- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
钢筋混凝土核心筒结构非线性有限元分析.doc
钢筋混凝土核心筒结构非线性有限元分
山东省环科院环境工程有限公司大连大学材料破坏 力学数值试验研宄中心郑州大学土木工程学院
钢筋混凝土核心筒作为高层建筑结构中的一种重要抗侧力构件,对其进行弯剪 扭组合作用下力学性能研究非常具有必要性。基于已有的试验基础,对所选取试 验模型进行合理的有限元建模与分析,所得到的分析结果与原有试验结果吻合 良好。在此基础上对钢筋混凝土核心筒有限元模型进行偏心推覆加载分析,并考 虑了高宽比、连梁配筋率、轴压比、偏心率对核心筒承载力的影响。结果表明: 在偏心荷载作用下,随高宽比增加,核心筒承载力降低,破坏模式向弯扭破坏 转变;连梁配筋率提高有利于提高筒体承载力;筒体承载力随轴压比的增加呈现 先增加后减小的趋势,过大的轴压比将导致简体的脆性破坏;随偏心率增加,简 体承载力下降,但偏心率的增加在一定程度上对于筒体的延性发挥有利。
关键词:
钢筋混凝土核心筒;偏心加载;承载力;非线性有限元分析;
陈栋,硕上,Email:chendong200704005@163.com。
Nonlinear finite element analysis of reinforced concrete core walls
Chen Dong Fan Cheng Sun Shaoli Xu Tao Li Yaoliang
Environmental Engineering Co.,Ltd.,of Shandong
Academy of Environmental Science; Research Center for Numerical Tests on Material Failure,
Dalian University; School of Civil Engineering.
Zhengzhou University;
Abstract:
It was very necessary to study the mechanical properties of reinforced concrete core walls under the comprehensive load which including bending, shear and torsion, because the reinforced concrete core walls work as an important anti-lateral force component in high-rise building structures. The finite clement models were established and analyzed reasonably based on the test and the results fit the test well. Based on the abave results, the eccentric loading analysis was applied on the finite element models to analyze the copacity of concrete core walls, and the height-width ratio, reinforcement ratio of coupling beam, the axial compression ratio and eccentricity was considered in this simulation process. The results show that: under the eccentric load, the load-carrying capacity decreases with the increase of height-width ratio and the failure mode turns to bending torsion failure; the load-carrying capacity increases with the increase of the coupling beam reinforcement ratio; the load-carrying capacity increases at the beginning and then decreases with the increase of axial compression ratio and the excessive axial compression ratio will lead to a brittle failure mode; the increase of eccen
文档评论(0)