第18章-船舶内部通信及信号装置精选.pptVIP

图18–13大仓烟雾抽烟式报警装置系统示意图 返回 图18–14 可燃气体探测系统示意图 返回 * 三、干货舱自动探火及报警系统实例分析 A. 系统的基本组成 B. 工作原理 C. 使用 抽烟式自动探火及报警系统的组成如图18–13所示。 其工作原理简图如图18–15所示。 该系统经常在装货完毕并盖舱后投入运转，短航程时，系统在航行中不关闭；长航程时，系统往往间断工作。 * D. KIDDE型干货舱烟雾探测系统 图18–16为KIDDE型干货舱烟雾探测系统电气控制线路图 该系统控制柜共分为四层：第一层主要有舱位选通电机、 舱位指示器、各种操作开关、指示灯、火警继电器、电源 变压器等；第二层是观察窗，内有照明灯，安装有检测各 舱是否堵塞的小旋转风叶；第三层安装有控制电路、光电 检测装置、模拟试验烟雾吹入口以及风压检测开关等；第 四层装有各选通电磁阀以及各舱气体吸入管。 * 图18–15 烟探测器原理框图 返回 * 图18–16 KIDDE型干货舱烟雾探测系统电气控制线路图 返回 第四节 船用广播系统 一、HKD型船用扩音机系统的功能 基本功能： （1）有4个遥控台，可遥控开机、控制单路或多路扬声器输出。 （2）喊话、舱面、舱内及岗位4路定压输出。 （3）舱内、岗位2路输出有全音量控制，具有强迫全音量输出功能。 （4）与程控电话联动，即可用电话遥控开机，进行广播讲话。 （5）话筒扩音。 （6）调频调幅收音。 （7）磁带放音。 选择功能： （1）对讲功能，驾驶室遥控台可与船首、船尾等遥控台对讲；主机可另接5路对讲分机，驾驶室遥控台可与对讲分机对讲。 （2）无线遥控广播，可遥控开机，并能控制单路或多路扬声器输出。 返回 * 二、系统组成 表18-4 HKD型船用扩音系统组成一览表 序号 名称及型号 防护等级 数 量 备 注 1 船用扩音机HKD IP20 1 2 驾驶室遥控台RM-1Q IP20 1 3 首、尾遥控台RM-1F IP56 2 4 无线遥控器RM-1R IP22 1-2 5 高音扬声器5W～50W IP56 60V/120V 6 YDG壁挂式扬声器1W～5W IP20 60V/120V 7 YDQ嵌入式扬声器1W～5W IP22 60V/120V 8 插座盒CZB-1，话筒用 IP20 2 左右舷 9 手持话筒 2 图18-16为HKD船用扩音机系统接线图 三、系统简介 （1）扩音机 （2）遥控台 （3）扬声器 扩音机有壁式、台式两种。扩音机包括放大器、收放音、遥控接 口电路、控制电路及电源部分。 遥控台分为驾驶室、船首、船尾遥控台，驾驶室遥控台设有左右舷话筒插座，具有最高优先权。 扬声器分为高音扬声器、嵌入式扬声器及壁挂式扬声器3种，前者主要用于舱面，后两种用于舱内， * * 船舶电气设备与系统 * 课 件 轮机学院电气及自动化教研室 船舶电气设备与系统 * 课 件 轮机工程学院船电系 船舶电气设备与系统 * 课 件 轮机学院电气及自动化教研室 第十八章 船舶内部通信及信号装置 第一节 船内部电话通信系统 第二节 船舶操纵信号设备 第三节 电气信号装置 第四节 船用广播系统 * 第一节 船内部电话通信系统 常用的船用电话分为三种类型：船用声力电话、船用指 挥电话、船用自动电话。 一、船用声力电话 声力电话也称直通电话或对讲电话，它是两个重要工作部位的专用电话，是保证快速通话的联络通信。它由二台声力电话机直接连接在一起组成。 返回 图18-1为声力电话机的送、受话器原理图 * 图18-1 声力电话机的送、受话器原理图 1-极靴；2-磁石；3-导磁的振动膜片；4-绕组 返回 * 工作原理： 声力电话不需要电源，凭借人们讲话的声音使送话器的振膜随声音而振动，改变了磁路中气隙的大小，引起磁路中磁通的变化，从而在送话器线圈中产生感应电流，实现了声电之间的转换。这个感应电流传输到收话方受话器的线圈中，从而引起磁通同样的变化，使受话器的振膜振动，发出声音。 * 主要特点： （1）增音状态、声力状态用呼叫键和声响发生器代替传统的手摇发电机； （2）多采用运算放大器代替原分离元件组成的放大器，性能稳定，维护方便。增音状态呼叫和通话用DC24V，声力状态呼叫用机内干电池，通话由换能器实现。 （3）分为选通型和直通型两类，分别用以完成多用户的互选通话和两个用户之间的直接通话任务。选通电话可多路同时工作。 * 二、船用自动电话 船用自动电话是为了有关舱室进行日常工作和生活上的联络通话而装设的。它由一台无需人（话务员）值班的自动电话交换机（也称总机）和