广东铁路站场工程路基基床底层C组料填筑工艺性试验方案.docVIP

新建XX至XX铁路（XX标段） XX东站路基基床底层C组料填筑工艺性试验方案 1、编制依据 （1）、《新建铁路XX至XX铁路XX至XX段施工图XX东车站设计图》（第一册～第二册）； （2）、《新建贵广铁路贺广段施工图路基工程设计图纸》； （3）、《铁路路基设计规范》 TB10001-2005； （4）、《新建铁路XX至XX铁路XX至XX段施工图路基工程设计详图集》； （5）、其他相关技术标准、规范和规定。 2、工程概况 新建XX至XX铁路站前工程XX标段XX东站，XX东站起讫里程为贵广DK750+502.858～DK752+900；南广DK750+440.91～DK752+900（=NDK409+617.77～NDK412+076.86）。XX东站到发线路基填土高度为～m，根据设计要求，到发线路基基床底层采用C组料填筑。 3、试验目的 在进行大面积路基基床底层C组料填筑施工前，选择合适地段进行试验段的施工，取得松铺厚度、最佳含水率、压实设备的组合方式、碾压遍数、碾压速度等各项工艺参数。通过对试验资料的对比分析，确定合理的填筑压实施工工艺，为后期大面积施工提供理论性指导。 （1）确定能满足施工要求的压实机具和所用填料及施工最佳控制含水量工艺参数。 （2）确定经济合理的松铺厚度及达到压实标准的最佳碾压遍数和压实设备组合方式，形成成熟的碾压工艺。 （3）健全现场试验、质量检查制度，选定准确的检测手段，推广采用新的检测方法，保证填筑施工全部达到技术质量标准。 （4）摸索运输、卸料、摊铺、碾压、检测等路基填筑工序的施工组织和机械与人员配置，合理安排各个工序，以加快施工进度。 （5）掌握路基填筑工艺的施工重点、难点，用来指导后期大面积填筑施工。 4、试验段设置 XX东站路基基床底层C组料填筑试验段拟设置在XX东站DK752+200～DK752+300。填筑试验按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。 施工平面布置图 5、试验时间 XX东站路基基床底层C组料填筑试验段的路基本体已经完成，为保证下一步路基基床底层C组料填筑的需要，根据规范的要求先期进行XX东站路基基床底层C组料填筑试验，试验拟定于2012年6 月10日正式进行现场施工。详细时间见下表： 填层序号 施工时间 2012年6月 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 第一层 第二层 第三层 6、资源投入 根据填筑试验段施工和检测的需要，对XX东站路基基床底层C组料填筑工艺性试验的人员、机械设备、仪器等进行了合理的配置。 管理人员配置 序号 姓名 职务 1 指挥部总工 3 中心试验室主任 4 工程部部长 5 施工总负责 6 安质部部长 7 物资部部长 8 质检员 劳动力配置 序号 岗位 人数 备注 1 技术员 2 负责技术问题的协调解决工作 2 质检人员 2 负责质量检测控制 3 安全人员 1 劳动力配置表负责现场安全 4 测量人员 4 负责测量控制工作 5 试验人员 8 负责土料含水量、碾压试验检测等工作 6 操作工人 25 操作各种机械设备 7 机械手 5 负责机械设备保养、维护 8 领工员 5 指挥车辆、辅佐推土机局部人工平整 合计 52 主要机械设备表 序号 设备名称 规格及型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 CAT-32O 台 2 2 推土机 小松D60P-11 台 2 3 平地机 徐工GR180 台 1 4 振动压路机 徐工XS222J 台 2 22t 5 自卸汽车 FUSO 辆 8 20方 6 洒水车 20t 辆 2 5方 7 小型振动夯 YS90L32 台 1 测量、检测仪器表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 检定状态 1 全站仪 瑞士leica TC702 套 1 合格 2 水准仪 南京1002 台 1 合格 3 水准尺 5m铝合金尺 把 1 合格 4 K30平板载荷仪 YB-150,φ300mm 套 1 合格 5 案秤 AGT-10 套 1 合格 7、工艺流程及施工工艺 7.1、工艺流程 7.2、施工工艺 7.2.1施工准备 施工前对所需填料种类进行核实，根据设计要求基层底层采用C组料填筑时，其塑性指数不得大于12，试验段基床底层采用C组料回填，液限不得大于32%。料源取自XX东站取土场，经检测符合设计要求。 7.2.２验收路基本体 填筑前应检查路基本体几何尺寸，核对压实标准（进行相关工序的检测与验收），不