[高考]交通运输布局 新课改.pptVIP

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[高考]交通运输布局 新课改

预习检测: 自主核对 1.运输工具 空间位移 2.城市与乡村 3.(1)商贸活动 (2)汇合处 入海口处 4.(1)陆路 陆路干道 水运 临水 铁路线 公路线 (2)团块状 规则 棋盘式 河道 公路 带状 5.(1)中下游平原 (2)冲积平原 (4)沿河 6.(1)高速度 大运量 (2)崛起 繁荣 7.布局 发展 8.人流 物流 9.物资集散 综合服务 核心位置 交通运输 居民区 广大乡村 商品的运输和销售 人流的集散 10.高速公路与城市 集装箱运输 现代物流 大型购物休闲中心 电子计算机 互联网技术 “百里不贩樵,千里不贩米”出自太史公的《史记·货殖列传》,意思是说,百里之外,不贩卖樵薪,千里之外,不贩卖粮食,为什么? 思考:受交通运输条件的限制,运输距离过长则运费过高,没有利润,因而这句谚语体现出交通运输对商业的影响。 学习目标: 五纵: 京沪线 北京-天津-济南-南京-上海 京九线 北京-南昌-香港 京广线 北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州 焦柳线 大同-太原-焦作-柳州-湛江 宝成-成昆线 宝鸡-成都-昆明 三横: 京包线--包兰线:北京-包头-银川-兰州 陇海线--兰新线:连云港-徐州-开封-郑州-洛阳-西安-兰州-乌鲁木齐 沪杭线-浙赣线-湘黔线-贵昆线: 上海-杭州-南昌-株洲-贵阳-昆明 (2010·烟台模拟)根据图中某城市空间形态的变化,回答下列问题。 (1)1949年以前该市的城市形态呈________状,街区沿________伸展,这是因为当时该地的运输方式以______为主。 (2)目前该市的城市形态呈________状,与1949年以前相比,主要的变化有__________________________________________________________________________。 (3)该城市空间形态发生变化的原因主要是__________________。 答案:(1)带 河流 河运 (2)星 街区面积扩大,现有街区沿铁路、公路干线分布更加明显 (3)交通线的变化 某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带,经营却获得了成功。从区位因素看,主要是由于(双选)(  ) A.地价便宜       B.人流量大 C.接近货源地 D.道路通达性好 答案:AD 解析:商业中心的布局,要考虑地价因素,还要考虑其交通通达度和距市中心的远近。由于其位于城郊,所以其主要应该考虑地价低和道路通达性。 一、单项选择题 (2010·河南六市联考)读下图,完成1~2题。 1.当地政府为发展旅游,规划建设了一个水景旅游度假区,该旅游度假区(  ) A.沿湖滨分布 B.沿河流分布 C.沿主要公路分布 D.靠近铁路分布 2.图中聚落分布特点主要表现为(  )A.分布较分散,无规律可循 B.沿湖分布 C.沿铁路线分布 D.沿等高线分布 答案:1.A 2.C 解析:第1题,据题意可推知,水景旅游度假区应沿湖滨分布。第2题,读图可知,聚落主要沿铁路线分布。 读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”,完成3~4题。 3.20世纪90年代末与80年代初比较,该城市(  ) A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展 B.城区发展和交通建设不受河流影响 C.多层次的立体交通网络尚未形成 D.老商业中心服务范围变小 4.20世纪90年代末,该城市新建商业中心(  ) A.沿河流两岸分布 B.沿环线高架路分布 C.位于城市交通干线交会处D.围绕老商业中心均匀分布 答案:3.A 4.C 解析:第3题,读图可知,20世纪90年代与80年代初相比,首先城区面积扩大;其次,在交通方面出现了地铁,发展了立体交通。因此A项正确。第4题,依据图例准确读图可知,新建商业中心皆分布在交通线的交会处,布局于城区的东部、北部和南部。只有C项正确。 下图是“我国某小城市地域形态变化示意图”,读后回答5~6题。 5.2008年与1948年相比,该城市地域形态明显不同,其最主要的影响因素是(  ) A.政治   B.地形   C.河流   D.交通 6.目前,该城市交通拥堵现象较突出,正确的解决措施有(  ) ①修建卫星城镇 ②修建环城公路 ③将铁路、国道公路迁往城郊 ④疏散城市居民,减少城区人口 A.①②   B.②③   C.③④   D.①④ 答案:5.D 6.B 解析:第5题,早期城市沿河呈带状布局,随着铁路、国道公路的修建,城市向多方面扩展。第6题,铁路、国道公路过境会加重城区交通压力。 二、综合题 7.(2010·浙江高三五校联考)阅读下面材料,回答问题。 材料一 近期通车的舟山跨海大桥,东起舟山本岛,经舟山群岛中的几个岛到达宁波(如图所示

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