生活中的圆周运动_刘锋利.docVIP

全国中小学“教学中的互联网搜索”优秀教学案例评选 教案设计 高中物理《生活中的圆周运动离心干器等各类演示设备．/programs/view/xzbu9Jo5vJM/ 二、教学目标 1.知识与技能：（1）（2）（3）2.过程与方法：（1）（2）3.情感态度价值观：（1）（2） 四、教学方法 用启发式问题探索教学方法 五、教学过程： 引入课题 师：观看两段视频： /show/36xS-4m8I5Jl4Kc0.html /200807/news_33726_1.html 师：汽车做的是什么运动啊? 生：圆周运动 师：生活中圆周运动的例子很多，你能列举一些吗？ 生：… … 师：牛顿运动定律告诉我们，要分析物体的运动，可从哪方面开始着手？ 生：受力分析。 师：你能谈谈对向心力的认识吗？ 生1：向心力总是指向圆心的； 生2：向心力是按力的作用效果命名的力，并且是由其他力来提供的； …… 师：组织、鼓励学生向老师提问有关圆周运动的问题。 生：积极提问。 师：对学生的提问，教师要肯定其勇气，明确解决圆周运动问题的关键是分析向心力的来源，应用的规律仍然是牛顿第二定律，与前面所学的知识大同小异。 点评： “提出问题往往比解决问题更重要”学生主动地参与到学习中去，学习兴趣学习效率。/v_show/id_XNDAyOTY1MTU2.html 生：观察和思考（学生兴致高涨） 师：汽车为什么没能安全拐弯呢？请同学们用物理学的方法来分析一下 （提示先是受力分析，然后分析由谁来提供向心力，最后应用牛顿第二定律列出动力学方程，分析供求关系。） 生：汽车受到的力有重力、支持力、牵引力、摩擦力。 师：那圆周运动需要的向心力是什么呢？ 生：向心力由沿转弯半径指向里面的静摩擦力提供（教师在图2中画出）； 师：如果要让汽车安全拐弯需要满足怎样的关系？ 生：　。 师：板书，并指明ｖ0为临界速度。 师：汽车没能安全拐弯的原因是什么？ 生：是因为汽车速度太大，因而需要的向心力太大，或者说静摩擦力提供的向心力不够大。 师：刚才我们根据摩擦力提供向心力分析了汽车拐弯的安全问题，有没有办法让其他力来提供向心力呢？ （赛车拐弯视频：/v/b/7093990-1160320763.html） 停顿一段时间后展示赛车跑道图片（如图3）。 　 　 　　　　　图3 　　　　　　　　　　　　图4 生：观察和思考后发现，可以让路面倾斜。 师：引导学生用物理知识分析为什么让路面倾斜可以增加拐弯的安全性。 生：先是受力分析，然后进行力的合成或力的分解来分析向心力的来源，并与同学讨论、交流其正确性。 师：巡视并提醒学生向心力必须指向圆心，因而肯定是在水平面内。展示公路拐弯处的限速牌（如图4），请学生分析在确定限速值时需要考虑哪些因素？ 生：公路的倾斜程度，摩擦因素，转弯半径以及车流量等。 师：火车是当今社会的重要交通工具之一（展示火车图片，如图5），可你有仔细观察过火车车轮与铁轨的构造吗？（展示图6）请描述它们的特点？ （火车转弯视频 /programs/view/GeFPN987AsY/isRenhe=1） 图5　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　图6 生：轮缘半径大于车轮半径，轨道将两车轮的轮缘卡在里面。 师：如果铁路弯道是水平的，那么火车拐弯时将会出现什么情况？ 生：火车轮缘会挤压铁轨。 师：追问是外轨还是内轨？ 生：是外轨。 师：火车质量大，速度也大，因此所需的向心力大。外轨长期受到强烈挤压就会损坏。你能想办法改进一下吗？ 生：（联想到赛车跑道）使铁路弯道倾斜。 师：如果能根据转弯半径R和火车速度V来设计内、外轨高度差或倾斜角，使转弯时所需要的向心力刚好由重力和支持力的合力来提供，那么外轨就不再受轮缘的挤压，从而可以大大延长使用寿命（动画演示）。请同学们写出这种情况下牛顿第二定律的表达式？ 生： 。 师：可是现实中，铁路建造完工后，倾斜角和转弯半径R就已确定，因此要使外轨不受轮缘的挤压，应该调整火车的行驶速度。请求出这个速度？ 生：，。 师：那么，火车如果不是按此速度行驶，会怎么样呢？ 生：讨论和交流后得到：，外轨产生弹力起辅助作用；，内轨产生弹力起辅助作用。 点评：通过汽车拐弯问题的分析，为学生自主探究火车拐弯的问题搭设了台阶，让学生可以灵活的应用物理知识． 实例２——过桥（竖直面内的圆周运动） (汽车过拱形桥视频):/v_show/id_XMzM3MzE5NTUy.html 师：(投影拱桥照片，如图7)请看大屏幕，生活中我们经常会看到美丽的拱形桥，而很少见到凹形桥，那拱形桥有哪些优点呢？ 　 图7　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 图8 生1：拱形桥可