0823-交通运输工程(载运工具运用工程).docVIP

交通运输工程 学科学术型硕士研究生培养方案 （载运工具运用工程） 0823 学科级别： 一级 一 学科简介 交通运输工程一级学科涵盖道路与铁路工程、交通规划与理论、载运工具运用工程、交通信息工程及控制四个二级学科。汽车与机械工程学院主要在载运工具运用工程和交通信息工程及控制两个二级学科招收硕士研究生。载运工具(汽车)运用工程学科于1985年获得硕士学位授予权，截止2010年，已招生24届，授予21届研究生硕士学位，是湖南省乃至中南地区最早以汽车使用过程为研究对象的学科，并在汽车安全与车路协同技术、汽车节能减排与新能源技术、汽车智能检测与故障诊断技术、汽车电子控制技术、车辆零部件创新设计和制造技术等方向形成了一定的特色和科研与实验条件。该学科有交通部第一批重点投资建设的“汽车运用工程实验中心”和教育部重点实验室之“大型结构碰撞实验室”。2002年被列为湖南省“十五”重点建设学科，2006、2011年分别被列为湖南省“十一五”、“十二五”重点学科。 二 培养目标 具有本学科坚实的理论基础和深入的专业知识，具有独立从事汽车运行品质、安全可靠性和监测维修等理论和技术方面的研究能力，有严谨求实的科学态度与科研作风。了解本学科的前沿发展动态，熟练掌握一门外国语，能阅读本专业外文资料，可在某一研究方向得到具有理论和实际意义的成果。毕业后可从事汽车状态监测与故障诊断、汽车节能减排与新能源技术、汽车安全与车路协同技术、汽车交通设施安全技术、汽车安全结构CAD/CAE/CAM一体化研究、汽车碰撞试验技术、汽车电子控制理论与技术等方面的教学、科研、工程设计与开发的工作。 三 主要研究方向 序 号 研 究 方 向 名 称 1 载运工具运用工程 2 交通信息工程及控制 四 培养方式 研究生培养实行以科研为主导的导师负责制，导师负责研究生的业务指导和思想政治教育。鼓励组成以该研究生指导教师为组长的研究生指导小组，负责研究生的培养和考核。学术型研究生培养以科学研究为主，重点强化创新意识和创新能力，培养从事科学研究的能力。 五 学制与学分 1．学制为3年，最长学习年限不超过5年。 2．第一学年内完成所有课程学习。学位论文研究、撰写及答辩的时间要求不少于1年。学习成绩和科研情况表现特别优秀的学术型硕士生，可申请提前半年或一年毕业。 3．最低学分要求 总学分 必修培养环节学分 （6学分） 学位论文学分（34学分） 学位课程 学位课程 学术活动 开题 报告 学位论文 公共课 70 6 16 8 2 2 2 34 六 课程设置 课程 类别 课程代码 ? 学分 开课 时间 学位课程 公 共 基 础 课 9112001 中国特色社会主义理论与实践研究 2 II 9112002 自然辨证法概论 1 I 9113001 基础英语 3 II、I 9110001 矩阵论 3 I 9110003 数值分析 I 9110002 数理统计 2 I 9110005 数理方程 2 I 9110004 最优化方法 2 I 9110006 随机过程 2 I 0312014 汽车可靠性工程 2 I 必修10学分 0311014 微电子控制技术 2 II 0111001 交通运输工程学 2 I 0311001 现代控制理论 2 I 0311003 汽车高等动力学 2 I 非学位课程 II 限选8学分 0312051 交通安全技术 2 I 0312052 数据挖掘与决策分析 2 II 0312053 智能车路协同技术 2 II 0312054 交通事故工程 2 II 0111024 交通控制理论与方法 2 I 0312043 有限元方法 2 II 0312012 工程振动基础 2 I 研究生导师开设的专业选修课程（作为院级公开选修课） 0312011 单片机控制技术 2 I 课程列入培养计划，由导师和学院负责检查和审核 0312016 高等内燃机学 2 I 0312018 汽车电子学 2 I 0312019 汽车主动安全控制理论 2 I 0312022 结构动力学优化设计及应用 2 II 0312024 现代磨削理论与技术 2 I 0312042 质量工程 2 II 0312032 复合材料 2 II 0312037 聚合物成型与加工新技术 2 Ⅱ 0312040 科技论文写作 2 Ⅱ 0312047 发动机燃烧及排放 2 I 0312048 现代无损检测技术 2 I 0312049 汽车事故工程