船舶动力装置参数测量技术_8.pptVIP

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船舶动力装置参数测量技术_8

船舶动力装置参数测量技术 转速和扭矩的测量 转速:一般,平均转速,r/min 转速的测量方法(按照测量原理分) 频率计数法 模拟法 比较法 频率计数法测转速 目前应用较多 测量原理 分类 测频法(适合测量:快转速) 测周法(适合测量:慢转速) 频率:单位时间内的周期数 周期:一个周期所经历的时间 测频法(定时计数法 ) 测周法 频率计数法测转速的误差 转速传感器测量误差:小 晶体振荡器频率稳定误差:10-5-10-9次/日,无 被测信号和控制门不同步误差:主要 ?”±1个数字的误差“ 转速传感器 rotational velocity transducer 常用型式 磁电式 光电式 磁电式转速传感器 测量时,被测转轴上装有1齿/ 60齿齿轮 If 60齿,则n=f(r/min) 结构简单,脉冲波型受转速高低,传感器端部间隙大小影响 光电转速传感器:使用方便,测量精度高测量范围宽 透光式 反射式 透光式光电转速传感器 反射式 几种常用的数字转速表 柴油机手持数字转速表(图9-7压电传感器) 压电式传感器加紧在柴油机高压油管上,每次喷油都转换成一个电脉冲信号 接触式手持数字转速表(光电or磁电传感器) 非接触式手持数字转速表(反射式光电传感器) 汽油机手持式接触式数字转速表(电感传感器) 汽油机是4冲程,转轴每2圈点火一次 点火线圈的高压导线放入传感器的槽口,汽油机工作时,点火线圈中有直流电,则产生感应电势 ?测量感应电势的频率可测定转速 汽油机手持式非接触式数字转速表(互感式电感传感器) 模拟式转速表 被测轴旋转引起某物理量变化(离心力、发电机输出电压),刻度盘显示 精度较频率计数法低,监查表 使用方便,价格低 离心转速表 离心力=弹性力,指示转速 离心式转速表是最传统的转速测量工具,是利用离心力原理的机械式转速表; 测量精度一般在1~2级,一般就地安装,30-24000r/min 一只优良的离心式转速表不但有准确直观的特点,还具备可靠耐用的优点 但是结构比较复杂 磁性转速表 永磁铁随轴转动,金属圆盘切割磁力线,产生感应电流,圆盘受电磁力矩作用,偏转,旋转力=游丝弹性力,指针指示转速 磁性转速表,一般就地安装,用软轴可以短距离异地安装 结构简单,对振动的敏感性小,工作可靠,但受环境温度的影响,刻度均匀,2级表,最高转速12000r/min 目前较普遍用于摩托车和汽车以及其它机械设备。异地安装时软轴易损坏 交流测速发电式转速表 组成:小型交流发电机、电缆、磁性表头 原理:小型交流发电机产生交流电,交流电通过电缆输送,磁性转速表头为一频率计 频率=转速*z 异地安装非常方便,抗振性能好,广泛运用于柴油机和船舶设备 30000r/min,精度较低 比较法测转速 按照频闪原理,当高速闪光的频率和目标的频率同步时,在观察者的眼中,目标是静静止的 比较法优点:可以用于测量小型目标或不便触及部位的rpm,且不需要在待测目标上固定反射条。例如,用于生产过程测量时,便不需中止 测量范围:100至20000rpm 除了测量rpm转速外,频闪测量法还可用于振动分析和动作监控。例如:观测排气阀、弹簧、叶片、齿轮等 扭矩测量 M=FL 转矩:使机械元件转动的力矩或力偶称为转动力矩 扭矩:机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形,故转矩有时又称为扭矩 单位:牛顿·米(N·m) Pe=K*M*n,功率 扭矩测量装置的分类 吸收型:吸收能量,指示扭矩 传递型:只能测量扭矩,不能吸收能量 目前扭矩测量精度可达0.5%以下 平衡力法测扭矩 测功器,主要用于测试发动机的功率,也可作为齿轮箱、减速机、变速箱的加载设备,用于测试它们的传递功率 适合测量匀速工作情况下的扭矩,不能测动态扭矩 测量原理:作用力矩=反力矩 根据传递力矩的媒质不同,可分成 水力测功器 电力测功器 电涡流测功器(控制性能和响应速度明显优于水力测功机 , 而价格又远低于电力测功机) 水力测功器 水力测功器扭矩传递 能量传递 水力测功器通过调节水量改变制动力矩 水力测功器的类型: 圆盘式 搅棒式 涡流式 新型涡流式 水在水力测功器中的作用:传递扭矩,吸收能量 水力测功器特性 水力测功器充水量越大,(吸收功率-转速)特性线越陡 水力测功器的工作范围受到限制 测功器的选配 被测量设备的转速功率特性线应与测功器闭环特性曲线相配合 即,被测量的转速-功率曲线必须落入特性线0ABCDO之内,最好处于中间的腹地 水力测功器的缺点:测量精度低,不能进行反拖试验,试验中能量不能回收 优点:价格便宜、结构简单、操作简便、便于维修、体积小等优点,因而得到广泛应用 平衡式电力测功器 交流电力测功器(大功率,应用多) 直流电力测功器(中小功率

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