汽车诞生及成长历史.ppt

* 未来世界汽车的技术发展方向 汽车设计技术和控制手段电子化 汽车驱动形式多样化 汽车生产制造柔性化 汽车材料轻量化 汽车生产组织全球化 开发更安全、舒适、无污染和节能型、 智能化汽车。 * 世界汽车工业的三次变革 第一次变革——流水线大批量生产：美国福特汽车公司推出T型车， 并与1914年发明了汽车装配流水线，使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。 第二次变革——汽车产品的多样化：20世纪50年代战后的经济繁荣，欧洲通过多品种的生产方式，打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位，使世界汽车工业的发展从美国又转回欧洲。 第三次变革——精益的生产方式：日本通过完善生产管理体系，形成精益的生产方式，20世纪60年代末，日本全力发展物美价廉的经济型轿车，使日本成了继美国、欧洲之后世界汽车工业发展中心。 * 世界著名汽车家族 1.资格最老的汽车家族——奔驰汽车家族 2.最先创造了美国文明的福特汽车家族 3.当今世界最大的汽车家族——通用汽车公司 4.美国第三大汽车公司——克莱斯勒 5.日本最大的汽车家族——丰田公司 6.入股人数最多的汽车公司——大众公司 7.排行欧洲第二的菲亚特汽车公司 8.位居法国第一的标致汽车公司 9.法国第二汽车公司——雷诺汽车集团 10.后起之秀的韩国汽车家族 * 汽车发展史上的四座里程碑 第一辆汽油发动机汽车—奔驰1号三轮汽车 第一辆大量生产的汽车—福特T型车 第一辆划时代汽车—大众甲壳虫 第一辆微型汽车—1959年面世的Mini轿车 * 3.我国汽车发展3个阶段 汽车工业创建成长阶段(1953年～1981年) 汽车工业改革开放阶段(1982年～1993年) 汽车工业快速增长期(1994年～2003年) * 中国汽车家族 1.旧中国汽车概况 2.第一汽车集团公司：组建于1982年，以第一汽车厂为主体，以解放牌汽车系列产品为龙头，由直属企业、合资企业和配套企业组成的多层次联合体。 3.东风汽车集团：组建于1993年，以东风汽车制造厂为主体，由合资企业和配套企业组成的多层次联营公司。集团成员有306家。 4.中国重型汽车集团公司：组建于1983年，总部在济南市，由29家全资公司和5家控股子公司为紧密层，46家企业和科研单位为半紧密层组成的科、工、贸一体化的全国性大型企业集团。 5.中国轿车家族：一汽、二汽和上海三大基地和北京、天津、广州三小基地。 * 现存中国最早的汽车 * 汽车工业创建成长阶段 (1953年～1981年) 第一汽车厂于1953年7月在长春破土动工 1956年7月生产出第一辆解放牌载重汽车 1958年5月生产出第一辆“红旗”牌轿车 * 第二汽车厂于1967年4月动工兴建，1975年7月投产，主要生产东风牌载货汽车。 大跃进和文化大革命运动，先后形成了两次“汽车热”，全国汽车企业达2000余家(南汽、上汽、北汽、济汽、川汽、陕汽等)。 产品类型主要是中型货车，出现“缺重少轻，轿车基本空白”的局面。 1981年，我国汽车年产量仅达17.6万辆。 * 汽车工业改革开放阶段 (1982年～1993年) 1982年，中国汽车工业公司再次成立。 1985年，中央在“七.五”规划中，把汽车工业列为国家支柱产业。1987，我国政府确定了重点发展轿车工业的战略决策。 * 内部结构调整，产品改型换代; 对外改革开放。 北京吉普汽车公司美国克莱斯勒公司 长安机器厂与日本铃木 南京汽车公司与依维柯 上海大众汽车公司 广州汽车厂与标致 天津汽车公司与日本大发 一汽与克莱斯勒 一汽与大众 二汽与雪铁龙 先后引进先进技术144多项，其中整车项目10多项。 1993年底，我国汽车年产量达129.7万辆，跃居世界第12位。 * 汽车工业快速增长期 (1994年～今) 1994年，国务院颁布《汽车工业产业政策》，提出“增强企业开发能力，提高产品质量和技术装备水平，促进产业组织的合理化，实现规模经济，到2010年成为国民经济的支柱产业”的奋斗巨标。 2001年10月，“鼓励轿车进入家庭”第一次被堂堂正正写进中共中央关于制定“十五”计划的建议中。 * 国内形成了“3+6”格局 1.一汽集团 2.东风汽车 3.上海汽车 一汽、东风和上汽三大汽车集团的汽车产量占占全国产量的52%左右。 1.广州本田 2.重庆长安 3.安徽奇瑞 4.沈阳华晨 5.南京菲亚特 6.浙江吉利 * 产量变化 0~100万辆:40年时间; 100~200万辆:花了8年时间; 200~300万辆:花了2年时间; 300~400万辆:花了1年时间; 2005年汽车生产达到了570.7万辆，销售量575.82万辆，实现了跨越式发展。 2006年产销分别达到728万辆和722万辆，同比增长27%和25%。其中乘用车产销523