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第15讲 船舶电网接线方式
* * 课题六 船舶电网和船用电缆 第15讲 船舶电网接线方式 放射式 干线式 混合式 环 式 网状式 一、放射式 这种方式的所有用电设备及分配电箱均由主配电板单独引出馈线电缆供电，如图6-4(a)所示。在具有两个电站时常采用以棋盘形式的顺序给各个用电设备供电，如图6-4(b)所示。 图6-4 放射式接线 二、干线式 由主配电板引出几根叫做干线的电缆对分配电箱供电，用电设备再从分配电板上取得电源，如图6-5所示。 图6-5 干线式接线 树干式接线与上述放射式接线相比，具有以下优点：多数情况下，能减少线路的有色金属消耗量，采用的开关数量少，投资较省。 且电网结构简单，可以大大减少船舶主干电缆的数量，这对希望尽量减少穿过水密隔壁电缆数量的船舶是非常合适的。 但有下列缺点：供电可靠性较低，当配电干线发生故障或检修时，接于干线的所有分配电箱及用电设备都要停电，且在实现自动化方面适应性较差，不易进行集中控制。 目前单纯采用干线式接线的船舶已属少见。要提高其供电可靠性，可采用双干线供电或两端供电的接线方式。 三、混合式 混合式接线是放射式和干线式混合的接线方式。即一部分分配电箱或负载采用放射式接线，另一部分则采用干线式接线或多级放射式接线。通常，前者是功率较大或较重要的负载，后者是较次要或功率较小的负载。 图6-6 一般混合式接线 图6-7 分区混合式接线 四、环式 这种接线方式是将主配电板和负载的分配电板串接在一起形成一个的环形，向用电设备供电。根据连接线形成的电网闭环的情况，环式接线方式可以分为全闭环、电源环和负载环数种。 图6-8表示的就是一个全闭环。电源环和负载环则是分别在电源或部分连接形成局部环 图6-8 环式接线 五、网状式 如图6-9所示，它是在船舶发电机组和负载较多的情况下，由环形接线方式发展而成的一种接线形式。 图6-9 网状式接线
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