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第三章 变压器 本章知识点 变压器的基本工作原理、结构 变压器的空载运行 变压器的负载运行 变压器参数测定 变压器的稳态运行 三相变压器 特殊变压器 一种静止的电机，它利用电磁感应原理将一种电压、电流的交流电能转换成同频率的另一种电压、电流的电能。换句话说，变压器就是实现电能在不同等级之间进行转换。 变压器的主要部件是一个铁心和套在铁心上的两个绕组，如图3－1所示。一个绕组接电源，称为一次绕组（原绕组、初级），另一个接负载，称为二次绕组（副绕组、次级）。一次绕组各量用下标1表示，二次绕组各量用下标2表示。一次绕绕组匝数为N1，二次绕组匝数为N2。 理想变压器 （不计电阻、铁耗和漏磁） 一次与二次绕组完全耦合，且两绕组电阻为零。 铁芯中损耗为零 铁芯的导磁率为无穷大，即磁阻为零 理想变压器的运行 一次绕组加电压 产生电流 建立磁通，沿铁心闭合 分别在一次、二次绕组中感应电动势 变压器的变电压作用 变压器的变电流作用 ∵ ∴ 结论：变压器在改变电压的同时,亦能改变电流。 变压器的变阻抗作用 上图中，二次侧绕组电路负载阻抗为： 如果从一次侧绕组电路来看ZL，则其大小为： 变压器的分类 按用途分：电力变压器和特种变压器 按相数分：单相、三相、多相变压器 按每相绕组数目分：双绕组、三绕组、自耦变压器 按冷却介质和冷却方式分：干式变压器、油浸式变压器和充气式变压器 铁心结构：心式变压器和组式变压器 变压器的基本结构 铁 心 变压器的主磁路 为了提高导磁性能和减少铁损，用0.35mm厚、表面涂有绝缘漆的硅钢片叠成 绕 组 其他附件 小容量的变压器除了铁心和绕组，无其他附件，靠自然风冷却——干式变压器 容量大的变压器铁心和绕组均浸泡在变压器油中——油浸式变压器 散热好，绝缘性好 高压分接头 变压器的型号和额定值 额定数据 ：铭牌规定在额定使用条件下所输出的视在功率。 ：指变压器长时间运行所承受的工作电压。（三相为线电压） ：规定加在一次侧的电压； ：一次侧加额定电压，二次侧空载时的端电压。 ：变压器额定容量下允许长期通过的电流总和（三相为线电流）。 ：我国工频：50Hz； 还有额定效率、温升等额定值。 额定值之间的关系 单相变压器的关系式： 三相变压器的关系式： 空载运行分析和一次侧等效电路 负载运行分析和T型等效电路 1 空载运行 空载运行：一次绕组加额定电压，二次绕组开路的运行情况称为空载运行 主磁通与漏磁通的区别 各电磁量参考方向的规定 电压或电动势产生电流、电流产生电压降的关系上，三者的假定正方向一致。 电流产生磁通的关系：符合右手螺旋定则 磁通变化感应电动势的关系：与产生该磁通的电流的正方向一致 强调：磁通与产生它的电流之间符合右手螺旋定则；电动势和感应它的磁通与产生该磁通的电流的正方向一致。 感应电动势与电动势变比 一次、二次绕组电动势平衡方程式 由于 ,故 ，同时 也很小，故可认为 结论：如果u随时间按正弦规律变化，则e亦按正弦规律变化，主磁通Φ也按正弦规律变化 设： 则： 同理： 结论：e1及e2在相位上均滞后于Φm 90°电角度 它们的有效值分别是 变压器空载运行时由于 所以 空载电流 一次绕组的等效电路 根据电势平衡方程 引入假定的正弦电流后 由于 由 产生，以空气或变压器油为磁路，则可以近似认为 与 成线性关系。故： 可视为 通过某匝数为N1的空心线圈时建立的感应电动势，按线性电路的处理方法， 可用 在某线性电抗上的压降等效代换 一次侧的电动势平衡方程 等效电路 向量图 磁势平衡方程 T等效电路 近似等效电路 简化等效电路 相量图 （四）变压器的参数测定 在等效电路中的参数Z1、Z2、Zm一般有生产厂家提供，但一般不在铭牌上标出。 也可以通过实验的方法测得： 空载实验 负载实验（短路实验） 一、空载试验 二、负载实验（短路实验） 例 题 标幺值 §6 变压器的运行特性 一、外特性和电压变化率 二、效率特性 现代电力系统都采用三相制，故三相变压器使用最广泛。但三相变压器也有其特殊的问题需要研究，例如三相变压器的磁路系统、三相变压器绕组的连接方法和联结组、三相变压器空载电动势的波形和三相变压器的不对称运行等。 一、 三相变压器的磁路系统 三相变压器的磁路系统可分为各相磁路独立和各相磁路相关两大类。 1、各相磁路独立——三相组式变压器 三相变压器组或组式三相变压器,如图所示 特点：1）显然各相磁路相互独立彼此无关