贵州道路工程路床试验路段施工方案.docVIP

贵州道路工程路床试验路段施工方案.doc

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贵州道路工程路床试验路段施工方案

目 录 一、试验路段的选择与目的 2 (一)、试验路段的选择 2 (二)、试验路段的目的 2 二、施工计划及前期施工准备 2 (一)、施工组织计划 2 (二)、前期施工准备 3 三、施工技术方案 4 (一)、施工方案 4 (二)、技术标准、检测方法 6 四、质量保证措施 6 (一)、建立质量体系,确保有效运行 6 (二)、配备足够的测试人员及检测仪器设备 6 (三)、强化质量控制 7 (四)、狠抓技术管理工作 7 (五)、加强生产过程质量监控,严把施工各环节质量关 7 五、安全保证措施 8 (一)、路基工程施工安全保证措施 8 六、环境保护措施 8 一、试验路段的选择与目的 (一)、试验路段的选择 为确保xx高速xx路基尽早完工,以试验路段技术成果指导全线路床施工,我部经详细的现场踏勘及研究,决定试验路段选择XX段落,共200米。 试验路段位于xx主线R=950、R=880的右偏平曲线上;线路纵坡0.5%、-0.8%,全长200m,平均填高0.8m。该段主要工程量有:填方2600m3。其断面形式在全线具有典型性。 该路段地势平坦,填料全部为鸡场坪隧道洞渣。主线标高大致已到路床位置,,完全可通行重载车辆和重型机械设备,交通十分便利。 (二)、试验路段的目的 选做试验路段的目的,就是通过试验来确定不同的施工机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压方式、碾压遍数以及最佳的机械组合和施工工序组合获得最佳的施工工艺。试验路段施工完成后,通过对有关指标、数据的检测及分析总结,编制试验路段技术总结报告,以指导全线路床施工。 二、施工计划及前期施工准备 为使试验路段尽快开工,为全线路床施工提供技术依据,我部从人员、机械设备、技术、场地、材料等方面已经做了大量具体而充分的前期施工准备,并制定了详细的施工方案、计划,路基试验路段各项施工条件都已经具备。 (一)、施工组织计划 试验路段计划于2010年6月5日开工,2010年6月14日完工,工期10天,有效施工作业时间按8天考虑,施工安排如下: 1、路床填筑计划2010年6月5日开始,2010年6月12日结束,时间8天。 2、2010年6月13日~2010年6月14日为内业资料整理时期,试验路段完工后,及时收集、汇总、分析施工中各种动、静态数据,编制技术总结报告。 (二)、前期施工准备 1、场外道路、施工便道及场地准备情况 xx与地方主干道路联通,完全可以满足材料、机械设备进出场要求;场内主线标高已基本到路床位置,道路状况良好;施工场地已清理干净,工程所需的机具、材料、人员已全部到位。 2、试验路段组织管理机构及主要人员配备 序号 姓名 职务 备注 1 xx 总 工 技术总负责人 2 xx 工程科长 技术负责人 3 xx 安全科长 安全负责人 4 xx 质检科长 质检负责人 5 试验室主任 试验负责人 6 测量主管 测量负责人 7 路基主管 路基负责人 8 试验员 9 测量员 另外配备劳动力20人,以满足施工要求。 3、设备准备 根据试验路段施工需要,我部已经进场了足以保证试验路段开工的各式设备,且设备性能良好,设备清单详见进场设备单。 设备名称 型 号 规格 机械状况 进场数量 挖掘机 240 1.2m3/斗 良好 1台 推土机 三推T160 良好 1台 压路机 20T 良好 1台 全站仪 拓普康 GTS-601 良好 1台 水准仪 索佳 C32Ⅱ 良好 1台 自卸汽车 良好 3辆 工地生活车 庆铃皮卡 良好 2辆 4、填料准备 本试验段所需填料,均由鸡场坪隧道出口端洞内开挖的洞渣运至现场。 5、技术准备 ⑴ 导线点、水准点已加密、复测,测量成果符合设计与规范要求,并报驻地办审签完毕。 ⑵ 现场施工放样已完毕,中、边线控制桩严格按照设计文件要求进行放样。 ⑶ 基底土已经取样完成,所涉及的标准试验已经完成,符合设计及规范要求。 ⑷ 技术人员已完成图纸审核,项目部并对其进行了必要的技术培训和指导,各项技术交底工作已完成。 三、施工技术方案 (一)、施工方案 1、在路基填筑前应根据监理工程师批准的导线点、水准点复测成果进行原地面的测量放线,首先按照断面进行标高测量,然后根据标高放出施工边线。并上报监理工程师批准。见施工放样申报表。 填筑时先放边线,立出施工标尺,按各种填料松铺厚度要求计算出卸料面积,用石灰线划出方格。利用现有压机对计划使用的各种填料进行现场填筑压实试验,找出机型、填料、层厚、碾压遍数相互关系、绘制出与设计指标相关规律曲线,确定出标准化施工工艺及其参数,以指导施工。按要求取cm、cm三种松铺厚度,分层进行试验。根据对不同的松铺厚度的不同碾压遍数的沉降量进行统计。并绘出不同松铺厚度的压实遍数与沉降量

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