[经管营销]第五章船舶安全与出入境管理.ppt

第五章 船舶安全与出入境管理 本章内容 SOLAS公约内容 一、船舶检验与证书_适用、定义与免除 一、船舶检验与证书_适用、定义与免除 一、船舶检验与证书_船舶检验 一、船舶检验与证书_船舶检验 一、船舶检验与证书_船舶检验 (3)期间检验：除定期检验外，对船龄10年及以上的液货船： ①在货船构造安全证书的有效期内，至少进行1次。如果在该证书的有效期内只有l次期间检验，则应在该证书有效期的中期之日前或后6个月内进行。 ②在货船设备安全证书的每周年日期前或后3个月内进行。 (4）附加检验：在船舶发生重要修理或换新等情况下进行。 (5）年度检验或不定期检查：在证书有效期间，应对船舶进行不定期检查，以保证船舶及其设备在各方面都适合该船预定的用途。如主管机关制定法定年度检验时，则不定期检查就不是强制性的。年度检验在相应证书每周年日期前或后3个月内进行。 1.2、船舶安全证书及其有效期 __安全证书 1.2、船舶安全证书及其有效期 __ 1.2、船舶安全证书及其有效期 __展期 1.2、船舶安全证书及其有效期 __失效情况 二、操舵装置和应急电源 2.1、规范要求 2.2、应急电源 三、航行安全 三、航行安全 三、航行安全 三、航行安全 四、货物系固 四、货物系固 四、货物系固 四、货物系固 四、货物系固 四、货物系固 四、货物系固 四、货物系固 第二节 海洋法基础知识 一、海洋法概念 二、海港与内水 图___水域的界分 二、海港与内水 二、海港与内水 二、海港与内水 三、领海__定义 领海__基线 领海__正常基线 领海__直线基线 领海__宽度 领海__中国领海 领海__法律地位 领海__法律地位 领海__无害通过 领海__无害通过 领海__无害通过 领海__无害通过 领海__无害通过 领海__无害通过 四、毗连区 四、毗连区 五、专属经济区 沿海国在专属经济区内有下述权利： 五、专属经济区 五、专属经济区 六、公海 六、公海 六、公海 六、公海 七、紧追权和登临权 七、紧追权和登临权 七、紧追权和登临权 七、紧追权和登临权 七、紧追权和登临权 七、紧追权和登临权 __登临 七、紧追权和登临权 七、紧追权和登临权 Introduction to different sea jurisdiction exclusive economic zone 专属经济区：一般不超过200海里（领海基线） 沿海国权利：自然资源管理和利用；人工设施； 其他国家自由：铺设海底管道、电缆；交通。 不得妨碍沿海国权利。 exclusive fishery zone：专属渔区， Introduction to different sea jurisdiction 紧追权: 行使船舶：由军用、政府公务船舶或飞机行使， 需有可识别标志。 适用对象：有充分理由认为违反该国法律的外籍 船舶。不同海域的法律地位不同。 终止条件：进入他国领海。 Introduction to different sea jurisdiction 登临权： 行使船舶：军舰或政府公务船或飞机 适用对象：除军舰和政府公务船之外的船舶 理由、嫌疑：海盗；贩奴；未经许可的广播；没有国籍；隐藏身份的同国籍船舶。 不可滥用，损失赔偿。 图___水域的界分 钓鱼岛之争：禁航令 为确保东海油田扩建工程:禁止任何无关船舶驶入作业水域（3.1-9.30）。 作业船舶按规定显示号灯、号型，航经船舶应加强与作业船舶的通讯联系，采取相关避让措施，并距作业船1海里外慢速通过，以策安全；同时，无关船舶禁止驶入该作业水域。 独岛/竹岛之争：美丽的独岛 “独岛”位于日本海，介于日本与朝鲜半岛之间，距离西面的韩国郁陵岛９２公里，距离东面的日本岛根县隐岐诸岛１６０公里。由东、西两个小岛和30多块岩礁组成，总面积约0.18平方公里。 。 独岛/竹岛之争：独岛的航空照片 独岛/竹岛之争：切腹抗议 日本最南端的冲之鸟礁石 第三节 海上交通安全法 1983年9月2日第六届全国人民代表大会常务委员会第二次会议通过， 1983年9月2日中华人民共和国主席令第七号公布， 1984年1月1日起施行 共12章53条： 海上交通安全法 第二条 本法适用于在中华人民共和国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有人、经营人。 适用水域: 沿海水域(包括沿海港口\内水\领海\及国家管辖的一切其他海域) 适用对象：一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有人、经营人 （No Agent） 主管机关：中华人民共和国港务监督机构 交通安全法__船舶检验和登记 交通安全法__船舶、设施上的人员 交通安全