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中华人民共和国国家标准 铁路车站及枢纽设计规范（修订） 条文说明 （报批稿） 铁道第四勘察设计院 2004 年 3 月 武汉 目 次 1 总 则 1 3 车站设计的基本规定 2 3.1 一般要求 2 3.2 进出站线路和站线的平面、纵断面 9 3.3 站场路基和排水 15 4 会让站、越行站 .. 18 4.1 会让站 18 4.2 越行站 18 5 中 间 站 19 5.1 中间站的图型 19 5.2 到发线数量和主要设备的配置 19 6 区 段 站 22 6. 1 区段站的图型 22 6.2 主要设备的配置 23 6.3 站线数量和有效长度 26 7 编 组 站 29 7.1 一般规定 .. 29 7.2 编组站的图型 31 7.3 主要设备的配置 40 7.4 站线数量和有效长度 44 8 驼 峰 47 8.1 一般规定 .. 47 8.2 驼峰线路的平面 48 8.3 驼峰线路的纵断面 51 8.4 其他要求 .. 55 9 客运站、客运设备和客车整备所 56 9.1 客运站 56 9.2 客运设备 .. 59 9.3 客车整备所 62 10 货运站、货场和货运设备 64 10.1 货运站和货场 64 10.2 货运设备 67 11 工业站、港湾站 80 11.1 一般规定 80 11.2 工业站、港湾站的图型 82 11.3 主要设备的配置 82 11.4 站线数量和有效长度 83 12 枢 纽 84 12.1 一般规定 84 12.2 主要设备的配置 91 12.3 进出站线路布置和疏解 98 12.4 迂回线和联络线 100 13 站线轨道 103 13.1 轨道类型 103 - 1 - 13.2 钢轨及配件 104 13.3 轨枕及扣件 104 13.4 道 床 105 13.5 道 岔 106 - 2 - 1 总 则 1.0.2 1999 年 7 月实施的《铁路车站及枢纽设计规范》GB50091 （以下简称原《站规》和《铁路线路设 计规范》GB50090 （以下简称原《线规》）规定的使用范围为客、货列车共线运行，旅客列车最高行车速 度为 140km/h 标准轨距铁路。提高列车速度始终是铁路交通运输技术发展的主要目标之一，是显示铁路 先进技术水平的重要标志，也是人民生活水平的迅速提高、时效观念增强的市场发展的需要，铁路科学技 术的发展，技术装备的改善，以及广深、沪宁、京秦、沈大等线相继开行快速列车和铁路干线大提速的运 营实践经验，为在客、货共线运行的线路上，在一定范围内，逐步提高以旅客列车速度为主要标志的改革 提