公共建筑的功能关系与空间组合PPT.ppt

安徽农业大学城市规划专业 第二章 公共建筑的功能关系与空间组合 开篇 公共建筑的功能问题 功能问题包括以下几个主要方面： 空间构成、功能分区、人流组织与疏散以及空间的量度、形状和物理环境(量、形、质)。其中突出的重点则是建筑空间的使用性质和流线活动问题。 2.1 公共建筑的空间组成 有一点必须给予充分地肯定： 即建筑空间形式必须适合于功能要求。这种关系实际上表现为功能对于空间形式的一种制约性，或者简单地讲：就是功能对空间的规定性。 建筑功能对于建筑空进的规定性主要体现在以下几个方面： （一）功能决定空间的“量” （二）功能决定空间的“形” （三）功能决定空间的“质” （四）功能决定空间的组合形式 （一）功能决定空间的“量” 所谓空间的“量”是指空间的大小和容量。在实际工作中，一般以平面面积作为空间大小的设计依据。根据功能需要，一个空间要满足基本的人体尺度和达到一种理想的舒适程度，其面积和空间容量应当有一个比较适当的上限和下限，在设计中一般不要超过这个限度。 （三）功能决定空间的“质” 所谓空间的“质”，主要是指满足采光日照、通风等相关要求。当然遮风避雨，抵御寒暑几乎是一切建筑空间所必备的条件，某些特定的空间有防尘、防震、恒温、恒湿等特殊要求，主要是通过机械设备和特殊的构造方法来保证，而对于一般建筑而言，空间的质主要涉及到开窗和朝向等方面。不同的空间，由于功能要求的不同，需要不同的朝向和不同的开窗处理；而同样尺寸的空间，由于朝向和开窗的处理不同则会带来不同的使用效果。 （四）公共建筑的功能与空间组合形式 前面我们讨论的是功能对单一空间所起的制约作用，然而仅仅使每一个房间分别适合于各自的功能要求，还不能保证整个建筑的功能合理性。对大多数建筑来说，一般都是由许多个单一空间组合而成，各个空间彼此都不是相互孤立的，而是具有某种功能上的逻辑关系，这种联系直接影响到整个建筑的布局。我们在组织空间时应综合、全面地考虑各个独立空间之间的功能联系，并将其安排在最适宜的位置上，使之各得其所 , 这样才会形成合理的空间布局。 ????各种公共建筑的使用性质和类型尽管不同，都可以分成主要使用部分、次要使用部分(或称辅助部分)和交通联系部分三大部分。设计中应首先抓住这三大部分的关系进行排列和组合，逐一解决各种矛盾问题以求得功能关系的合理与完善。在这三部分的构成关系中，交通联系空间的配置往往起关键作用。 1．水平交通空间布置要点： 应直截了当，防曲折多变，与各部分空间有密切联系，宜有较好的采光和照明。例如走道。水平交通空间按使用性质的不同，可以分为下列几种情况： （1）完全为交通联系的需要而设置的过道和通廊。如旅馆等的安全通道等是供人流集散时使用的，一般不包括再安排其他功能要求的内容。 （2）主要作为交通联系空间兼为其他功能服务的过道或通廊。如医院门诊部的过道，可兼供候诊之用。 （3）各种功能综合使用的过道。如某些展览陈列性质建筑的过道，观众可边看边走。 ?2，垂直交通空间布置要点： ????位置与数量依功能需要和消防要求而定，应靠近交通枢纽，布置均匀并有主次，与使用人流数量相适应。 （1）楼梯 楼梯是公共建筑中常用的垂直交通联系手段。楼梯的位置和数量应根据功能要求和防火规定，安排在各层的过厅、门厅等交通枢纽或靠近交通枢纽的部位。 楼梯可分为如下几种： 1）?直跑楼梯； 2）?双跑楼梯； 3）?三跑楼梯。 在公共建筑设计中，基于防火疏散的需要，至少需设置两部楼梯（出规范有特殊要求）。 （2）坡道 有的公共建筑常用坡道解决垂直交通问题，常应用在交通类建筑和医疗类建筑中。 坡道的坡度一般为8％～15％，人流比较集中的需要平缓一些，常为10％～12％。此外，坡道设计还要考虑防滑设计，因为坡道所占面积通常为楼梯4倍，一般室内较少采用。 （3）电梯 当公共建筑层数较多或某些建筑虽然层数不多但因有特殊需要（如医院），除布置一般楼梯外，还应布置电梯以解决垂直交通问题，布局中要考虑以下几点： 1）在设置电梯的同时，必须按防火规定的要求，配置辅助性的楼梯，供电梯发生故障时使用； 2）每层电梯出入口前，应考虑有停留等候的地方，并需让出一定的交通面积，以免造成拥挤和堵塞。 3）在8层左右的多层建筑中，电梯与楼梯几乎起着同等重要的作用，电梯宜与楼梯靠近布置或安排在同一个楼梯间内，以相互协助。 4）在超过8层的高层公共建筑中，电梯成为主要的交通工具，可考虑成组的安排在电梯厅内，一般每组电梯不超过8部，并与电梯厅的空间处理相适宜。 5）因电梯本身没有采光要求，所以电梯间的位置可以灵活布置，通常可布置在建筑的中心地带。 （4）自动扶梯 自动扶梯因具备连续不断地乘载大量人流性能，因而适用于具有这种人流特点的大