国际物流实务 第10章 国际物流服务.ppt

第10章 国际物流服务 第1节国际船舶代理业务 第2节国际第三方物流 第3节客户服务水平的确定与改进 第4节国际物流保险业务的处理 第1节国际船舶代理业务 一、船舶代理的含义 船舶代理是指船舶代理机构或代理人接受船舶所有人(船公司)、船舶经营人、承租人或货主的委托，在授权范围内代表委托人(被代理人)办理与在港船舶有关的业务、提供有关的服务或完成与在港船舶有关的其他经济法律行为的代理行为。船舶代理人则是指接受委托人的授权，代表委托人办理与在港船舶有关的业务和服务，并进行与在港船舶有关的其他经济法律行为的法人和公民。 船舶代理分国内水运船舶代理和国际海运船舶代理。国内水运船舶代理通常由各港务管理单位办理。国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。 第1节国际船舶代理业务 二、船舶代理关系及其形式 在船舶到达国外港口之前，船公司首先应为船舶在将要到达的港口选定船代机构，代办船舶在港期间的一切业务，并与船代建立代理关系。代理关系有长期、航次、第二委托方代理和监护代理关系等形式 (一)长期代理 长期代理(Agency on Long-term Basis)是指船公司根据船舶营运的需要，在经常有船前往靠泊的港口为自己选择适当的代理人，通过一次委托长期有效的委托方法，负责照管到港的属于船公司所有的全部船舶的代理关系形式。 第1节国际船舶代理业务 (二)航次代理 航次代理(Agencynn Trip Basis)是指对不经常来港的船舶，在每次来港前由船舶公司向代理人逐船逐航次办理委托，并由代理人逐船逐航次接受这种委托所建立的代理关系。凡与代理人无长期代理关系的船公司派船来港装卸货物，或因船员急病就医、船舶避难、添加燃料、临时修理等原因专程来港的外国籍船舶，均须按航次办理委托，建立航次代理关系。船舶在港作业或所办事务结束离港，代理关系即告终止。 第1节国际船舶代理业务 (三)第二委托方代理 委托方一般是指提出委托，并负责结算船舶港口费用的一方。除此之外，对于同一艘船舶要求代办有关业务的其他委托人均称为第二委托方。 在一般情况下，船舶代理的委托方是船方。而第二委托方既可能是船方，也可能是承租人、货主或其他有关方。一艘船舶的代理只有一个委托方，但同时可以有一个或几个第二委托方。委托方和第二委托方的确定，不仅要看由谁委托代理，港口费用由谁负担，而且还要看由谁负责结算。比如，有的航次租船合同规定，船舶代理人由承租人委托，费用也由承租人结算，在这种情况下，承租人就是委托方。如果同时船舶所有人也要求代理人为 第1节国际船舶代理业务 他办理业务，则船舶所有人就是第二委托方。又如，租船合同规定船舶代理由承租人委托，而费用则向船舶所有人结算，在这种情况下，船舶所有人是委托方，如果承租人也明确代理人为其办理有关业务，则承租人是第二委托方。 (四)监护代理关系 委托方除委托一方为代理外，为维护委托方利益，另委托一方对被委托方所进行的业务进行监护，这种关系称为监护代理关系。 第1节国际船舶代理业务 三、船舶代理公司建立的有关规定 船舶代理公司的设立，在不同的国家要依照各国的公司法进行，因各个国家的公司法不尽相同，以下只就我国对建立船舶代理公司的规定作简单叙述。 (一)主管机关 中华人民共和国交通部为国家管理船舶代理业务的主管机关，即国际船舶代理业务只能由经交通部批准成立的船舶代理公司经营，船舶代理公司必须是企业法人。 第1节国际船舶代理业务 (二)经营国际船舶代理与管理业务应具备的条件 (1)经营国际船舶代理业务，应当具备下列条件:①高级业务管理人员中至少2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历。②有固定的营业场所和必要的营业设施。 (2)经营国际船舶管理业务，应当具备下列条件:①高级业务管理人员中至少2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历。②有持有与所管理船舶种类和航区相适应的船长、轮机长适任证书的人员。③有与国际船舶管理业务相适应的设备、设施。 第1节国际船舶代理业务 (三)建立船舶代理业务的申请 经营国际船舶代理业务，应当向国务院交通主管部门提出申请。国务院交通主管部门应当自收到申请之日起15日内审核完毕。申请材料真实、齐备的，予以登记，