[工学]车辆工程毕业设计.docVIP

编号 南京航空航天大学 毕业设计 题 目 乘用车DSG变速器齿轮传动系统优化设计 学生姓名 学 号 学 院 能源与动力学院 专 业 车辆工程 班 级 指导教师 二〇一一年六月 南京航空航天大学 本科毕业设计（论文）诚信承诺书 本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）（题目： ）是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。尽本人所知，除了毕业设计（论文）中特别加以标注引用的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。 作者签名： 年 月 日 （学号）：  乘用车DSG变速器齿轮传动系统优化设计 摘 要 随着经济的发展和人民生活水平的提高，广大汽车消费者对汽车性能的要求也越来越高。变速器作为汽车传动系统的重要部件，对汽车的性能有重要的影响。变速器有多种类型，其中DSG双离合变速器近年来广受关注，它集合了手动挡的加速性能好、油耗低以及自动挡的换挡便利、乘坐舒适等优点，可以说是目前国内最为先进的变速器，具有很大的发展潜力。 本文在对DSG双离合变速器结构及原理研究的基础上，选取变速器体积最小作为目标函数，以齿面接触与齿根弯曲强度约束、中心距约束、最大传动比约束、变速器使用性能约束、齿轮参数约束、输出轴轴向力约束等为约束条件，建立数学模型，最后以一款六档乘用车变速器为例，应用MATLAB优化工具箱求解最终优化结果，结果证明：该方法的优化效果良好。 关键词：DSG变速器，齿轮传动系统，优化设计，MATLAB  Optimal Design of Passenger Car ’s DSG Transmission Gear-driven System Abstract With the development of economy and the improvement of peoples living standard,the performance of vehicle is increasingly demanding.As an important part of a vehicle,transmission has a major impact on the performance of a vehicle. There are many different kinds of transmission.In recent years，DSG transmission has received extensive attention,because it gathers many advantages of the manual and automatic transmission.It is more controllable,more economic,more convenient and more comfortable.As the most advanced transmission at home,DSG transmission has a bright future. This article introduces the structure and principle of DSG transmission. A optimization design mathematical model is established on the basis of the minimum volume.The constraint conditions include gear surface contact strength,gear root bending strength,center distance,maximum transmission,transmission using performance,gear parameters and output shaft axial force.Finally a car’s DSG transmission is optimized by optimum toolbox of MATLAB.The effect of optimization has been proved to be good. Key words：DSG transmission；gear-driven system；optimal design；MATLAB 目 录 摘 要 i Abstract ii 目