按事故处理规程规定处理;
(7)更改命令:表示上次信号发错,汽机接到信号后应立即复归并停止操作,等待正确信号,如操作已执行,发生错误,责任由信号发出方面承担;
(8)电话:表示有紧急情况,要求汽机值班员立即接电话。
2.汽机发给电气信号含义:
(1)注意:每次使用信号时,首先发“注意”信号,召唤对方;
(2)可并列:通知电气,汽轮机已经定速,发电机可以并列;
(3)减负荷:汽机不正常或进行某项试验时,通知电气减少负荷,每次减1000KW;
(4)汽机调整:因汽机方面原因,要求自行调整发电机负荷,电气接到此信号后,经值长批准,停止调荷装置,由司机手动调整,电气注意监视;
(5)更改命令:表示上次信号发错,电气收到信号后应立即复归,停止操作,等待正确信号,如操作已告执行,发生错误,责任由发出方面承担;
(6)机器危险:汽轮机或发电机等设备发生故障,已打掉危急保安器或按危急按钮紧急停机,电气接到此信号,应立即将发电机解列。
第二部分 CC25—8.83/1.28/0.118型机组运行规程
规范与特性
第一节 规 范
第13条 汽轮机设备技术规范:
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