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spk外啮合变位齿轮几何参数的优化设计
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外啮合变位齿轮几何参数的优化设计
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顾航 ,胡瑞生
(!! 常州广播电视大学 信息与工程系,江苏) 常州) #!* !;#! 河海大学 常州校区机电工程学院,江苏) 常州) #!* !+ )
摘要:本文提出了渐开线外啮合变位齿轮几何参数优化设计的新方法$ 优选啮合角、螺旋角、变位系数、齿顶高系数四项参
数的数学公式和避免各种干涉、增加强度的技术措施。该方法是对齿轮设计方法的创新,具有较强实用性。
关键词:几何参数) 齿轮变位) 变位系数) 优化设计
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DE 引言
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机械行业大量使用变位齿轮,变位齿轮有改善传动性能、 * )当!% + #% ) 则 ! K ##% % M $ !% !
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提高综合承载能力、配凑中心距等特点。但是变位齿轮传动 L )当#% ! #% ’) 则 ! K ##% M $ !% L
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