0c-方案设计说明.doc

设计说明目录0. 前言 1 0.1 任务由来 1 0.2 设计依据 1 0.3 工程概况 1 0.4 设计原则 1 1.边坡支护工程设计 2 1.1 边坡现状 2 1.2 支护方案选择思路 2 1.3 分项工程设计 2 1.3.1 方案一 2 3.3.2 方案二 2 1.4 工程量及概算 2 1.4.1支护方案一工程量及概算 2 1.4.2 支护方案二工程量及概算 2 1.5 方案比选 2 1.5.1 支护方案比选 2 0. 前言 0.1 任务由来 0.2 设计依据 （1）技术标准 GB50011-2002)； 《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）； 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2002）； 《建筑变形测量规程》（JGJ/T8－97）； （2）其他依据 0.3 工程47794.68m2，其中负5层至负1层设计为地下车库及设备用房。当按照设计高程整平后将在地下车库各壁形成高17.6m由中厚~巨厚层状基岩组成的岩质边坡。设计边直开挖临空面呈直立，岩体沿岩体层面、裂隙面滑动，因此边坡需要及时支护。 0.4 设计原则 边坡设计以“安全、经济、实用”为原则设计。 设计采用动态设计法，施工采用信息法施工。施工时设置监测系统，根据施工情况随时反馈信息，根据实际情况对本设计做修改和补充。1.边坡支护工程设计 1.1 边坡现状 基坑尚未开挖。 1.2 支护方案选择思路 （1）、安全：这是基坑工程施工的首要问题，首先要确保基坑边坡及周边建（构）筑物的安全和稳定。 （2）、确保较短的施工工期：在保障安全的前题下，要尽可能的压缩基坑工程的施工工期，以便为后续的主体结构施工赢得时间。 （3）、经济合理：在保障安全的前提下，要尽可能充分利用较先进的理论及相关施工经验，最大限度的降低造价，节约投资。 材料采用C0砼材料采用C0砼 项目名称 单位 数量 总计 1 3Φ15.2锚索 平均长L=29.5m ф220孔 m 16163.11 2 1Φ18HRB335锚杆,ф90孔 m 2760.00 3 C20混凝土横梁 m3 521.64 4 Φ16HRB335钢筋（4个角点通长配筋） Kg 12210.24 5 φ8HPB235钢筋（间距200） Kg 4388.06 6 120厚C2O喷射砼，φ8@200单层双向 m2 4857.60 总计 444.2万元 序号 项目名称 单位 数量 总计 1 2Φ25HRB335锚杆,ф130孔 m 11800.88 2 C20混凝土横梁 m3 521.64 3 Φ16HRB335钢筋（4个角点通长配筋） Kg 12210.24 4 φ8HPB235钢筋（间距200） Kg 4388.06 5 120厚C2O喷射砼，φ8@200单层双向 m2 4857.60 总计 305.0万元 治理工程 施工造价估算 方案一 好 444.2万元 方案二 305.0万元 从以上对比可以看出，方案优于方案，因此，设计推荐方案。 重庆市轻工业设计院 2