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功能复合型预防性养护技术 抗凝冰雾封层技术创新与实践 李强 研究员 2017.11.16 一 行业需求 二 技术实现 三 工程验证 技术政策 《“十三五”公路养护管理发展纲要》： 全面开展预防性养护。加快制定预防性养护政策 和技术标准，明确预防性养护决策依据、技术要 求和质量标准，安排预防性养护专项资金并纳入 公路养护年度支出计划！  高速公路预防性养护 （单车道里程），平均每年实 施比重不少于8% ；普通国省道不少于5%。 核心问题  中长期养护规划 决策层面 高性能材料工艺应用 全寿命养护对策及方案 全过程质量控制QA/QC 目标：LCC最省 实施层面 约束：服务水平 反馈层面 长期性能跟踪及养护效果后评估 发展方向：功能复合化 以预防性养护技术作为载体，通过掺加不同的功能 材料，可以加载形式丰富的功能模块，进而更好地 满足特殊养护需求。 0h0h 自 纳 融 米 雪 二 抗 氧 凝 化 冰 钛 2h2h 路 尾 面 气 降 解 一 行业需求 二 技术实现 三 工程验证 抗凝冰技术的功能设计 ①抗凝冰，保障行车安全通畅 ②抗渗水，减少路面冻融损伤 防止结冰（降低冰点） 提高路面疏水性 抑制凝冰（降低黏附） 减少冰水渗入和浸润 抗凝冰剂的结构设计 多孔结构载体  充分吸附融冰盐  与沥青良好相容 复合型融冰盐  遇水主动溶解  有效降低冰点 疏水型缓释膜