贵州铁路桥工程大体积混凝土施工方案（中铁隧）.docVIP

新 建 贵 广 铁 路 TA1　施工组织设计方案报审表 ：编号： 致 (项目监理机构)： XX单位根据合同的定已编制完成 工程的施工组织设计（方案），并经XX单位技术负责人审查批准，请予以审。 附件：施工组织设计方案 承包单位章 　　项目经理 日期 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师意见： 项目监理机构章 总监理工程师 日期 注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位1份； 专项施工方案审核记录表 集团公司XX铁路工程指挥部： 现将 XX铁路GGTJ-2标第一项目部XX坡XX河XX大桥大体积混凝土施工方案 呈报你部，请予以审批。 项目部(章) 项目经理： 日期： 2010年5月3日 审核参加人（单位/人员）： 审核时间： 地点： 集团公司指挥部会审意见： □同意 □修改后再报 □不同意 （审核主持人）： 日期： 新建XX至XX铁路站前工程XX至XX段 GGTJ-2标第一项目部 XX坡XX河XX大桥大体积混凝土施工方案 编 制： 审 核： 批 准： XX集团XX铁路GGTJ-2标 第一项目部 二○一○年八月三十日 一、编制依据 2 二、编制原则 2 三、适用范围 2 四、工程概况 3 五、施工方案 3 5.1 总体方案 3 5.2施工工艺及技术措施 3 5.2.1施工工艺 3 5.2.2材料选择 3 5.2.3配合比试配 4 5.2.4混凝土生产及运输 4 5.2.5混凝土浇筑 4 5.2.6混凝土养护 5 5.3混凝土的温度测量和控制技术 6 5.3.1大体积混凝土内部最高温度计算 6 5.3.2大体积混凝土的测温技术 7 5.3.3大体积混凝土的温度控制措施 7 5.3.4测温孔布置 8 六、劳动力和机械资源配置 9 6.1 劳动力配置 9 6.2 机械配置 10 七、质量保证措施 10 八、安全保证措施 12 8.1管理制度方面 12 8.2用电方面 13 九、环境保护、文明施工措施 13 一、编制依据 1、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（XX设【2005】160号） 2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ212-2005)； 3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001 J118-2001））具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点大体积混凝土的施工技术要求比较高，特别是在施中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度裂缝。需要从材料选择、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证大体积混凝土顺利施工。– Tw 其中，Tn为混凝土内部温度；Tw为混凝土表面温度； 5.3.1大体积混凝土内部最高温度计算 在大体积混凝土施工前先进行混凝土绝对升温计算，以便预先采取相应的措施降低温度，改变约束条件，防止混凝土裂缝，确保大体积混凝土的施工质量。混凝土的内部最高温度Tmax按以下公式计算： Tmax=T0+（WQ）/（Cr）ξ+F/50 其中，T0——混凝土的浇筑入模温度，T0=20℃ W——每立方米混凝土中水泥的用量 F——每立方米混凝土中粉煤灰的用量 Q——每千克水泥水化热，Q=400J/kg C——混凝土的热比，C=0.98 r ——混凝土的密度 ξ——不同厚度的浇筑块散热系数。 5.3.2大体积混凝土的测温技术 混凝土内部