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昆明主城区城市照明专项规划(2006—2010)PPT
昆明主城区城市照明专项规划(2006—2010) KUNMING URBAN LIGHTING PLANNING AND DESIGN OF NIGHT-LANDSCAPE(2006--2010) 第一部分 昆明城市照明的发展与现状 第二部分 规划方法 第三部分 规划范围、阶段和依据 第四部分 昆明城市照明专项规划 第五部分 规划实施策略 昆明城市规划设计研究院 KUNMING URBAN PLANNING AND DESIGN INSTITUTE 第一部分 昆明城市照明的发展与现状 一、历史沿革 昆明城市照明至今已有近190年的历史。 1、解放前 1817年在城区主要街道的石雕香油灯和1828年德胜桥设置的蜡烛灯标志着昆明路灯的蒙生。1912年昆明石龙坝水电站建成后,昆明出现了第一代电灯光源——白帜灯,到建国初期,在7.8平方公里范围内,已有路灯200盏。 2、解放后 1964年,发展到3385盏,光源开始采用汞灯,灯光控制也从手推闸刀开关发展到“光控”,“时控”两者结合,并引进了高空升降操作车。 3、 改革开放后 1985年,全市路灯总数扩展到6683盏,汞灯成为主要光源,路灯的分布已跨过一环路,覆盖面积达到38平方公里。1992年,国家卫生环境综合治理检查团对昆明路灯给予了“布局合理,造型别致,设施完好,亮灯率高”的高度评价,昆明城市道路照明建设进入全国先进行列,名列前茅。1992年至1999年期间,昆明市通过相继举办昆明商品国际交易会、全国民运会、亚洲民间艺术节以及迎接99昆明世界园艺博览会等大型活动,城市建设和面貌有了突飞猛进的发展,道路照明建设在质量上也有了新的突破。1999年,更换了一环路、东风路、北京路等城市主干道的695棵水泥灯杆,引进了高质量进口灯具,有136千米的供电线路由BV、BX导线改进为VV22电力电缆供电,控制系统由光控、钟控改进为计算机监控,道路照明的设计水平也有新的提高。 金马碧鸡坊 世博园 二.昆明城市照明建设取得的成绩 几年来,随着国家西部大开发战略和昆明城市景观照明的实施,昆明市城市照明的发展迎来了一个新的历史时期。目前,城市路灯总数达到35999盏,供电线路2600千米,分布范围达到180平方公里,主次干道的亮灯率大幅度提高。灯型多样化、景观化有了新的突破,结合周边景观采用了飞蝶灯、海鸥灯、船帆灯、香雁灯、奋进灯等多种独特的艺术灯型,起到了白天观景,晚上观灯的景观效果。 景观照明有了新发展,运用外投光与数码灯、埋地灯相结合的立体照明手段打造了盘龙江亮化景观带和东风广场、金马碧鸡广场两个亮心,同时对金星立交桥、小菜园立交桥、西站立交桥、西苑立交桥进行亮化,美化了城市夜景,提升了城市形象。城市重要地段的景观照明也实现了节日化亮灯的管理控制效果,为昆明城市发展和城市形象的塑造做出了贡献。 城市照明控制方式已智能化、信息化,成立了市城市照明控制中心,在全市设置了217个路灯监控点和57个景观照明监控点,实现了对监控范围内路灯及景观照明的适时管理,使昆明城市道路照明系统整体质量和管理水平得到根本提高。 至2006年,昆明城市照明发展已取得如下成绩: 1、昆明城市夜景具有一定的规模和效果,有良好的可塑空间。 2、局部地段如东风广场、城市主干道和盘龙江沿岸照明特色鲜明,具有大都市夜景氛围。 3、昆明城市主干道的亮灯率在98%以上,次干道的亮灯率在96%以上,计划和正在实施180余条“有路无灯”路段的路灯建设,有望在2007年完成,从而消除“有路无灯”现象和照明盲区。 昆明城市规划设计研究院 KUNMING URBAN PLANNING AND DESIGN INSTITUTE 昆明城市夜景 三.昆明城市照明现状主要问题 昆明城市夜景整体轮廓线不突出,效果较平淡,地方特色不鲜明,照明层次感不强。道路照明设施完好率和线网安全率一般,照度目前还没有统一的规定和标准,道路装灯率和架空线入地率较差,节能型措施和节能灯具使用少,城市景观照明光色杂乱,整体协调性不够。 昆明城市夜景 滇池旅游度假区夜景 昆明城市规划设计研究院 KUNMING URBAN PLANNING AND DESIGN INSTITUTE 道路照明现状问题 (1)道路照明系统缺乏层次,光骨架不清,道路亮度等级划分简单,光色单调,
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