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汽车工程学课程设计_发动机数据文件定义
发动机性能试验数据文件格式
注:发动机性能数据文件必须严格按照下面所描述的格式进行定义!
1、VDS中发动机性能数据文件格式
2、发动机原始试验数据文件格式
汽车的动力性、燃油经济性和污染物排放性能和汽车的动力传动系统密切相关,必须要有发动机对应的基本性能。发动机工作过程涉及复杂的物理化学过程,目前通过理论模型来精确预测发动机的性能还非常困难。必须通过发动机的台架性能试验得到发动机的基本性能,以此来预测整车的相关性能。
对于汽车的动力性能,主要考核整车油门踏板到底的发动机极限工况下汽车的性能,因此仅有发动机的外特性的性能数据就可以开展汽车动力性分析。
对于汽车的燃油经济性和污染物排放性能一般考核汽车等速或运行循环下的燃油消耗和污染物排放的性能。必须有发动机油耗和污染物排放的万有特性。
下面是发动机性能描述文件的格式。
1、发动机性能数据文件格式
整车与发动机性能数据分析:
数据应严格按上述规定的格式、次序定义,不得多或少。
数据文件后缀名为“.WYT”。
可通过软件自动将多个负荷特性或多个速度特性的数据合成为万有特性数据文件。
(1)外特性数据:
最低分析转速:一般设为怠速转速;
最高分析转速:一般以最高测量的发动机转速;
燃油密度:单位为kg/m^3;
数据类型:0——仅外特性;1——多组速度特性数据组成的万有特性;2——多组负荷特性数据组成的万有特性;
(2)万有特性数据:
注:
(1)最后一组速度或负荷特性为怠速工况发动机测量数据,仅怠速一个工况;
(2)数据必须严格按照上述定义顺序进行;
(3)对于必须测量发动机处于调速阶段的高转速工况(尤其对于柴油机),以保证数据完整。
2、发动机原始试验数据文件格式
注:
(1)Fn:代表试验数据由多条负荷特性数据组成,n代表该条负荷特性的工况点的数量;
(2)Sn:代表试验数据由多条速度特性数据组成,n代表该条速度特性的工况点的数量;
(3)数据类型:当小于10(0、1、2)时,根据排气五种气体成分和VTCL VDS发动机试验数据处理模型进行分析;当大于10(10、11、12)时,根据排气中四种成分(不须测量排气中O2浓度)、进气流量以及GB17691的计算模型进行分析。
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VTCL_VDS操作手册 发动机试验性能数据文件格式
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