船舶电子电气工程大三期末考试试题及考题范围总结.docx

自动化1.MAN BW MC/MCE型主机气动操纵系统中连锁控制：换向启动连锁；启动过程中空气分配器换向的锁定；盘车机连锁2.主机启动逻辑包括哪几种启动逻辑？主启动逻辑，重复启动逻辑，重启动逻辑，慢转启动逻辑3.主机有哪三个操纵位置，按照操作优先权从高到低？ 机旁 集控室 驾驶台4.一般主机自动遥控系统的主要功能：操作部位切换功能；逻辑程序控制功能；转速与负荷控制功能安全保护与应急操纵功能；模拟试验功能5.主机换向逻辑条件①满足换向逻辑鉴别-轮机与凸轮轴位置不一致②停油--车令与主机转向不一致/车钟在停车位/有应急指令/车令与凸轮轴方向不一致。 ③达到换向转速。 ④顶升机构抬起。6.AC-4主机遥控系统中，恶劣海况模式较正常模式有哪三点改进？“超速”现象被特别监控当主机转速达到“超速”转速时，切断燃油供给，主机转速下降；当主机转速下降到复位转速时恢复燃油供给，主机的转速慢慢地恢复到先前转速可适当调整上限值，避免在“超速”/“复位”之间频繁波动7.DGS8800e数字调速系统由哪几部分组成？驾驶台和集控室发令装置 电源 数字调速单元 转速检测装置 扫气压力传感器8.一般遥控系统负荷限制功能有几个？增压空气压力限制 转矩限制 启动油量设置 螺旋桨特性限制 最大油量控制9.AC20主机遥控系统中，哪几种情况会触发启动封锁功能？①主机故障停车②启动空气压力低③转速检测故障④调速器脱开⑤主启动阀封锁⑥空气分配器封锁⑦盘车机未脱开10.DGS8800e数字调速系统可以接收哪几种调速设定信号？ 4～20mA电流信号 -10～10V DC电压信号 5kΩ电位器信号11.AC-4主机遥控系统中，start block 和 engine Not Ready 两个信号意思是否相同？分别由哪些条件产生不同 start block :启动空气压力太低 转速检测装置故障 有应急停车指令 主机滑油失压 超速Engine Not Ready :调速器与燃油齿条未连接好 启动空气阀未打开 启动空气分配器未打开 盘车机未脱开12.主机遥控系统的类型有哪些？各有什么特点？①气动式主机遥控系统：驱动功率大，工作可靠，结构简单。②电动式主机遥控系统：结构紧凑，遥控距离不受限制，控制性能好，灵活实现各种功能。③电-气式主机遥控系统：充分发挥电动式和气动式两种遥控系统优点④电-液式主机遥控系统：驱动功率大，可控性好，便于远距离控制，结构复杂。⑤微机控制的主机遥控：应用灵活，功能强大，适用性强，可靠性高。13一般遥控系统负荷限制功能 转速限制功能a.临界转速回避b.最小转速限制c.最大转速限制d.轮机长手动设定最大转速限制14.AC—4主机遥控系统结构包括哪四大部分？1.实现主机启停换向等逻辑控制的AC—4主机遥控系统 遥控2.实现主机转速控制的DG—U8800e数字转速单元 调速3.实现主机安全保护功能的SSU8810安全保护单元 安保4.车钟单元驾驶台一，GPS测距误差的来源：1、卫星：a星历表误差 b卫星始终矫正误差 c群延迟2、传播路径：a电力折射 b对流层折射 c多径效应3、导航仪： a通道误差 b噪声影响 c量化误差二，LRIT远程识别系统的信息1、船载设备识别码2、本船位置报告3、发射位置报告的UTC时间日期三、AIS的两种类型A类：采用自组织时分多址技术，满足IMO关于AIS船载移动设备的所有要求。B类：功能简化的AIS设备，采用自组织时分多址技术和载波侦测时分多址技术，不完全满足IMO关于AIS船载移动设备的所有相关要求。四、雷达水平、垂直波束对探测性能的影响水平波束：宽度越窄雷达目标探测的方位精度和目标的方位分辨率越高。垂直波束：宽度越窄，在恶劣环境中船舶摇摆时越不易丢失海面目标。五，INS是由若干航海仪器组合在一起，为船舶提供优化的综合导航信息的系统。INS是IBS的信息来源，是IBS的基本功能。IBS利用INS信息对船舶集中控制，包括航路执行、通信、装卸载和货运管理、机械控制、航行安全和船舶安保以及系统管理。六 航行管理系统(VMS)的功能和系统 1 功能:能建立和实施航行计划，是综合导航系统的管理控制核心。其主要任务是为驾驶员提供直观、快捷的实时信息。它具有电子海图显示、综合信息显示、计划航线显示、航迹控制等功能。 2 系统:导航工作台、辅助工作台、综合信息控制台三个子系统组成。七、GPS粗码、精码的特点 p码是一种连续、快速、长周期的伪随机二进制序列码，其码率为10.23MHZ,码周期为7d，这种码具有精确的时间和距离测量能力。 CA码是一种低速、短周期的伪随机二进制序列码，其码率为1.023MHZ,码周期为1ms。CA码测码精度较低，但它最易于捕获，具有协助获得P码的能力。八、AIS船用主