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法国德高贝登四亿港元收购媒体世纪 1 “最后一个大众媒体”的创新者——访欧洲最大户外广告公司德高贝登 2 大贺传媒：户外广告越做越大 5 外资入局我国广告业面临“结构性”洗牌 5 中广协：外资广告公司加快占领中国市场 8 广告市场即将开放 外资公司重金“挖人” 8 户外广告大清洗 难掩利益重新分配后遗症 9 广告公司发展新方向：“整合营销传播” 12 土洋结盟守则 4A广告公司高层解读本土客户 14 广告公司在广告预算中的参与度该如何把握? 21 跨国广告公司将在中国独舞? 23 外商独资广告公司兵临城下 形势严峻白热化 26 户外广告微观生态调查活动研究背景 27 报告正文一：广告主的行业构成情况 28 报告正文二：广告主户外广告费用占预算比例 29 报告正文三：广告主投放户外广告主要目的 30 报告正文四：广告主选择户外广告时最看重因素 31 报告正文五：广告主对户外广告的效果评价 32 报告正文六：广告主了解并投放广告渠道及分析 33 正文七：广告主签订户外广告合同后满意度调查 34 报告正文八：广告主投放户外广告成功因素判断 36 报告正文九：广告主认为的户外广告的不足 36 正文十：广告主对新出现户外广告形式的看法 38 法国德高贝登四亿港元收购媒体世纪???2005年3月30日9时42分???慧聪网广告行业?? 上海地铁二号线和明珠线的广告经营方——香港上市公司媒体世纪（8160.HK）已成为全球第二大户外广告集团法国德高贝登（JCDe－caux）的囊中之物。因享CEPA而先期进入内地广告市场的媒体世纪29日称，德高贝登已收购其近80%股权，涉资约4.05亿港元。德高贝登称，此后公司还将发出全面收购要约，以每股0.282港元的价格购买媒体世纪余下股权，涉资约1.03亿港元。这意味着外资迫不及待地已“提前”8个月进军“肉头”丰厚的中国内地户外广告业务。??? 德高贝登是欧洲第一大和世界第二大户外广告公司，目前在中国香港主要为广告商在地铁、机场、户外广告牌及商场刊登广告，但迄今为止尚未涉足中国内地户外广告业务。??? 分析人士普遍认为，此举意味着德高贝登借道进入中国内地户外广告市场。媒体世纪以代理内地公交车及地铁广告为主要业务。在上海市场，媒体世纪拥有地铁二号线广告、明珠线广告、数千辆公交车车身广告和700个书报亭广告的经营权。其中，在沪经营的两条地铁线广告收入占该公司去年总收入的20.9%，并盈利1510万港元。??? 此外，媒体世纪还在内地14个城市代理1万余辆公交车以及北京地铁的广告经营权，是与白马集团、TOM户外、媒体伯乐齐名的中国四大户外广告公司之一。??? 媒体伯乐集团上海梅迪派勒广告有限公司池顾良表示，德高贝登收购媒体世纪，其“醉翁之意”在于快速进入内地庞大的户外广告市场。根据CTR央视市场研究公司提供的数据，2004年我国户外广告总投放额增长幅度高居各类媒体之首，同比增长153%。??? “但目前内地户外广告公司既小又散，外资会首先考虑收购一些规模较大的公司，以在最短时间内拥有最广阔的户外媒体网络。”池顾良称。??? 南京大贺户外传媒证券部汤巍更将其视为外资在中国内地广告市场不断对外开放之际，大举进军内地市场的“前奏曲”。??? 根据《外商投资广告企业管理规定》，外资已可控股内地的广告企业，今年12月后还可建立独资外企广告公司。中国香港和澳门地区的投资者如今已被允许在内地设立独资广告公司。??? 汤巍指出，外资的进入将带来较为强大的资金实力和先进的管理理念，这有利于其今后在内地展开新的收购、扩张动作。??? “不过，内地户外广告媒体经营区域性、本土性很强，一些好的地段，好的广告牌大多掌握在本土广告公司手中。”汤巍表示，“短期内，外资的涌入并不会对内地户外广告市场产生很大冲击。未来2~3年内，本土户外广告企业还是外资的一个较为强大的竞争对手。”?信息来源：东方早报“最后一个大众媒体”的创新者——访欧洲最大户外广告公司德高贝登hc360慧聪网广告行业频道 2004-09-27 12:03:46?? “香港机场有很多国际旅客、国内旅客及台湾旅客，这在亚洲区内的机场是独具特色的，令香港机场在这两年间的户外广告蓬勃了起来。很多外资银行在香港机场刊登广告，目的是希望能打入中国市场；而国内的电讯公司亦会在香港机场刊登广告，却希望能迈向国际市场。还有一种较为特别的是，国内的商品在香港机场刊登广告，让国内的旅客到香港游览时看见香港机场出现这种广告，在街上亦看见有这种产品在出售，于是回到国内便会对这种产品有信心，继续会惠顾及推介给别人。德高贝登无形中在香港机场扮演了一个很重要的角色。” ——黄汉钊 ??? 问：户外广告的市场占有率每年持续上升，当中有什么原因呢? ??? 黄汉钊：原因有三