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转体施工技术汇报材料.pptx
2017年4月.成都
转体施工技术
汇报材料
一、转体施工简介
一、转体施工简介
二、现状与趋势
1999年 广州丫髻砂大桥
2006年 广州佛山东平大桥
二、现状与趋势
2012年 内蒙古十八台
2014年 沾益特大桥
12000t
8300t
二、现状与趋势
2015年 京秦高速跨大秦铁路转体桥
2016年 南京宁和城际转体桥
9600t
4500t
二、现状与趋势
2016年 山东菏泽丹阳路立交桥
24800t
二、现状与趋势
从20世纪40年代出现这种施工工艺以来，采用转体施工建设的桥梁已经非常多。同时，转体施工技术的理论与实践水平发展迅猛，万吨级、超长悬臂的转体桥梁也越来越多地出现在桥梁建设中。
随着转体技术的发展，人们越来越认识到该项技术的巨大优越性，特别是施工条件受到限制的情况下，转体施工无可取代。如今转体施工技术发展已经相当成熟，从山区到平原地区，从拱桥到斜拉桥，连续梁，连续刚构等，从公路到铁路，从竖转到平转，竖转平转相结合，转体施工的应用无处不在。
三、转体施工技术
粘贴刻度盘
四、注意事项
(1)撑脚间隙
(2)防排水措施
(3)转盘间隙
(4)砂箱预压
(5)固结型钢
(6)止动挡块与助推挡块
(7)拆架
(8)试转
(8)试转
(9)转体
1、施加牵引力控制
根据试转确定的启动牵引力，分级施加至启动牵引力。
2、转速控制
稳定牵引力后，控制转体角速度不大于0.02 rad/min，桥体悬臂端线速度不大于1.5m/min。
3、牵引系统操作控制
平转接近设计位置1.36m时（即2°）时降低平转速度，采用点牵引法就位。
(10)精调、锁定与封铰
1、精调
精调是为了保证转体中线、标高符合设计要求。先中线，后高程，方法是通过点动连续千斤顶及反力支座处千斤顶调中线，通过下承台顶面的竖向千斤顶调高程。
(10)精调、锁定与封铰
2、锁定与封铰
精调结束后，立即在撑脚与滑道间加垫钢板，将撑脚与滑道焊死，对转动系统进行永久锁定。
1、球铰四周安装一圈注浆管。
2、上承台施工时需预埋注浆管，同时预留好混凝土进料孔及振捣孔。
2017年4月
汇报完毕。不妥之处，请批评指正。
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