试桩方案00000000.doc

目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、试桩的内容及主要目的 1 四、试桩现场人员、机械、材料配置 2 五、主要施工方法 3 1、钻孔灌注桩施工工艺流程(详见附图) 3 2、施工方法 3 2.1测量定位 3 2.2护筒埋设 4 2.3钻机就位 4 2.4钻孔 5 2.5成孔检查 5 2.6钢筋笼安装 6 2.7下放导管 7 2.8灌注混凝土 7 2.9孔口回填 9 六、后压浆施工 9 七、安全环保措施…………………………………………………… 12 附图1 钻孔桩施工工艺流程图 一、编制依据 1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 2、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 4、《铁路混凝土工程施工技术指南》 5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 6、石武客运专线现场踏勘调查资料。 7、国家现行有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等。 8、我单位类似工程的施工经验及设备情况。 9、本工程施工图纸、本省有关文件 二、工程概况 乌鲁木齐新客站位于乌鲁木齐沙依巴克区，本工程为特大型铁路旅客车站，由主站房和站台雨棚组成，主站房主要分为三层;出站层、站台层、高架候车层，局部设有设备或商业夹层，站房总建筑面积：99982m2，高架落客平台投影面积：5822m2，站台雨棚投影面积：59490m2。 三、试桩的内容及主要目的 1、内容 本次试桩以SZ7-SZ11-SZ12为试桩点，按照钻孔桩的工程要求，进行施工。包括：场地整平、测量放样、埋设护筒、桩位复测、钻孔、成孔检查、钢筋笼的制作及吊装、声测管安装、后压浆管路安装、导管安装、混凝土的运输、试验、混凝土的灌注、凿桩头、桩基检测等所有灌注桩施工程序。 2、目的 1）掌握成孔工艺：钻机类型、型号、钻头型式，以及在不同地质层中的钻进速度和钻进时的各种参数，成孔后的清孔方法和清孔时间。 2）掌握下钢筋笼合理方式和控制钢筋笼位置、标高的合理方法。 3）检验试验室混凝土的配合比、塌落度等各项指标的可靠性和实用性。 4）为灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。 5）确定施工组织及管理体系、人员及指挥方式。 6)确定适宜的现场施工的机械、人员数量及混凝土运输车辆数量。 7)检验施工组织和施工工艺的合理性与适应性，修正施工方案，完善施工组织，指导灌注桩施工。 9)确定与检验单桩竖向抗压、抗拔极限承载力。 10）鉴定桩身混凝土质量，包括缩颈、裂纹、断裂、空洞、夹泥等缺陷。查明产生缺陷的原因。 四、试桩现场人员、机械、材料配置 钻孔灌注桩试桩由库尔勒连通水利钻探有限责任公司组织实施，钢筋班组进行配合，机械及人员安排见下表。 投入的机械情况 序号 设备名称 数量 备 注 1 SR200旋挖钻 1 2 25t吊车 1 3 50铲车 1 　 4 电焊机 1 　 投入的人员情况表 序号 职位 人 数 备 注 1 项目经理 1 2 项目技术负责 1 3 施工员 1 　 4 安全员 1 　 序号 工 种 人 数 备 注 1 操作手 2 操作旋挖钻机 2 电焊工 3 现场钢筋笼的焊接 3 混凝土工 6 　 4 起重工 2 　 五、主要施工方法 1、钻孔灌注桩施工工艺流程(详见附图) 2、施工方法 2.1测量定位 根据桩基坐标，直接用GPS测量仪进行投点定出桩位或全站仪定位，用短钢筋钉入，并在其周围布置四个控制点，以便随时检验校核桩位。 2.2护筒埋设 护筒用厚度8mm的钢板卷制，直径100cm及80cm，长2.0m--3.0m。护筒埋设位置准确，筒体竖直。护筒内中心点与桩位中心点重合，护筒埋置深度现场确定，护筒顶高出地面0.3m，以防孔口坍塌和地表水流入孔内，周边填粘土夯实。埋设完成后，采用其周围的控制点进行校核，如有偏差立即调整，用水准仪测量护筒顶标高并作好记录，作为控制孔深的基线。 护筒埋设完毕后，申请测量监理工程师检验护筒顶面中心偏差、护筒顶标高和倾斜度，同时校核“十”字引桩的准确性，当监理工程师验收护筒合格后，方可进行钻机对位。 2.3钻机就位 首先要保证钻机下地积不产生沉陷，在钻机就位时，先将地面整平压实，钻杆调整垂直，然后检查护筒埋设后从新定出的桩中心与钻头中心是否相重合，如果偏差较大应调整钻机位置，确保钻孔的中心符合设计要求。 2.4钻孔 1）开钻前申请报验，经监理工程师对钻头直径、钻机对中及水平检查验收合格后方可开钻。 2）钻孔时，起、落钻头的速度均匀，不得过猛或骤然变速。 3）钻孔作业必须连续进行，并详细填写钻孔施工记录，因故停钻时，将钻头提出孔外，防止埋钻。 4）钻孔过程中，注意地层变化，在地层变化处取样，判明地层