北京大桥工程钢护筒跟进施工方案.docVIP

目 录 1、工程概况 3 2、编制目的 3 3、编制依据 3 4、 施工准备 3 4.1 施工场地 3 4.2 施工便道 3 4.3 施工用水 4 4.4 施工供电 4 5 工期安排 4 5.1进度分析 4 5.2XX特大桥88#墩-96#墩钻孔桩工程形象进度一览表 5 6、施工工艺及技术要求 5 6.1场地清理 5 6.2测量定位 5 6.3埋设护筒 5 6.7技术要求 6 6.8钢护筒跟进施工流程图 7 7、 组织机构、施工队伍 7 7.1项目部施工组织机构 8 7.2 XX架子队人员组成 9 7.3安全质量领导小组 10 8、 主要机械设备 10 9、 质量保证措施 11 10 、安全保证体系及措施 12 10.1 安全保证体系 12 11、施工保证措施 14 11.1钢护筒垂直保证措施 14 11.2预防措施 14 11.2.1预防塌孔措施 14 11.2.2预防斜孔弯孔措施 15 11.2.3预防漏浆措施 15 11.3应对措施 15 11.3.1应对塌孔措施 15 11.3.2应对斜孔弯孔措施 16 11.3.3应对漏浆措施 16 11.4安全措施 17 11.5环保措施 18 钢护筒跟进施工方案 1、工程概况 跨XX西堤连续梁跨径为80+128+80m。基础工程包括A84-A87墩，其中A86墩为连续梁固定墩，设计桩长56.5m，桩径1.5m，布置24根桩。此墩位于垃圾场内，土层地质不均匀，根据设计要求，在桩基施工时通过垃圾填埋层时采用钢护筒跟进施工。 2、编制目的 明确桥梁桩基钢护筒跟进施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 3、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《施工图设计文件》 《铁路工程建设标准化作业》 4、 施工准备 4.1 施工场地 XX西提西南侧为空阔场地，钢筋加工场位于96#墩左侧300m处，钢筋笼在加工场加工后，平板车运至现场进行安装。 场地布置详见“施工场地平面布置图” 4.2 施工便道 86～96#墩位于XX西堤西侧垃圾场内，垃圾场早期为人工取砂后的大坑，后期填方均为垃圾土。垃圾场内在线路右侧修筑通长400m的施工便道，便道宽度为6.5m，距承台边线最小间距为9m，便道采用砂夹石填筑，填筑时均向外侧留2%的横坡以便排水，外侧设1.5m高防护栏杆，现场高差较大达30m，但便道最大坡度应控制在15%以内。 4.3 施工用水 施工用水采用拉水车送水。 4.4 施工供电 在沿线埋设低压电杆，以供现场用电，为预防突然停电对正常施工的影响，在工点配备1台200KW发电机作为备用电源。 冲击钻机由于用电量较大，现场根所用电量增加发电机以保证施工用电，预计增加1台250KW发电机。 5 工期安排 5.1进度分析 本项工程计划2009年7月15日正式开工，2010年5月31日前完成全部工程。 本项工程共计185根直径1.5m钻孔桩，采用人工挖孔钢护筒跟进穿过垃圾层（10m～12m）后再行冲击钻钻孔施工，桩长15根33m、 15根39m、38根45m、86根50m～55mm，进度指标为：33m桩长15天完成1根、39m桩长20天完成一根、45m桩长23天完成1根、50m～56m桩长38天完成一根。 5.2XX特大桥88#墩-96#墩钻孔桩工程形象进度一览表 序号 项目 开工日期 完工日期 工期(天) 备注 1 86#墩 2009-7-15 2010-1-22 190 2 87#墩 2009-7-15 2009-9-14 60 3 88#墩 2009-7-15 2009-12-28 172 4 89#墩 2009-7-15 2009-10-4 80 5 90#墩 2009-12-27 2009-10-18 92 6 91#墩 2009-12-27 2009-10-18 92 7 92#墩 2009-12-27 2009-10-18 92 8 93#墩 2009-12-27 2009-12-28 172 9 94#墩 2009-12-27 2009-12-28 172 10 95#墩 2009-12-27 2009-12-26 170 6、施工工艺及技术要求 6.1场地清理 平整场地、清除杂物、夯打密实。场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。 6.2测量定位 采用全站仪进行放样。放样完成后采用换复测和拉距（纵、横向）检查的办法反复定测，确保正确无误，然后设置十字型护桩。完成放样后填写施工放样报验单报请驻地监理组测量工程师进行复测检查。注意在埋设护桩时必须用水泥砂浆（或砼）包裹，并标识明确，钻机就位前认真核对桩位。 6.3埋设护筒 护筒采用钢护筒，在护筒四个方向对称设置定位钢筋，以检测钢筋笼是否偏位，同时护筒底部和四周