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隧道工程安全检查
平阳高速21合同段安全检查记录
1、3月10日左右线仰坡出现裂缝,要求项目部密切关注,按时测量,发现问题及时汇报,加强安全值班,24小时专人监控。
2、3月11日要求加紧仰拱施工,尽早封闭成环,开挖截水沟,开展边仰坡防护工程。
3、3月13日工地缺少安全标识牌、进出隧道登记。
4、3月23日针对围岩情况,上导坑应控制进尺,每循环2榀,按设计施工小导管,尽早封闭成环,防止安全事故;左线右侧ZK93+898出现裂缝,要求项目部技术员李富有密切关注发展态势。
5、3月25日左右线出现地表沉降,已经汇报领导,要求加强观察、安全巡视,移除高山水箱,测量结果一天一报。
6、3月26日针对拱顶下沉、地表沉降,要求加强安全措施,24小时值班,定时监测;尽快封闭成环,施工仰拱;左线进行卸载,移除高山水箱,边墙仅允许每循环2榀。
7、3月27日针对拱顶下沉、地表沉降,业主要求如下:加竖向支撑,及时封闭,施工仰拱,边墙每循环2榀,斜井掌子面与仰拱的距离大于50m,通知项目部梁工加快施工仰拱。
8、3月29日地表沉降严重,加强安全巡视,专人值班,及时汇报,防范安全事故
9、3月30日地表沉降趋缓,仍要求项目部进行安全巡视,定时监测。
10、4月1日今早7:40左线发生冒顶,要求项目部安全员专人值班,加强安全监控,情况已上报;斜井施工违反山西省高危工程项目安全施工强制性规定,下发08号监理指令,暂停掌子面施工,及时开展仰拱及二衬施工。
11、4月6日隧道进口未填写合同段隐患公示牌
12、4月6—8日停工整顿。
13、4月9日今日有雨,通知施工单位做好安全防护工作及排水;斜井仍在进行掌子面施工,再次要求,严禁斜井掌子面施工,开展仰拱施工,及时封闭。
14、4月11日YK93+896-+926在未接到安全施工方案前,暂不允许边墙施工;再次通知项目部技术员李富有加强高边坡监控,完善排水,防止拱脚下沉、滑坡等地质灾害发生。
15、4月12日今日凌晨有雨,为防止地质灾害通知项目部技术员李富有完善YK93+896-+952 ZK93+907-+956排水系统,开挖集水槽,防止雨水浸泡坡脚。
16、4月14日为安全起见,YK93+896-+952暗洞明做暂时不施工边墙。
17、4月16日施工中注意边墙与仰拱距离不大于10m,断面错开,尽早开始边坡防护;YK93+896-+952段暂停钢拱架安装,按已批复的施工方案进行拱脚施工。
以上部分为隧道工程师索红义的监理日记摘录。
1.2010.3.10 右线仰坡进洞口,出现两条裂缝;左线仰坡进洞口出现一条裂缝。通知测量对拱顶下沉进行观测,尽快开展边坡防护。
2.3.23 ZK93+897拱顶右测出现一条裂缝,密切观注发展情况。
3.3.25 左线拱顶、左边墙出现多条小裂缝,拱顶下沉15CM。加强观测,开挖左线拱顶部份土方,减轻土压,缓解拱顶下沉速度。
4.3.26 禁止左线掌子面开挖及边墙开挖,施做仰拱,尽快封闭成环。
5.3.27 专家组及业主对左线拱顶下沉提出意见如下:
①加竖向支撑
②及时封闭成环,施做仰拱
③边墙每循环只能进两榀
6.7点30分ZK93+907~917出现塌方,无人员伤亡,通敌项目部安全员拉警戒线,禁止人员靠近,停止左线施工。
7.4.6~4.8 停工整顿
8.4.12 工地有雨,为防止地质灾害,特别是YK93+896~YK93+952、ZK93+907~ZK93+907~956暗洞明挖段土质含水量较大,为防止雨水浸泡坡脚发生沉降及滑坡,通知项目部现场技术员开挖集水槽及排水系统。
9.边墙已通施工到暗洞明做段,在施工方案末下文之前,为安全起见通敌项目部现场技术员停止对边墙施工。
以上为付茂林监理日记摘要。
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