东京都市圈发展历程营销.pptxVIP

世界五大都市圈1)纽约都市圈——世界上产业分工布局最完善，最有序的大都市圈；2)北美五大湖都市圈——和可持续发展能力的重建；3)伦敦都市圈——创意产业和区域经济；4)巴黎都市圈——依靠规划疏解城市人口压力，合理使用土地，提 高城市生活质量，均衡发展；5)日本东海岸东京都市圈——交通港口一体化组成东京都市圈由以东京市区为核心、半径 80 公里的区域组成，总面积 13400平方千米，占日本全国面积的 3.5%; 人口多达 3400万人，约占全国人口的27%; 城市化率达到 80%以上界定广义：包括东京都、神奈川、千叶、琦玉、群马、茨城、山梨和枥木县7县，即我们常说的一都七县狭义：东京都、神奈川、千叶、琦玉（好像是蜡笔小新住的那个县哦），一都三县规划历程简要回顾东京的发展相对较晚，从15世纪江户筑城算起，也只有约500年的历史。不过，从17世纪开始，江户就已成为日本的政治、经济中心，到18世纪20年代人口已达到100万以上，超过京都而成为日本的第一大城市，也是当时世界上人口最多的城市之一。东京的近现代化则主要发生在明治维新以后，随着西方文化、技术等的逐步引入与工业化的快速发展，东京开始突破传统的束缚，迅速成长为东亚最现代化的大城市地区之一，在第二次世界大战后又成功崛起为世界上最大的都市区与全球三大金融中心之一。东京都市圈演化与发展阶段及其特征1、都市圈的雏形期阶段；2、都市圈的扩张期阶段；3、都市圈的成熟期阶段。雏形期阶段这一时期，东京都市圈发展的重点主要是推动核心城市的产生与城市间基础设施的建设。东京城市的辐射与基础设施的建设把圈内核心城市与非核心城市连接到一起，形成了更大范围的地域圈层结构，即东京都市圈雏形的出现扩张期阶段东京都市圈在这一时期的规划重点是发展。主要表现为两个方面的变化: 一是内部发展，二是外部扩张。内部发展主要是指都市圈内城市的合理分工和功能定位的完善，外部扩张主要是指都市圈空间结构的日趋扩大和通联网络的日益发达。伴随着高速公路以及轨道交通技术等基础设施的建设，东京都市圈开始向郊区分散与转移，出现明显的郊区化趋势，进入了全面的扩张发展、都市圈中心城市制造业外移、分工体系和城市功能定位逐步完善、城市空间进一步扩展，城市间产业与经济关联度加强，并出现多个增长点，都市圈进入全面的扩张期阶段成熟期阶段东京都市圈在成熟期阶段的发展重点是综合协调圈内城市的发展，实现都市圈整体效益和长远发展。圈内核心城市、次核心城市和其他非核心城市之间进入了协调发展的状态，尤其在城区建设、交通体系的建立以及生态环境保护的整治等方面的联系大大增强、此时，都市圈的空间结构也基本成形，人口和面积趋于稳定，空间发展走向均衡、都市圈的空间结构完成了由、一极向多极的转变，整体空间布局进入一个新的模式——多中心分散型网络结构东京都市圈演化发展特征1、“绿环带 +新城”的效仿特征；2、“一极集中”的开发特征；3、“多心多核”的地域开发特征；4、“多心多核”的扩展特征。绿环带+新城1956年，日本政府规定: 以东京为中心、半径 100公里内的区域构建一个“首都圈”，实行“首都圈整顿方案“，并颁布了《首都圈整治法》;1958 年，日本政府制定了《第一次首都圈建设规划》，主要仿照1944 年大伦敦规划: 一是提出建立卫星城市的方案，在东京都建成区外围 8~10km的地域规划为近郊地带，并保留部分绿地，防止东京都向周边地区无序扩张; 二是调整东京城区的建设，将 8~10km近郊地带的外围区域规划为“城镇开发区”一极集中1968年，日本政府颁布了《第二次首都圈建设规划》，规划将范围扩展至“一都七县”，提出将东京作为全国经济高速增长的中枢，并对东京城市的空间结构进行了调整，使得东京中心城区实现了大规模的改造，且城市外围区域得到了开发建设。同时，区域内修建了铁路、公路等交通体系，缩短了城市间的通达时间，实现了构造广域都市圈的设想。东京都市圈前三阶段制定的“一极集中’结构的发展模式，使东京城市空间的扩张失去了控制，快速的人口集聚以及区域连绵外溢成了东京都市圈极其典型的特点多心多核开发特征在“第三次首都圈建设规划”中，日本政府设想形成首都圈区域多中心城市”分散型网络结”“，即多级结构的广域城市复合体，分散东京城市中枢管理的功能，培育都市圈核心区.到了1985 年，日本国土厅大东京都市圈整备局对区域进行了改造规划，提出将东京”一极集中”的地域结构改变为“多心多核”的地域结构规划。大东京都市圈分成了多个核心城市，且不同的核心城市形成自立性的区域，在这些自立性的区域间又细分为核心城市与次核心城市，培育出自主独立的都市圈。多心多核的扩展特征在第三次规划的基础上，第四次规划中日本政府进一步推进了首都圈从“一极集中”的地域结构向“多心多核”的结构规划转变，将东京都心的功能分散到各个核心城