[小学教育]南宁国际机场施工组织设计.doc

前 言 一、衷心感谢业主对我公司的盛情相邀，给予我公司参加南宁吴圩国际机场站坪扩建工程的投标机会，我们深知该工程的特殊性，将十分珍惜此次难得的机会，借业主方搭设的舞台，展示我们的实力！ 二、在接到招标文件和设计图纸后，公司多次组织工程技术人员对招标文件和图纸进行仔细认真研究，反复阅看，并召开了投标预备会，针对本工程的重、难点进行方案论证比较，力求编制的施工组织设计科学、合理、详尽，具有很强的可操作性和针对性。 三、为了更好的完成施工组织设计编制，我公司组织专业人员前往现场进行踏勘和了解，并对现场进行了实测实量，获得了宝贵的施工现场的数据，图片和第一手资料，对场地、周边环境和各种条件有了很深的了解，诸如道路交通、场地地形地貌，场地围挡情况、施工供水、排水、供电情况及周围环境等，这对施工组织设计的制定和今后现场施工十分有益。 四、我公司作为总承包单位，先后在全国各地承揽了多个机场场坪工程。在工程重点和难点方面积累了较丰富的施工经验，形成了一套成熟、先进的施工技术和管理经验。同时我们结合本工程的特点，进行了认真细致的方案设计和比选，制定了专项施工方案和保证措施，为本工程的圆满完成奠定了基础。 五、我公司为本工程所选派的项目经理部的技术管理人员已经全部拟定，其中项目经理和主要管理人员，均承担过机场站坪建设并获得多项优质工程奖，具有丰富施工经验。该项目经理部的管理人员综合素质高，业务能力强，作风过硬，是我公司最为优秀的项目管理班子之一。 六、在本工程施工过程中，我公司会积极、主动、高效的为业主服务，秉承“急业主所急，想业主所想”和“全心全意为业主服务”的指导思想，努力拓展并延伸与业主，设计和监理等有关政府部门的关系，与业主设计及监理密切配合，诚心诚意接受业主工程师、监理工程师及设计人员在施工全过程中的指导、监督和热忱帮助，使工程各方形成一个团结、协作，高效和谐、健康的有机整体，共同促进项目综合目标的实现。 第一章 编制依据与原则 一、编制依据 1、南宁吴圩国际机场站坪扩建工程施工招标文件； 2、《南宁吴圩国际机场站坪扩建工程施工招标答疑会议纪要》； 3、《南宁市建设工程文明施工标准（试行）》； 4、《民航机场场道工程施工技术要求》； 5、《民用机场飞行区土石方道面基础施工技术规范》（MH5014-2002）））） 南宁吴圩国际机场站坪扩建工程 2、工程建设地点 工程位于吴圩镇，距南宁市中心约25公里，西面有322国道，东有325国道，交通便利。 3、工程内容 本工程内容包括土石方工程、排水工程、道面结构工程、部分管线预埋。建设规模38806平方米，站坪扩建分为A、B两部分，A区站坪面积为3695平方米，道肩宽7.5米，面积为2099平方米；B区站坪面积为25111平方米，道肩宽7.5米和1.5米，面积为2089平方米。扩建站坪设计断面尺寸主要为34厘米厚混凝土道面，36厘米水泥稳定碎石基层。施工区域地势平整，施工条件良好。 4、验收标准和质量目标 本工程严格按设计施工图、变更通知及现行有关技术要求组织施工，按设计文件、说明、变更通知及现行有关规定进行竣工验收和工程质量检验评定标准评定工程质量等级。本工程要求质量等级为优良。 二、施工条件 1、主进场路：本工程已由业主修建一条主进场路，该路与场区外道路相通。可供施工材料、机具设备的运输使用； 2、施工便道：施工场地平坦，修建施工便道条件良好。 3、排水系统：为保持施工场地的环境整洁，拟在施工场地周围修建浆砌排水沟，排水沟末端修沉淀池，将施工污水经沉淀和净化后排入机场排水系统； 4、水电条件：主进场路边已敷设有主供水管，接入支管便可满足施工用水要求；甲方已设置10KV供电网络，施工用电可在指定变压器低压配电柜就近接用； 5、临时设施：我公司在距吴圩镇1公里处设有混凝土拌和场地，因此临时设施等均建在我公司现有场地内，水泥稳定碎石及道面混凝土用车辆运到施工现场。场地内只设施工机械设备停放场地。 三、工期要求及规定 满足业主招标工期总体要求，同时满足业主对各项工程初步进度设想的目标要求，并在此基础上，对各项工程的工期安排略有提前。第章 施工方案 平面控制 相对闭合差 测角中误差 边长丈量相对误差 方位角闭合差 一级 1/5000 ±12″ 1/10000 ±24″√n 高程控制网的精度要求 高程控制 每千米高差中误差（㎜） 往返较差、闭合差（㎜） 一级 ±2 ±4√L 二、施工作业段及施工顺序的划分 根据本工程实际情况，土方工程施工先施工A区，而后施工B区，同时施工新建排水沟。施工道面工程时，为加快施工速度将B区划分为两部分组织平行施工。 三、土方工程施工 本工程土方工程量不大，主要使用挖掘机开挖，自卸汽车运至弃土场。用平地机整平，压路机进行压实。