控制系统中的几个问题PPT.ppt

生产技术科 邱明川 控制系统几个问题 放水顶 开装置 要求油雾器内2/3的油量 过滤器 ：持压缩空气的洁净及低含水量，或每班对过滤器进行放水处理否则气泵换向机构易生锈卡死 。 液控管线安装完后，要求技术人员验收时，此地方加强验收，包括司控台、节控箱内的气源处理原件。 ㈠ 气源处理原件 在空载时卡阻： a）将气泵进气口的油管拧开,用长螺栓轻轻向下敲击阀芯连杆,当听到 “当”一声响时,连接好管线,重新启动气泵. b）用长扳手轻撬活塞杆螺母,向上向下均可,当听到 “当”一声响后,重新启动气泵. c）检查气源压力压力是否符合标准 故障原因及排除方法 ㈡ 气泵 2. 升压缓慢，流量不足： a）检查油箱液量； b）气源压力是否满足要求； c）气源管线是否有堵塞。 3. 天冷时卡阻现象增多： a）阀芯杆上的聚氨酯密封圈结冰导致密封失效； b）应保证压缩空气的洁净与干燥； c）加热压缩空气； 故障原因及排除方法 ㈡ 气泵 液气开关用来控制气泵的启停,使远程控制装置保持21MPa油压。 液气开关的油压低于21MPa时,弹簧伸张迫使柱塞上移,气接头打开;油压等于21MPa时,弹簧压缩,柱塞下移,气接头封闭 液气开关不同于压力继电器，无须调节下限油压，只需调定上限油压21MPa即可，气泵启动平稳、柔和、带负荷启动补油不会超载。 气控旁通阀有什么作用？ ㈢ 压力继气器 压力继气器调节范围？ 高压球阀 a.如何判断高压球阀的好坏？ 关闭高压球阀，打开泄压阀，观察压力是否能放尽，如果压力放不尽，说明高压球阀坏 如果高压球阀坏，就不能使用 34.5MPa超高压关井 ㈣ 高压球阀 b.高压球阀坏对实现不了那种压力关井？ ㈤ 两位气缸 依靠那种井控设备控制两位气缸？ 高压球阀 井控车间在安装完司控台后如何验证司控台与远控台的开关方向的一致性的？ 溢流阀用来防止液控油压过高，对设备进行安全保护。远控控制装置上装设2个安全阀，（电泵一个，气泵一个）即远程控制安全阀与管汇安全阀，此阀一般情况下不受关注，一旦在压力继电器损坏的条件下将起到保护储能器的作用。现场溢流阀上限值一般设计在22.5MPa自动泄压，流向油箱内） 调节螺帽压紧和松动改变压力上下限 ㈥ 溢流阀 ㈦ 旁侧孔 观察三位四通等阀的刺漏情况，位于油箱两侧；如电泵频繁自动打压，可卸开旁侧孔观察是否滴油，刺漏油现象。 旁侧孔有什么作用？ ㈧ 调压阀 手动调压阀：调节汇管压力用8.5-10.5MPa。 使用注意事项：压力设定完以后必须将备帽锁死，一旦电泵气动震动造成松动，以影响汇管压力值 气手动调压阀:调节环形压力8.5-10.5MPa,可通过司控台对万能压力进行调节,一旦气源压力停止,恢复前期设定值, 使用注意事项：同前面 1.在司钻控制台调节环形压力时，由于气动调压阀耗气量较大且传输距离较远，会出现几秒钟的延时。因此，在司钻控制台上扳动三位四通气转阀调整环形压力时，应注意每通气一秒钟后将三位四通气转阀放置于“中位”一至两秒，并注意观察压力表的读数，以免由于延时造成的压力不到位或过高。 2.选择气动调压阀操作时，锁紧手柄要处于锁紧状态，选择手动操作时，要松开锁紧手柄。 3.气动调压阀可以实现双向调压，当气源失效时，环形压力即为失效前的压力值。 ㈧ 气动调压阀使用注意事项 什么情况下使用气动调压阀？ 首先停电调节切换点，使储能器压力达到上限21MPa,然后泄压，观察自动停止的压力，如果停止压力不是17.5MPa,再次停电责调节切换差（顺增逆减），调节完后再次启动电泵自动位打压观察，当21MPa停止时，打开泄压阀泄压观察停止压力，反复调节达到17.5-21MPa;如果电动泵不工作，可能是切换点压力太低，或者切换差太大。将切换点压力调高，泵即可启动。 注意：调节之前必须停电，在调节过程中，切换点与切换差会相互影响，可能需要反复调节才能达到最终标准 切换点调节？ ㈨ 压力继电器 上限21MPa 下限17.5MPa 切换差调节？ 调节螺母 ㈨ 气动压力变送器 注意事项： 输入气压为0.35MPa， 输出压力0~0.2MPa。 如输入压力低，则会造成司钻控制台与远程压力值相差悬殊。 气动压力变送器 功用： 气动压力变送器用来将蓄能器装置的高压油压值转化为相应的低压气压值，然后低压气经管线输送到遥控装置上的气压表，以气压表指示油压值。这样既使司钻可以随时掌握蓄能器装置上的有关油压情况，同时又避免了将高压油引上钻台。遥控装置上的气压表的表盘已更换为相应高压油压表的表盘，因此气压表的示压值与蓄能器装置上所对应的油压表的油压值是相同的。