船舶辅机及机械装备产品项目可行性研究报告推荐.docVIP

船舶辅机及机械装备产品项目可行性研究报告 1、概述 项目地址，环境及企业情况：项目地处大连普兰店市太平中小企业工业园区，占地面积53300m2,厂区地理条件优越，气候宜人，交通方便，距丹大高速16公里，距普兰店市火车站7公里，距大窑港36公里，距大连机场60公里，产品运输条件十分良好，厂区地貌为辽南丘陵边缘地，地势平坦，适合建设中等规模的工厂选址。 本项目为新建完整的中型机械装备生产企业。 2、项目选择依据、市场情况及建设规模 随着我国改革开放和工业现代化进程步伐加快，装备制造业已成为国民经济的支柱产业和经济增长的发动机，提高装备制造能力是提升整体制造能力的前提，是构建制造强国和综合竞争力的重要基础。近几年我国机电产品制造正以20%的增长幅度快速平稳向前发展，2001年我国制造业增加值为37613亿元，占国民生产总值的39%，占工业生产总值的77.6%。2001年我国制造业出口创汇2398亿美元，占我国外贸出口总额的90%。同时我国加入WTO以后，我国制造业已成为全球继美、英、日之后的又一个“世界工厂”，国内市场需求继续猛增，这样国内外市场给机械装备制造业的发展提供了良好的发展机遇和挑战，我们应当抓住机遇，利用好国内外市场提供的良好环境和中央振兴东北老工业基地的各项优惠政策及辽宁出台的“五点一线”和大连的“两区一带”发展战略，大连市在国家确定的重大装备研制项目中，在7个领域取得突破性进展，在“石油化工、电子信息与软件、装备制造、船舶制造”四个基地支撑作用突出，处于领军地位。同时港、日、韩等国和地区外商纷纷来大连开办船舶和装备制造厂，因此我们选择这一有利的发展契机，生产为船舶和机械装备相配套的船舶辅机和球铁管件及轴承保持架产品是非常适宜的。根据有关资料和业内人士分析，至少在10年内船舶辅机生产是处于供不应求的状况，市场上订货排产订单已延续到2009年，可见需求量在上升阶段，从近几年其价格上涨25%的情况表明市场需求量至少不低于5万吨/年。轴承保持架是更新换代的专利产品，已申请了具有7项自主知识产权的发明专利，可以从铸造工艺上彻底改变过去铸件毛坯金属利用率低的问题，可从目前15%～20%提高到金属利用率为80%～85%，不仅大幅度降低成本，而且提高产品质量，具有节能降耗、高效、环保的重要意义，同时国内三大轴承基地有两个在东北。而且辐射带动了近500家各类不同规模的轴承产业群的掘起，据我们初步调查，随着轴承产量以20%的增长速度上升，新型轴承保持架必将在市场竞争中突飞猛进，占领一定的市场份额，据统计近几年轴承保持架需求量在1.2～1.5万吨年左右。现在国际市场上球铁管件需求量仍有很大的缺口。根据上述情况分析，我们确定本厂生产规模为：船舶辅机10000吨/年，球铁管件20000吨/年，球铁保持架500吨/年，铜质保持架500吨/年，总产量为31000吨/年。 3、生产工艺总流程（详见图1所示） 图1、生产工艺总流程图 4、技术、方法、实施方案 该项目技术方案遵循先进性、适用性、经济性、合理性、安全环保可靠性原则进行综合平衡，择优选取具有现代化国内先进技术和设备，具体技术方案简述如下： 4.1 采用计算机数值模拟技术进行铸造产品设计开发。 优先采用计算机数值模拟技术进行铸造产品设计开发，由于铸造产品涉及因素多、范围广，要准确及时的发现生产过程中出现的问题，采用传统的手工管理方式已经不能满足要求，为了应对当前国内外日益激烈的市场竞争，必须利用成熟的计算机铸造软件，结合铸件结构特点，在计算机上对铸件生产全过程进行模拟仿真设计，不必实际铸造即可判定该工艺的优劣，通过对铸件/铸型进行CT的动态剖分，可以对铸件充型及凝固过程中的任一时刻、任一部位进行局部或整体的透视观察，为铸造工艺设计提供了较为可靠的依据，对铸造结果及缺陷形态基本可以做到“未铸先知”和防患于未然，还可以自行评定工艺水平，如精确的工艺出品率和铸件重量等。通过计算机对铸造过程模拟，铸造工艺人员可以事先制定出较为合理的工艺，省掉了传统的“编制工艺——制模造型——试浇试铸——解剖铸件——修改工艺”的过程，将质量隐患消灭在铸造之前，再正式投入生产。因此采用CAD/CAM/CAE软件系统，使用铸造过程的主要支持软件，组成并行工程环境，这样按着并行工程环境模拟进行铸件的开发研制，其工艺流程见图2和图3所示，在这并行工程环境中，可以在实际制造过程开始之前，就可对铸件的结构、铸造工艺（包括方法、方案和工艺参数等）及工装、模具设计等进行评估和优化，从而实现以较少的工艺试验、较低的费用和较快的速度完成铸造工艺定型的目标。因此可以大大缩短工艺试验周期，确保铸件质量，提高工艺出品率，降低生产成本和废品损失，对企业铸造生产有着极大的实用价值。 图2