思澜高速澜沧段小芒界隧道施工组织设计方案1.doc

思澜高速澜沧段2-1标一工区 小芒界隧道施工组织设计 云南中冠建设工程有限公司思澜高速澜沧段2-1标一工区隧道队 小芒界隧道施工组织设计 目录 第一章 、 总体施工组织布置及规划 第二章 、 设备、人员动员周期、设备材料运到施工现场的方法 第三章 、 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第四章 、 工期的保证体系及保证措施 第五章 、 工程质量管理体系及保证措施 第六章 、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第七章 、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第八章 、 项目风险预测与防范、事故应急预案 第九章 、 合理化建议 第十章 、 其他应说明的事项 第十一章 、 附图 第一章 总体施工组织布置及规划 一、编制依据 （1）思澜高速公路2-1标段隧道工程施工设计图纸； （2）思澜高速公路2-1标段隧道工程竞争性谈判文件； （3）《公路工程国内招标文件范本》以及招标文件中明确的相关国内公路、桥涵、隧道施工技术规范，质量检验评定标准及验收办法； （4）现场踏勘所掌握的工程现场实际情况与调查资料； （5）施工安全操作规程； （6）合同文件对施工工期、质量要求及合同条款的规定； （7）依据工程数量、施工工期、气候、水文特征，结合现场调查和我公司拟投入该工程的机械设备和人员情况。 二、编制原则 （1）严格遵守招标文件对合同条款，施工工期、施工安全及质量与验收标准的规定； （2）严格遵守“安全第一、质量至上”的原则，从施工方案的选择到技术措施的制度，均以确保施工安全为前提； （3）坚持“百年大计，质量至上”的原则，每道施工工序都严格按照招标文件中所规定的有关部颁施工规范、操作规程及验收标准进行，选择合格的工程材料，采用先进的并切实可行的施工工艺和技术措施，使工程质量严格处于过程控制之中，确保优质，争创精品工程； （4）实施项目管理办法，在劳力、财力、物力和措施等诸方面的投入上满足施工工期的要求，优化劳力、设备，材料的配置，实现成本、工期、质量三保证的目标。 （5）以业主满意为目标，公司全体员工努力拼博，高标准、严要求，向业主和澜沧人民提供优质美观的公路工程。 （6）根据施工需求，配备机械设备和施工人员，满足工程施工需要为原则，认真研究各工序间的相互关系，采用网络技术精密排定工程施工计划，促进施工进度，同时考虑与后期工序的衔接。 三、 项目概述 云南省思茅至澜沧高速公路位于云南省普洱市境内，是普洱市路网布局规划中一条重要的大通道，连接普洱市的一区三县，是普洱市区县间一条重要的东西向联络路线。路线总体走向为东西向，起点位于思茅区G8511高速曼歇坝处，止于澜沧县城西南侧的小桥头处，与国道G214相交。 小芒界隧道属分离式隧道里程桩号：ZK59+053～ZK59+415,单幅长362米，。K59+140～K59+440,单幅长300米。 四、 总体施工组织布置及规划 1、总体思路 我公司针对本工程的指导思想是：“质量第一、安全保障、工期保证”，以质量为中心，按照BG/T19002-IS09002《质量管理和质量保证》系列标准，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，精心组织科学管理，优质高效地完成本工程的施工任务。在本项目施工过程中，本着高起步、高标准、严要求、高质量、高效益的精神，精细正规，一丝不苟的做到： 1）“两个确保” 确保安全质量，确保工期。达到“四高” ：高标准控制施工全过程，用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体；高效率、高水平、高质量建成本工程。坚持“四先” ：在实施中，用先进的设备，科学的配置来满足设计、规范、业主要求；用先进的技术和工艺来保证质量要求；用先进的组织管理技术，结合本工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不单凭老经验、老方法办事，把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。 2）试验先行 根据本工程的特点，对工程所需的原材料、配合比设计等工艺项目先行试验，确保工艺参数的可靠性，再进行施工。 3）全过程监测、信息化施工 对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时将各类施工信息反馈到施工队和技术部门、监理、业主、设计部门，以便更好地指导施工。 2、总体目标 1）安全目标 贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针和“施工生产必须安全”的原则，实现无伤亡事故、无人身伤害等级工伤事故，无施工机械设备重大及以上责任事故，无火灾、爆炸事故，无交通肇事责任事故。 2）质量目标 在施工过程中，自始自终坚持“百年大计、质量第一”的指导思想，精心组织，精