轨道下山绞车专项安全措施改.docVIP

保存单位： 编 号： 大雁矿业集团雁南煤矿 掘 进 队 轨道下山绞车运输安全技术措施 施工地点： 轨道下山 施工段组： 大 修 段 编 制 人： 职 务： 技 术 员 职 务 队 长 生产队长 机电队长 技术队长 签 名 职 称 日 期 提报日期： 年 月 日 开工日期： 年 月 日 审 批 意 见 栏 安 监 处 签 字： 年 月 日 副 总 工 程 师 签 字： 年 月 日 生 产 技 术 科 签 字： 年 月 日 安 检 科 签 字： 年 月 日 机 运 队 签 字： 年 月 日 工程说明 北二采区轨道下山内我队现对+297机轨联络巷进行翻修施工，为保证施工人员和使用绞车的安全，特制定安全技术措施如下： 安全技术措施 一、JD-40KW绞车运行注意事项 1.轨道下山作业地点必须安设信号和点铃，保证施工作业时，信号和点铃清晰、灵敏并处于完好状态。 2.在轨道下山绞车道行走人员必须严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，绞车运行期间人员严禁在轨道下山行走。 3.提放车时，各盘信号工要对过往人员进行制止不准任何人进入绞车运行区段。 4.在轨道下山绞车道内，只允许一辆绞车运行，掘进队JD-40kw绞车司机、信号工必须要与其他地点绞车司机、信号工联系好，严禁与其他绞车同时运行。 5.掘进队使用JD-40kw绞车时，机运队3米绞车如需运行时必须提前通知掘进队调度，经调度协商同意后，方可运行3米绞车。 6.严格按《绞车提升能力报告》中规定的车数进行提放车，JD-40kw绞车允许挂车数量为两辆。 7.矿车连接销必需使用正规穿销，禁止使用螺杆、木棍等其它物品替代平车场车由岔子入口，确认道岔位置准确可靠，线路无阻挡，直至矿车全部进入存车线不会阻碍另一线路车辆运行，待车辆停稳把矿车掩住摘钩，驶出存车线完成调车。 1.绞车司机、信号工必须经过培训合格，持证上岗。 2.绞车司机在开机前，必须对绞车各部位进行检查，如：钢丝绳、压戗柱、基础螺丝、开关、信号按钮、阻车器等。发现问题及时处理否则严禁使用。 3.绞车司机必须严格按操作规程操作；必须在护绳板后侧操作；严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作；严禁一手开车一手处理爬绳；严禁放飞车或不带电放车。 4.绞车工听到清晰、准确的信号后，首先送上红灯示警，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车；听不清信号严禁开车。 5.严禁两个闸把同时压紧，以防烧毁电机。 6.绞车司机应根据情况及载荷不同掌握好车速。如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。 7.下放矿车时，应与信号工配合好，随推车随放绳。不准留有余绳。以免车过变坡点突然加速崩断钢丝绳。 8.信号工在操作前必须对各防跑车装置、信号装置、钩头进行详细的检查如发现钩头、钢丝绳断丝严重、阻车器、信号装置损坏应停止使用，并及时通知检修人员进行检修。 9.信号工在提放车前，必须检查绞车道是否畅通，轨道是否完好，矿车及连接装置是否可靠，确认无误后，方可发出信号。 10.西翼28-2煤层二段下顺槽拉门口绞车提放时，施工人员必须躲避到安全地点，或躲到躲避硐中，矿车提过挡车闸后，信号工要及时关闭挡车闸；只有在确定绞车停止使用后，方可恢复作业。 11.在提放超长物料或大件时，信号工要仔细检查所提放物件的捆绑是否牢固，物件的装车位置是否合理，如有问题严禁提放。 12.提放物料时，绞车的离合闸把和工作闸把，不准同时使用；停车时必须切断电源；中途停车时要缓慢停车，钢丝绳必须张紧，不准留有余绳；司机不许离岗。 13.绞车提放过程中，如发生掉道，信号工应及时打点停车，并通知绞车工；掉道地点下方的挡车闸必须关闭。 14.处理掉道时，现场作业人员必须站在事故地点的两侧或上方，并设专人统一指挥，掉道地点下方不得有人作业或通行。 15.绞车及安全设施必须设专人定期检查维修，发现问题及时处理。 16.斜巷施工过程中，在下山上口必须设置坚固的防跑车器；距工作面迎头10米必须设置挡车闸。 17.斜巷施工过程中，上下通讯必须保持通畅，声光信号齐全、完好；上山矿车摘挂钩处，轨道坡度不得大于3‰。 18.斜巷矿车出货，必须使用卡车器，防止矿车下滑。 19.施工地点装车过程中，矿车必须使用卡车器，卡车器必须牢固可