浅析装配式建筑建设各阶段对造价的影响.docVIP

浅析装配式建筑建设各阶段对造价的影响 　　【摘要】：在装配式建筑建设过程中，影响其造价的因素有很多，按照工程建设的程序，可以从设计阶段、构件生产阶段和施工阶段进行分析，对这三个阶段的造价控制将会对装配式建筑的造价产生极大的影响。因此，为了降低装配式建筑工程的造价，应根据该类工程的建设过程，从上述三个阶段对工程造价进行控制。 　　【关键词】：装配式；建筑建设；造价影响 　　1、设计阶段的造价控制措施 　　1.1优选设计单位，加强设计管理 　　影响设计阶段造价的因素主要是设计费和设计计划投入的工程建造费。目前，装配式建筑尚未形成成熟的体系，拥有该类建筑设计经验的单位不多，所以在设计阶段应尽可能优选从事过装配式建筑设计的设计单位或综合实力较强的设计单位。在设计阶段，对装配式建筑要进行工程设计、技术选择、资源分析和施工图设计。概括起来讲，在工程设计阶段，应根据项目的特点和定位，就建筑的平立面、装饰装修等进行合理的设计；在技术选择阶段，就构件制作方案、构件拆分方案、安装方案、围护方案、装饰方案等进行分析论证；在资源分析阶段，应对市场上的相关资源进行充分调研，并进行详细的分析；在施工图设计阶段，应根据设计方案综合考虑预制构件生产、运输、吊装和施工等环节，以此进行施工图的设计。 　　1.2做好资源准备与技术准备 　　目前，装配式建筑的发展还处于起步阶段，因此在建设前需进行充分的资源准备与技术准备，分析该工程建设的合理性和必要性。资源准备需对众多的设计单位、施工单位、构件生产厂家等进行充分的调研，技术准备则要求尽可能地对相关人员进行培训，组织人员学习装配式建筑的技术知识，如果有条件，可以选派人员对比较成熟的项目进行考察。 　　1.3合理确定预制装配率和工程建设规模 　　在进行装配式建筑设计时，应考虑对水平构件采用预制技术，这样可避免施工时脚手架和模板的搭设，从而降低造价；其次应考虑选用预制的内外墙体等，同样可避免脚手架的使用，降低工程造价。总之，在保证原有建筑要求不变的前提下，通过促进施工生产的一体化，确定合理的预制装配率，能大幅度地降低工程造价。就工程建设规模而言，在设计阶段，当装配式建筑达到一定体量时，其设计成本能在很大程度上被摊销；在预制构件生产和施工中，构件生产的一次性投入和施工现场机械的使用费用等，也会随着工程建设规模的扩大而降低，因此，为了降低工程造价，需要合理地确定建设规模。 　　2、构件生产阶段的造价控制措施 　　2.1提高生产效率，提升技术水平 　　装配式建筑发展的关键因素就是要依靠科技的进步提高生产效率，因此，组织科研人员对装配式建筑工程的主要技术进行学习，通过研究新材料、新工艺、新技术，解决装配式建筑的核心问题和关键问题是推动其发展的重要途径。目前，我国预制构件的生产成本较低，但精度不高，构件的质量很难保证，导致后期的安装成本加大。如果引进新的技术，既可以提高精度，又能提升效率，降低生产成本。如果条件允许，通过自己研发新技术，还可以节省购买专利所花费的费用。 　　2.2提高运输效率，降低运输成本 　　在构件吊装运输之前，要进行充分的准备，设计合理的吊装运输方案，规定运输路线和运输车辆，并仔细检查、清点构件，保证构件的质量和数量均能达到要求。在实际运输前，要先查明运输路线的实际情况，必要时可以先进行试运。大型构件吊装运输时，要设置合理的放置方法，计算构件的合理支撑点，以确保构件的安全平稳。具体操作时，要将构件支撑点用填充物垫实，并使构件中心部位与运输车辆装载中心重合；对一些特殊的构件，要合理选用支撑架等设备，例如在吊装运输面梁、屋架等构件时，由于构件重心较高、高宽比较大，要合理选用支撑架和钢运架，以免构件在运输过程中发生倾斜引发事故。另外，构件在装运时，其装运顺序要科学合理，以便构件运输到施工现场后方便卸车。在大型构件吊装运输过程中，?\输道路必须平坦坚实，在必要情况下可以“先修路，后运输”，这样不仅能够确保运输过程中构件不发生损坏，而且还能提高运输效率。另外，由于预制构件的体积庞大，要求运输道路不仅要有足够的宽度，而且转弯处要有足够的转弯半径，以免运输过程中发生意外事故。 　　3、施工阶段的造价控制措施 　　3.1强化组织机构和人员管理 　　要建立装配式建筑施工组织机构，落实管理责任制和奖罚制度，明确每个人的职责，将施工过程各个环节的造价控制落实到人。在工程准备阶段，对工程进行分解，编制造价计划并付诸实施；在施工过程中，依据造价计划采取相应的措施，进行施工造价控制；在工程各阶段施工完成后，仔细核算该阶段的施工造价，如果出现了费用偏差，要深入分析其原因，及时采取有效的纠偏措施。 　　3.2强化材料管理 　　材料采购时要货比多家，对材料质量、材料数量、材料价格、采购方式等进行多方面的综合比