汽车读图 第二章 汽车电路读图基础.ppt

第二章 汽车电路读图基础 第一节 常用图形符号 第二节 汽车电器基础元件 第三节 汽车电路图种类 第四节 汽车电路特点及接线规律 第五节 汽车电路图中接线柱的标志 第六节 汽车电路读图一般方法 第一节 常用图形符号 汽车电路图中常用的图形符号，可分为： ① 限定符号。 ② 导线、端子和导线的连接符号。 ③ 触点与开关符号。 ④ 电器元件符号。 ⑤ 仪表符号。 ⑥ 各种传感器符号。 ⑦ 电器设备符号。 第二节 汽车电器基础元件 汽车电器的基础元件主要是指导线、熔断器、连接器、各 种开关和继电器等，它们是汽车电路的基本组成部分。 一、导线 汽车用导线有高压导线和低压导线两种，两种均采用铜质 多心软线。 1.低压导线 (1)导线的截面积 导线截面积主要根据其工作电流选择，但是对于一些工作 第二节 汽车电器基础元件 电流较小的电器，为保证应具有一定的机械强度，汽车电器中 导线截面不得小于0.5mm2。 所谓标称截面积是经过换算而统一规定的线心截面积，不 是实际线心的几何面积，也不是各股线心几何面积之和。 (2)导线颜色 各国汽车厂商在电路图上多以字母（主要是英文字母）来 表示电线外皮的颜色及其条纹的颜色。日本常用单个字母表 示，个别用双字母，其中后一个是小写字母；中国标准大体上 与此相同。美国常用2～3个字母表示一种颜色，如果电线上有 条纹，则要书写较多字母。德国汽车电线颜色代号，各厂商甚 第二节 汽车电器基础元件 至各牌号不尽一致，奥迪、宝马、奔驰、桑塔纳的颜色代号各 不相同，在读图时要注意区别。 电线颜色要容易区别。如常用黑、白、红、绿、黄、蓝、 灰、棕、紫；其次如粉红、橙、棕褐；再其次为深蓝、浅蓝、 深绿、浅绿。在电线上采用条纹标志要对比强烈。如黑白、白 红、白绿……。也有的厂商如斯堪尼亚汽车电线采用数字代号 表示颜色。 (3)线束 汽车用低压导线除蓄电池导线外，都用绝缘材料如薄聚氯 乙烯带缠绕包扎成束，避免水、油的侵蚀及磨损。 第二节 汽车电器基础元件 安装汽车线束时，通常先将仪表板、各种开关等连接好， 然后往汽车上安装。根据导线的颜色分别连接到相应的电器 上，每个线头连接都必须牢固、可靠、接触良好。线束穿过洞 口或绕过锐角处都应有套管保护。在线束布线过程中不得拉得 太紧，线束位置确定后，应用卡簧或绊钉固定，以免松动损 坏。 2.高压导线 　　在汽车上点火线圈至火花塞之间的电路使用高压点火线， 简称高压线。它分为普通铜心高压线及高压阻尼点火线，带阻 尼的高压线可抑制和衰减点火系产生的高频电磁波，降低对无 第二节 汽车电器基础元件 线电设备及电控装置的干扰。 二、 熔断器 　　熔断器也称保险丝，在电路中起保护作用。当电路中流过 超过规定的过大电流时，熔断器的熔丝自身发热而熔断，切断 电路，防止烧坏电路连接导线和用电设备，并把故障限制在最 小范围内。通常情况下，将很多熔断器组合在一起安装在熔断 器盒内，并在熔断器盒盖上注明各熔断器的名称、额定容量和 位置，并用不同的颜色来区别熔断器的容量。 　　一般情况下，环境温度在18～32 ℃时，流过熔断器的电流 为额定电流的1.1倍时，不熔断；达到1.35倍时，熔丝在60s内 第二节 汽车电器基础元件 熔断；达到1.5倍时，20A以内的熔丝，15s以内熔断，30A熔 丝，在30 s以内熔断。 熔断器在使用中应注意以下几点： ①熔断器熔断后，必须真正找到故障原因，彻底排除故障； ②更换熔断器时，一定要与原规格相同； ③熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象，安 装时要保证良好接触。 三、 连接器 连接器就是通常说的连接插头和插座，用于线束与线束或 导线与导线间的相互连接。为了防止连接器在汽车行驶中脱 第二节 汽车电器基础元件 开，所有的连接器均采用了闭锁装置。下面以日本汽车使用的 连接器为例介绍其相关知识。 1.连接器的识别方法 连接器的符号和实物对照见图2-1。符号涂黑的表示插头， 白色的表示插座，带有倒角的表示的是针式插头。 2.连接器的连接方法 连接器接合时，应把连接器的导向槽重叠在一起，使插头 和插孔对准，然后平行插入即可十分牢固地连接在一起。连接 器连接后，其导线的连接见图2-2。如A线的插孔①与a线的插头 ①′是相配合的，其余以此类推。 图2-1 连接器的符号和实物 (a)符号；(b)实物 图2-2 连接器的连接方法 第二节 汽车电器基础元件 3.连接器的拆卸方法 要拆开连接器时，首先要解除闭锁，然后把连接器拉开， 不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线，这样会损坏闭锁或 连接导