宁和城际轨道交通一期工程安装承包项目供电工程检测的方案.docVIP

宁和城际轨道交通一期工程安装承包项目 供电工程 检测方案 编 制： 审 核： 批 准： 中铁二局集团电务工程有限公司 宁和城际轨道交通一期工程安装承包项目部 2015 年 12 月18 日  目 录 第一章 工程概况 1 第二章 编制依据 1 第三章 现场试验室及其人员配置 2 第四章 主要检测项目及频率 3 4.1接触网零部件检测 3 4.11接触网接触线、绞线检测方案 3 4.12 DC1500V电力电缆检测 3 4.13绝缘子检测 3 4.14电动、手动隔离开关检测方案 4 4.15柔、刚性悬挂分段绝缘器检测方案 4 4.16汇流排、汇流排终端、机械预弯汇流排等检测方案 4 4.17绝缘横撑检测方案 5 4.18支架、吊柱检测 5 4.19悬挂悬吊零部件等材料检测 5 4.20锚栓检测 5 4.变电系统材料检测 7 4.1 DC1500V电力电缆检测 7 4.2控制电缆检测 7 5.其他材料检测 7 5.1混凝土检测 7 5.11检测依据 7 5.12检测取样 7 5.2钢材质量检测? 8 5.21检测依据 8 5.22检测取样 8 5.3角钢、槽钢等检测 8 5.31检测依据 8 5.32检测取样 9 第一章 工程概况 宁和城际一期东起雨花台区高铁南京南站，依次贯穿南站中心、雨花台区龙翔地区、河西南部中心、雨花经济开发区和桥林新城中心等重点规划发展地区，终点至桥林黄里。线路全长36.26km。其中地下线14.2km，高架线和地面部分长22.06km。共设19座车站：南京南站站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路、平良大街站、吴侯站站、高庙路站、天保路站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站。其中地下站10座，高架站8座，地面站1座。全线设桥林车辆段一处，预留双龙停车场一处，设两座主变，分别位于南京南站和朱石路站附近。本线控制中心为区域控制中心，设在南京南站，与3、5、12号线、宁高一期等6线共用。 线路在天保路站设公安派出所一座，地铁公安分局设在10号线小行站附近。 工程在大胜关大桥段与沪汉蓉铁路（250km/h）和京沪高铁（350km/h）同桥并行。地铁上、下行线路分别位于沪汉蓉铁路和京沪高铁外侧，与两线的线间距分别约为8.2m和8.7m。沪汉蓉铁路和京沪高铁的牵引供电为27.5KV，最大牵引电流每线约1000～1200A，AT供电方式。 编制依据 为进一步加强城市轨道交通工程装饰装修和机电设备安装过程中的质量控制，明确参建各方检测工作的责任、义务及各项检测频率和检测等要求，根据供电工程材料供应的特点，为减少检测材料损耗，实现检测资源共享和做到全覆盖，依据国家、省、市相关标准、规范及设计要求，制定第三方检测方案。 该文献主要编制依据： 城市轨道交通施工相关规范以及现行的其他国标和行标。 招标合同以及设计院所提供的施工设计图纸。 相应的材料、设备技术规格书。 4.国家、部委、和南京市有关的施工、安全、质量、工程验收等方面的标准及规范。 第三章 现场试验室及其人员配置 项目部设置项目部现场试验室，同时成立试验管理小组。项目部试验室负责现场的试验管理工作，对现场的抽样，样品的准备、送样及试验检测报告的收集、整理及管理责任。同时设立工区试验员，试验员需持证上岗。当需要取样试验时，待原材料进场后，由试验室试验员取样，同时通知监理见证，再由试验员送至第三方检测单位送检。实验室设置混凝土试块标养室，每次浇筑混凝土做混凝土试块，标养28天后送检测中心做抗压试验。 试验室人员配置如下： 项目总工：罗乙萑 试验室主管工程师：陈洪 试验员：陈强 取样员：冉鹏、靳小雨 资料员：闫子怡 项目总工负责统筹试验室一切事务。 试验工程师职责： 1.执行见证取样和送检制度，对试样的代表性和真实性负责； 2.负责本实验室的仪器管理工作，以及日常维护检查； 3.对试验中出现的不合格项及时上报给总工。 试验员：负责提供试验原料的验证资料，混凝土试块的制作和养护等，同时需要做好现场试验记录，做好试验报表的统计上报，以及试验资料的填写。 取样员：负责样品的取样和送样工作。 资料员：负责对资料进行归档整理，以及装订保存。 第四章 主要检测项目及频率 4.1接触网零部件检测 4.11接触网接触线、绞线检测方案 根据《电气化铁路接触网器材管理办法》铁运2010-12号文件，接触线、绞线检测方案如下： 材料名称 检查项目 检测频率 检查内容 铜银合 金接触线 型号、数量检查，外观及尺寸检查 按每10盘抽1盘（长度4.5m）进