纬线及纬度纬线有什么特点.pptVIP

3.利用经纬网计算距离： （1）任何一条经线上，纬度间隔1°的弧长约是111 km。 （2）赤道上，跨经度1°的弧长约是111 km。 (3)任意纬线上经度1°的长度为111×COS纬度数 （1）若飞机于北京时间5月20日5时55分从上海飞往芝加哥（　　） 一路上都是白天 B. 伦敦会位于飞机的正北方向 C. 北极星的高度保持不变 D. 经极点附近飞机罗盘不受干扰 A 该飞机5：55起飞后，向北航行，经过北极点到达芝加哥。从图中可看出，其航线基本沿经线先向北，过北极点后转为向南到达芝加哥。在地球上，芝加哥位于上海的东方（看劣弧），若不考虑日期的变化，该飞机在航行过程中时间应该顺着5：55依次顺延，而且到达芝加哥时为当地区时7：30（芝加哥与上海相差14小时，减去14小时；飞机飞行用了15小时35分，加上15小时35分），因此，飞机飞行过程中一直都是白天。随着飞机所在的纬度发生变化，北极星的高度也随之发生变化，如在北极点为90°。飞机在北极点时，四面八方均是向南，飞机的罗盘指向将发生剧烈的变化，影响其正确的指向。同理，在北极点时，伦敦位于飞机的正南方，飞机在飞行过程中的其他地点均不在伦敦的正南或正北方向。 2001年中国东方航空公司穿越北极的国际航线试飞成功，从上海（31°N,121°E）至芝加哥（42°N,88°W）仅用15小时35分钟。读下图及相关材料，完成（1）～（3）题。(2005天津试题) 经典回眸 （2）阳光直射图2中曼萨尼约港口(19oN)那天，晨昏线(圈)与纬线圈切点的纬度和正午太阳高度分别是( ) A．66o34′S和38o B．66o34′N和38o C．71oS和0o D．71oN和0o C 晨昏线（圈）与纬线（圈）相切点的地理纬度值与当天太阳直射点的地理纬度之和为90度。当太阳直射北纬19度时，晨昏线（圈）与纬线（圈）相切点的地理纬度为南北纬71度。再计算两条纬线上当日的正午太阳高度角：北纬71度当日的正午太阳高度角＝90°－|71°－19°|＝38°；南纬71度当日的正午太阳高度角＝90°－|71°＋19°|＝0°。综合以上推理，C是完全符合条件的。 2001年中国东方航空公司穿越北极的国际航线试飞成功，从上海（31°N,121°E）至芝加哥（42°N,88°W）仅用15小时35分钟。读下图及相关材料，完成（1）～（3）题。(2005天津试题) 经典回眸 2001年中国东方航空公司穿越北极的国际航线试飞成功，从上海（31°N,121°E）至芝加哥（42°N,88°W）仅用15小时35分钟。读下图及相关材料，完成（1）～（3）题。(2005天津试题) （3）在5月份，开普敦( ) A．昼长于夜且昼逐渐变短 B．昼长于夜且昼逐渐变长 C．昼短于夜且昼逐渐变短 D．昼短于夜且昼逐渐变长 C 开普敦位于南半球，5月份，太阳直射在北半球且仍然在向北移动，南半球绝大多数地区昼短夜长且昼继续变短。（南极圈内的部分地区出现极夜） 经典回眸 （2005年·湖南卷）图2为亚洲两国家略图。读图回答 据地理坐标判断，甲乙两地距离约 A．300千米 B．550千米 C．1300千米 D．1550千米 经典回眸 【理解试题要求和考查意图】 本题组要求通过对经纬网和海陆位置特征的解读，进行区域位置的判断和区域特征的分析，并通过距离的估算考查对球面空间的理解。本题显然不是要求记住这两个区域的经纬度和地形、轮廓等，而是通过选用不熟悉的“陌生”区域，考查对经纬网原理的理解以及对重要特征经纬线的掌握，从而更有效地考查运用所学知识来解决问题的能力。 第5题，要求对世界海陆分布有个大致的掌握，并能熟练地运用经纬网知识进行区域的判断；同时要求能将海陆分布与经纬网结合起来，进行综合分析。 第6题，通过气候特点考查气候的纬度分布规律，并能结合具体区域进行具体分析。 第7题，要求能用赤道长度进行知识迁移，通过经纬线来估算地球上两点之间的距离。 【获取有效信息和联系线索】 本题组的有效信息主要来自四个方面：主题干、地图、选项内容和试题之间的联系。主题干中明确表示图示区域在“亚洲”；地图中的信息主要有三点：海陆位置、等高线地形和经纬度；选项中海域名称、地理特点和数据给出指向性，可以排除一些具有干扰性的模糊判断或者最佳判断。第5题海域的判断为第6题自然地理特征的判断做了铺垫和引导。 将“亚洲”与经度结合，可以确定是东经还是西经；将“亚洲”与纬度和海陆位置结合，可以进一步确定图示区域是南纬还是北纬，可以大致确定区域；再结合第5题选项中的海域名称，可以作出准确的判断。大陆东岸和西岸的位置分布和纬度的结合是判断气候以及气候特征的