重庆市政道路路面基层施工方案.docVIP

XX公路XX基地纵三、横四等个六项目工程 路 面 基 层 施 工 方 案 XXXX建设有限责任公司XX公路XX基项目经理部 2015年10月15日 目录 1.编制范围 1 2.编制依据 1 3.工程概况 1 4.施工进度计划 2 5.施工方法 2 5.1 施工准备 2 5.2 施工工艺流程 3 5.3 施工方法 3 6.质量保证措施 5 7.安全保证措施 8 8.环境保护措施 8 附表：设计参数表 9 1.编制范围 本方案编制范围为XX公路XX基地横四路西段（K0+000~K0+412.148m ）,传化支路（K0+000~K0+562.18m)，横四路东段一期(K0+000~K2+370m)，环道路东段二期K0+000~K1+260m)，纵三路南段K0+000~K1+707.176m)。 2.编制依据 2.1 本项目的两阶段施工图设计； 2.2 技术标准: 2.2.1 《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ F40-2004） 2.2.2 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1—2004 2.2.3 《公路工程施工安全技术规范》 JTJ076—95 2.3 我公司对项目现场和周边环境调查所掌握的有关资料； 2.4 我公司对市政公路施工的经验和拟投入本项目的生产资源； 2.5 当地以往天气情况经验汇总。 3.工程概况 3.1 工程概况 横四路西为城市主干路，双向六车道，标准路幅宽度36米，设计行车速度50km/h，本次施工道路起于东城大道，平行绕城高速向西延伸与传化支路平交，全长412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3，4%水稳底基层12543m2?，5%水稳底基层12193m2，人行道3%水稳垫层4167㎡。 传化支路道路等级为城市支路，双向两车道，标准路幅宽度14米，设计行车速度30km/h，本次施工道路起于横四路西段，以直线向西北方向延伸，止于绕城高速外侧约260米处。本段路全长562.18米，本段路路面基层4%水稳底基层4588 ㎡，5%水稳底基层4433.2㎡，人行道3%水稳垫层3205㎡ 环道路公路等级：城市主干道I级。设计车速：50km/h。路基宽度36m。起点接环道路东段一期K4+520，止点K5+780，全长1.26KM，本段路面工程中4%水稳级配碎石下底基层（厚度18cm）38340m2，4%水稳级配碎石上底基层（厚度18cm）38340m2?，5.5%水稳级配碎石基层（厚度20cm）36865 m2，包括人行道基层工程量。 纵三路南段公路等级：城市主干道。设计车速：40km/h。路基宽度32m。起点K0+000与横四路东段K0+500相交，止点K1+707.176，K0+520～K0+650下穿绕城高速及百合立交E匝道，K0+860横向平行交叉通过环道路东段一期工程，全长1707.176米，本段路面工程中4%水稳级配碎石下底基层（厚度18cm）42351m2?，4%水稳级配碎石上底基层（厚度18cm）40995m2?，5.5%水稳级配碎石基层（厚度20cm）39938 m2，包括人行道基层工程量。 横四路东：城市主干道I级，设计车速：50km/h，标准宽度36米，全长2370米，本路段4%水稳级配碎石70505㎡，5.5%水稳级配碎68386㎡。 3.2 路床顶面、基层、底基层设计要求参数 （详见附表） 4.施工进度计划 本专项工程施工计划周期为：2015年10月20日～2015年12月15日，共56天 5.施工方法 5.1 施工准备 5.1.1 材料准备 材料部门按施工进度的要求，组织合格的基层材料进场，对进场材料的数量进行检查，按施工平面布置图的位置堆放。试验部门对材料按规定项目进行抽检，并将检查结果上报驻场监理工程师，自己留一份存档。所采用的材料符合下列规定： 1）水泥 采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥（初凝3h,终凝6h）。水泥进场后经过抽样复检，复检结果质量符合国家有关标准的规定。 2）碎石中石料的最大粒径控制在37.5mm以内，同时具有较好的自然级配。 3）水取附近沟渠内清洁水。 5.2 施工现场准备 5.2.1 垫层验收 基层铺筑前按实际高程实测检查垫层顶面高程，相差超过规范要求时，应及时报告建设单位和监理工程师，按要求进行修整。 5.2.2 试验段铺筑 正式施工水泥稳定粒料基层前应根据规范有关规定进行试验段施工，通过试验段施工确定以下参数和方法： 1）确定混合料的施工配合比； 2）确定混合料的松铺系数； 3）摊铺方法和适用机具； 4）合适的拌合方法和拌和时间； 5）达到最佳含水量的控制方法； 6）整平和整型的合适机具和方法； 7）压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数； 8）拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调